всем привет у меня хонда цивик гибрид 2009 года двигатель LDA 1.4. Закипетил двигатель. антифриз попал в двигатель скажите что мне поможет что нужно сделать,можно ли обойтись без замены двигателя? кто нибудь чинил?

У меня было такое на Деу Леганза. Пробило себе дорожку на головке. Мастел запел про новую головку, за 400 евро. Взял головку, отдал сварщику, "замазали" аргонной сваркой, потом отшлифовали...
Уверен, что у вас тоже самое будет.
Зачем менять двиг, вы что???

Всё зависит от степени "кипячения". Если двиг перегрелся и головку сильно повело, то поможет только замена головки. Если не повело, то смотреть прокладку, может только заменой прокладки и отделаешься.

Думаю промерить голову и блок(если алюминиевый), если голова не винтом то шлифануть и новую прокладку.

smit47,
Померь компрессию в цилиндрах! Если всё ок, то обойдётся шлифовкой и заменой прокладки. Может конечно придётся колпачки масло съёмные менять, зависит от степени нагрева двигла,сильно вскипятил то?

В том то и дело что не знаю сильно ли вскипятил, вообщем пробил радик за городом потом заметил что кипю) приехал друг и тянул меня 50 км! я думал что просто поменяю радиатор залью жидкость и всё. так и сделал 2 дня всё было норм, после опять начал кипеть. Заглянул под капот а расшерительный бачок полный а в патрубках нет давления, а до дома надо как то доехать долил обычной воды литра полтора, и после этого стала поподать жидкость в двигатель а машина очень сильно дымить.

---------- Сообщение добавлено 18.11.2014 в 14:12 ----------

И вообще если кто то знает какой блок на этом двигателе алюминеевый или нет напишите.

всем привет у меня хонда цивик гибрид 2009 года двигатель LDA 1.4. Закипетил двигатель. антифриз попал в двигатель скажите что мне поможет что нужно сделать,можно ли обойтись без замены двигателя? кто нибудь чинил?

Пробило головку, походу.
Варить или менять

В том то и дело что не знаю сильно ли вскипятил, вообщем пробил радик за городом потом заметил что кипю) приехал друг и тянул меня 50 км! я думал что просто поменяю радиатор залью жидкость и всё. так и сделал 2 дня всё было норм, после опять начал кипеть. Заглянул под капот а расшерительный бачок полный а в патрубках нет давления, а до дома надо как то доехать долил обычной воды литра полтора, и после этого стала поподать жидкость в двигатель а машина очень сильно дымить.

---------- Сообщение добавлено 18.11.2014 в 14:12 ----------

И вообще если кто то знает какой блок на этом двигателе алюминеевый или нет напишите.

Процентов на 90 уверен что пробило только прокладку головки. Снимай головку и смотри прокладку, там сразу будет понятно.

весь двигатель и головка и блок состоит из алюминия