mrsserg
12.11.2014, 16:50
https://pp.vk.me/c624219/v624219907/8c10/7yNQuWwSwmI.jpg
Для японского рынка официально представлен седан Honda Legend пятого поколения. Автомобиль оснащен 382-сильной силовой установкой с тремя электродвигателями. Также новинку снабдили фирменной полноприводной трансмиссией SH-AWD.
В состав силовой установки входит 3,5-литровый бензиновый мотор V6, семиступенчатая роботизированная коробка передач с двумя сцеплениями и интегрированным электромотором, комплект литий-ионных аккумуляторов и еще два электрических двигателя по 27 киловатт на задней оси, которые могут работать независимо друг от друга, обеспечивая вращение колес.
https://pp.vk.me/c624219/v624219907/8c09/vEzAIcgNVLY.jpg
Возможности силовой установки Legend позволяют ей работать в трех разных режимах: EV Drive, Hybrid Drive и Engine Drive. В первом случае модель будет заднеприводной и станет передвигаться только на электротяге. Во втором подключается бензиновый мотор, а в третьем работает только ДВС, отвечающий за вращение передних колес. Электроника автоматически выбирает оптимальный режим работы, а электромоторы могут выполнять функцию генераторов, накапливая энергию. Расход топлива Legend составляет 5,9 литра.
Седан пятой генерации обзавелся системой безопасности Sensing, позволяющей избежать возможного наезда на пешехода. Она работает за счет камеры на лобовом стекле и сенсора, установленного в фальшрадиаторной решетке. Если электроника зафиксирует опасное сближение с пешеходом, то она предупредит водителя о потенциальном ДТП звуковыми и световыми сигналами, а при необходимости начнет подтормаживать автомобиль и вмешается в рулевое управление для предотвращения аварии.
https://pp.vk.me/c624219/v624219907/8c02/Sgr9cTbbk3g.jpg
Для японских автолюбителей седан будет доступен 22 января 2015-го, а его стоимость оставит 6 миллионов 800 тысяч иен (около 2 миллионов 830 тысяч рублей).
Для японского рынка официально представлен седан Honda Legend пятого поколения. Автомобиль оснащен 382-сильной силовой установкой с тремя электродвигателями. Также новинку снабдили фирменной полноприводной трансмиссией SH-AWD.
В состав силовой установки входит 3,5-литровый бензиновый мотор V6, семиступенчатая роботизированная коробка передач с двумя сцеплениями и интегрированным электромотором, комплект литий-ионных аккумуляторов и еще два электрических двигателя по 27 киловатт на задней оси, которые могут работать независимо друг от друга, обеспечивая вращение колес.
https://pp.vk.me/c624219/v624219907/8c09/vEzAIcgNVLY.jpg
Возможности силовой установки Legend позволяют ей работать в трех разных режимах: EV Drive, Hybrid Drive и Engine Drive. В первом случае модель будет заднеприводной и станет передвигаться только на электротяге. Во втором подключается бензиновый мотор, а в третьем работает только ДВС, отвечающий за вращение передних колес. Электроника автоматически выбирает оптимальный режим работы, а электромоторы могут выполнять функцию генераторов, накапливая энергию. Расход топлива Legend составляет 5,9 литра.
Седан пятой генерации обзавелся системой безопасности Sensing, позволяющей избежать возможного наезда на пешехода. Она работает за счет камеры на лобовом стекле и сенсора, установленного в фальшрадиаторной решетке. Если электроника зафиксирует опасное сближение с пешеходом, то она предупредит водителя о потенциальном ДТП звуковыми и световыми сигналами, а при необходимости начнет подтормаживать автомобиль и вмешается в рулевое управление для предотвращения аварии.
https://pp.vk.me/c624219/v624219907/8c02/Sgr9cTbbk3g.jpg
Для японских автолюбителей седан будет доступен 22 января 2015-го, а его стоимость оставит 6 миллионов 800 тысяч иен (около 2 миллионов 830 тысяч рублей).