Ребят помогите с выбором. Есть два адекватных варианта не подалеку, хотел завтра ехать смотреть. Один цивик седан(компл Executive) другой хечбек(компл sport). У хеча пробег 65 тыс, один владелец, сервисная книжка есть со всеми отметками. У седана 3 владельца пробег 120. Обе 2008 года. Резина и там и там зимняя+диски, летняя херовая на обоих. Седан дешевле на 20 тыс выходит, на хече еще женщина сказала что не ставила на нейтраль на светофорах и тд робота. На седане простой надежный автомат. Обе тачки по словам не битые и в оч хорошем состоянии. Какой выбор посоветуете???? Завтра еду смотерть

ссылки давай

К чему душа то лежит?
Я за седан.

Эх, жалко универсала нет ;) ;) ;) ;)
Какого совета вы ждете? Смотреть тачки надо , мы тут не экстрасенсы :)

один владелец и 65тыс и 3 владельца и 120тыс.
1 вариант
плюсы - один хозяин, небольшой пробег
минусы - робот
2 вариант
плюсы - автомат
минусы - 3 хозяина, пробег 120тыс, полюбому есть косяки, возможно уставшая подвеска, 100% придется в нее вложиться...
если очень хочется седан, думаю стоит поискать вариант по интересней...

У тачки 2008 года гарантия??? ;) ;) ;)
Да может у хеча по той же подвеске косяков больше чем у седана ;) у седана вполне возможно много чего поменяли уже. И один хояин тоже не стопроцентный плюс, может мы имеем трех аккуратистов против одного тачкоубийцы :)
Вот автомат против робота , это да, согласна .
Смотреть глазами надо, а не онлайн- гаданиями заниматься.

плюсанух последнего оратора

Noakk,
При прочих равных условиях (если тебе одинаково нравится дизайн и хэтча или седана, все равно на жесткость хэтча, готов к возможному жору задней резины тд) я бы выбрал хэтч ибо за доплату всего в 20 тысяч получишь авто с пробегом меньшим чуть ли не в два раза, и вытекающие отсюда более хорошее состояние ходовой, салона, двигателя и тд. Единственный минус - это робот, но далеко не у всех с ним проблемы.
Понимаю, что видимо тебе побыстрее хочется купить и оседлать боевого коня, но постарайся поискать подольше и найди авто с одним хозяином, с обычным автоматом, наиболее маленьким пробегом и проч, в общем, простые истины.
И еще, покупая б/у авто гольф-класса приготовь около 50 тыс. рэ на замену расходников и не только в первый год владения.
Удачи в поисках и покупке!

А у меня проблема немного в другом стоит - машину жене берём, б/у-шную, но хвалят так, что вызывают серьёзные подозрения. Я-то посмотрел машину с товарищем, вроде нормальная действительно, насколько хватает наших знаний, чтоб это оценить. Да и люди вроде нормальные на пмж съезжают, но вот всё равно червячок какой-то грызёт меня. Кого взять с собой, чтоб посмотрели машину, подскажите? Где-то на СТО найти человека? Или может у страховиков поспрашивать? Может лучше подскажут те, кто ущерб оценивает?

Ребят помогите с выбором. Есть два адекватных варианта не подалеку, хотел завтра ехать смотреть. Один цивик седан(компл Executive) другой хечбек(компл sport). У хеча пробег 65 тыс, один владелец, сервисная книжка есть со всеми отметками. У седана 3 владельца пробег 120. Обе 2008 года. Резина и там и там зимняя+диски, летняя херовая на обоих. Седан дешевле на 20 тыс выходит, на хече еще женщина сказала что не ставила на нейтраль на светофорах и тд робота. На седане простой надежный автомат. Обе тачки по словам не битые и в оч хорошем состоянии. Какой выбор посоветуете???? Завтра еду смотерть
Ну как успехи? Можно поздравлять с покупкой?


А у меня проблема немного в другом стоит - машину жене берём, б/у-шную, но хвалят так, что вызывают серьёзные подозрения. Я-то посмотрел машину с товарищем, вроде нормальная действительно, насколько хватает наших знаний, чтоб это оценить. Да и люди вроде нормальные на пмж съезжают, но вот всё равно червячок какой-то грызёт меня. Кого взять с собой, чтоб посмотрели машину, подскажите? Где-то на СТО найти человека? Или может у страховиков поспрашивать? Может лучше подскажут те, кто ущерб оценивает?
Набери 001 или (812) 3 001 001 и закажи диагностику авто перед покупкой. Сам лично так уже не раз делал. Пацаны приедут, все осмотрят, объяснят, все таки глаз специалистов. Это мне напарник на работе ЛАТ посоветовал, сам не знал о такой компании, теперь и ТО у них прохожу. А страховики ниче толком не скажут. Откуда страховик будет знать в порядке ли трансмиссия и подвеска, например?

Как владелец робота уже как 6 лет скажу, что проблем с ним нет вообще, если обслуживать своевременно.

Cox,
а что в обслугу входит?

Набери 001 или (812) 3 001 001 и закажи диагностику авто перед покупкой. Сам лично так уже не раз делал. Пацаны приедут, все осмотрят, объяснят, все таки глаз специалистов. Это мне напарник на работе ЛАТ посоветовал, сам не знал о такой компании, теперь и ТО у них прохожу. А страховики ниче толком не скажут. Откуда страховик будет знать в порядке ли трансмиссия и подвеска, например?
Спасибо за быстрый ответ, я слышал где-то уже об этой компании, но никогда их услугами не пользовался. Нормальные там ребята, грамотные? Мне нужно, чтоб специалист посмотрел, но и чтоб цены нормальные были, не хочется бешеные тыщи отдавать за диагностику. Ну прозвоню им, узнаю что да как

Cox,
а что в обслугу входит?

В обслугу входит замена жидкости сцепления и обучение робота раз в ТО.

Спасибо за быстрый ответ, я слышал где-то уже об этой компании, но никогда их услугами не пользовался. Нормальные там ребята, грамотные? Мне нужно, чтоб специалист посмотрел, но и чтоб цены нормальные были, не хочется бешеные тыщи отдавать за диагностику. Ну прозвоню им, узнаю что да как
Меня цены устраивают, как тебя - не знаю, набери уточни. Мне еще и первое ТО в подарок подогнали, когда заказал диагностику. А спецы реально грамотные, разбираются с ходу. Сам бы и половины нюансов не заметил. Да и по ТО вижу, что разбираются классно, претензий к ЛАТу нет.