Привет,хетч дорестайл,имеются увеличеные зазоры с палец толщиной между капотом и бампером,между решеткой радиатора и капотом,между фарами и бампером,и где края бампера крепятся к крылу зазора нет а в сторону фары уже начинается зазор,как бы клюнут обвес в общем,при этом замок капота уже навсю опущен вниз,кромка капота совподает с крыльями по высоте.Какие варианты можно сделать? Отдать жестянщику для подгонки телевизора в норму или переварить навый телик? Подмечу что один идиот поднял подкатным домкратом морду за телик и его выдовило вверх,потом осаживали в низ куском бруса.

---------- Сообщение добавлено 16.11.2014 в 20:16 ----------

и если кто сталкивался-то какой ценник за вытяжку или если вваривать телик новый то за вварку
https://pp.vk.me/c619121/v619121955/1de5c/_0PsXeBB4Zo.jpghttps://pp.vk.me/c619121/v619121955/1de65/7kxjXxzmGkE.jpghttps://pp.vk.me/c619121/v619121955/1de6e/dKutZHmtF3A.jpghttps://pp.vk.me/c619121/v619121955/1de77/15j-8SJeiQc.jpghttps://pp.vk.me/c619121/v619121955/1de80/l2qkuCQ4rc4.jpghttps://pp.vk.me/c619121/v619121955/1de89/cmKfbukEYew.jpg

Смотреть надо по месту, ну в принципе ты сам ответил телик скорее всего кривой. Цена вопроса индивидуальна.

Смотреть надо по месту, ну в принципе ты сам ответил телик скорее всего кривой. Цена вопроса индивидуальна.
Ну заднюю четверть мне вварили за 16 рублей,а тут вроде по проще,намного проще

давай фотки )

давай фотки )

ОК ЗАВТРА ЗАБАЦАЮ

У меня такая же проблема: между обвесом и капотом порядка двух см зазор. Заезжал в хороший сервис, говорят можно вытянуть всю рожу, нужно лонжероны поднимать и телек + разбор всей рожы. После вытягивания нужно будет с вероятностью 95% прокрашивать подкапотку + покупка новой ОЖ. Мне огласили ценник порядка 13-15 рублей без покраски.

У меня такая же проблема: между обвесом и капотом порядка двух см зазор. Заезжал в хороший сервис, говорят можно вытянуть всю рожу, нужно лонжероны поднимать и телек + разбор всей рожы. После вытягивания нужно будет с вероятностью 95% прокрашивать подкапотку + покупка новой ОЖ. Мне огласили ценник порядка 13-15 рублей без покраски.
Похоже на раскрутку на доп работу в суровые безработные зимние будни сервисменов,лонжероны в порядке у меня,не каких серьезных дтп

---------- Сообщение добавлено 17.11.2014 в 18:07 ----------


давай фотки )
А вот и фотки;).Добавлю еще что бампер тайвань,тот что трёху стоит.видел фотки сива с таким же бампером,именно с таким же партом,и там всё четко,это на то что ктото скажит что дело в тайвань-бампере:)

у тя не только бампер таньвань, но и крылья передние.
смешно. у тебя капот упирается уже в фары, и бампер снизу упирается в фары XD че, куда двигать-то7))) у тя дорест же..?

Купи сперва бампер ориинал, телек поменяй если кривой.

Купи сперва бампер ориинал, телек поменяй если кривой.

И туманки мне пускай отдаст.

Вы умные конешно просто прелесть,во первых крылья оригинал оба, это не обсуждается,во вторых про бампер я написал черным по белому,дураку понятно что телик кривой,вопрос был не в том что менять а втом что дешевле и цены на такую работу как вварить или подгонять,умники блин,туманки ща насыплю,сколько вам комплектов? 10?20?

---------- Сообщение добавлено 17.11.2014 в 22:39 ----------


у тя не только бампер таньвань, но и крылья передние.
смешно. у тебя капот упирается уже в фары, и бампер снизу упирается в фары XD че, куда двигать-то7))) у тя дорест же..?
А что разве не заметно что дорестайл? конешно,туманки смотри где,решетка радиатора узкая,фары раскосые? Найди три отличия чтоли?

---------- Сообщение добавлено 17.11.2014 в 22:43 ----------

если снизу я бампер выдавливаю вверх то зазоры уходят под фарами,капот был оригинал,был продан,купил тоже оригинал но дырка стала еще больше чем со старым и замок уже в крайнем положении к низу,для особо умных поясню что продан капот был потому что помял а не потому что зазоры были,а то вы тут быстро штампы ставите...

---------- Сообщение добавлено 17.11.2014 в 22:45 ----------


Купи сперва бампер ориинал, телек поменяй если кривой.
Хочеш сказать что у всех у кого бампер неоригинал-такие зазоры? нет конешно

я вот смотрю..мне кажется или от решетки где части(слева/справа) на капоте и на бампере - они с разным скосом? как и на крыльях, обычно китай крылья просто приходиться подрезать и врезать кусочек металла, чтобы норм было.

по мне так рубля на три тут работы. я бы снял бампер и фары и тянул весь телик вверх, примеряя бампер. если есть лишний лавандос - переваривай телек, но не думаю что это проще. но немного переживаю за фары, ибо они как-то ровно по капоту и снизу с бампером - почти нет зазора. попробуй рукою поднять центр, если поднимется и зазоры уйдут - скидывай и тяни. в принципе ничего сложного. а замок я бы обратным молотков вверх вытянул бы..или бруском через что-то.

utilyzator,
Да они все будут кривыми в ту или в другую сторону, потому что точность и качество литья желает лучшего, у меня тоже мордашка кривая, так как бампер левый. Ищи геометрические размеры нашего кузова и к кузовщику если хочешь его тянуть, но я бы телек поменял если он уж совсем кривой, контракт можно купить 3-5р, за работу как договоришься, примерно также как и стоимость телека.
http://savepic.org/6459964m.jpg (http://savepic.org/6459964.htm)

я вот смотрю..мне кажется или от решетки где части(слева/справа) на капоте и на бампере - они с разным скосом? как и на крыльях, обычно китай крылья просто приходиться подрезать и врезать кусочек металла, чтобы норм было.

по мне так рубля на три тут работы. я бы снял бампер и фары и тянул весь телик вверх, примеряя бампер. если есть лишний лавандос - переваривай телек, но не думаю что это проще. но немного переживаю за фары, ибо они как-то ровно по капоту и снизу с бампером - почти нет зазора. попробуй рукою поднять центр, если поднимется и зазоры уйдут - скидывай и тяни. в принципе ничего сложного. а замок я бы обратным молотков вверх вытянул бы..или бруском через что-то.

Да больше. На все 5 тянет. Сликом много работы.

я вот смотрю..мне кажется или от решетки где части(слева/справа) на капоте и на бампере - они с разным скосом? как и на крыльях, обычно китай крылья просто приходиться подрезать и врезать кусочек металла, чтобы норм было.

по мне так рубля на три тут работы. я бы снял бампер и фары и тянул весь телик вверх, примеряя бампер. если есть лишний лавандос - переваривай телек, но не думаю что это проще. но немного переживаю за фары, ибо они как-то ровно по капоту и снизу с бампером - почти нет зазора. попробуй рукою поднять центр, если поднимется и зазоры уйдут - скидывай и тяни. в принципе ничего сложного. а замок я бы обратным молотков вверх вытянул бы..или бруском через что-то.
Вот,другое дело)))),всем спасибо кто откликнулся;D

huntirus,
в москве может..а в гаражах спокойно сделают. 3-5 думаю за потяжку норму.

utilyzator,
есть левый стопарь дорестайл( чуть коцаный

для нормальных зазоров нужны оригинальные детали. тайвань разные бывает. что то "кривее" что "прямее" ...можно и кривые детали выставить ровно ..мороки больше просто

utilyzator,
есть левый стопарь дорестайл( чуть коцаный
Да этих фанарей тут море,мне рестайл был нужен,и мне повезло,нашел оба ждм,секции все горят без колхоза и вырезания отражателей;)

---------- Сообщение добавлено 18.11.2014 в 19:05 ----------

ну рубля 4 я готов потратить на процедуру подгонки телика и деталей,главное чтоб после очередного-снял/поставил бампер эти зазоры так и остались минимальными

---------- Сообщение добавлено 18.11.2014 в 19:05 ----------

Я морочусь с этим из за того что зреет покраска машины,и на выходе хочу получить нормальный вид

так пусть при покраске все и подгоняют

так пусть при покраске все и подгоняют
Хорошая мысль кстати;)

---------- Сообщение добавлено 19.11.2014 в 16:53 ----------

Тянул я сегодня бампер к верху,в общем за края под фарами тяну вверх,зазоры убераются,кстати на усы не как не могу защелки бампера одеть,не вникал еще особо в ньюансы,далее у меня капот просится вниз по центру,так как нажимаю его над фарами и он играет на замке влево-впрао,хочет вниз но некуда,далее если снизу по центру тяну бампер вверх то идет неохотно но если капот опустится децл то будет оно.думаю можно самому заморочиться с полнум разбором и вниканием в суть дела,не так уж там и сложно,да кстати с низу бампер не на чем не крепится и нет защиты снизу пласмассовой.ну полюбэ надо делать или летом или в гараже с пушкой так что не буду гнать коней,а пока лобовое вклеим с корешом

я херею без баяна!!
вы что в два рыла не можете сфонтанировать пару-пару мыслей как фортуной, дрелью, сваркой и молотком подогнать зазоры???
надо интернет об этом спрашивать??

разбирается морда почти полностью и выгоняются зазоры сначала попарно по деталям, потом добавляя по детали.

да, долго. да, муторно.
но, поверь мне, ни один рихтовщик или мазила не будет тебе это собирать так, как тебе хотелось БЫ / ожидалось БЫ.

тебе подстучат, подтянут саморезами, лишь бы расплатился и уехал. и всё, братан, досвидос.
репетируй сам то, что хочешь.

я херею без баяна!!
вы что в два рыла не можете сфонтанировать пару-пару мыслей как фортуной, дрелью, сваркой и молотком подогнать зазоры???
надо интернет об этом спрашивать??

разбирается морда почти полностью и выгоняются зазоры сначала попарно по деталям, потом добавляя по детали.

да, долго. да, муторно.
но, поверь мне, ни один рихтовщик или мазила не будет тебе это собирать так, как тебе хотелось БЫ / ожидалось БЫ.

тебе подстучат, подтянут саморезами, лишь бы расплатился и уехал. и всё, братан, досвидос.
репетируй сам то, что хочешь.
БАЗАРИШ;)

БАЗАРИШ
...шЬ ;)

Согласен, зазоры выставят со всех сторон одинаковые и скажут все свободен бампер у тебя такой.
А по поводу зазоров скинь бампер и попробуй усилителем подкоректировать там есть ход в стороны.

Согласен, зазоры выставят со всех сторон одинаковые и скажут все свободен бампер у тебя такой.
А по поводу зазоров скинь бампер и попробуй усилителем подкоректировать там есть ход в стороны.
у мнея не усилитель а клыки с усами там,и усы чето не достают до защелок,ну да ладно,посмотрим

Кузовщик может быть богом кузовни, но последствия китайского неоригинала не убрать никогда)))))

Кузовщик может быть богом кузовни, но последствия китайского неоригинала не убрать никогда)))))
я уже писал что этот парт бампер встает без зазаров,повторюсь еще раз,этот бампер без молдингов встает без ЗАЗОРОВ на ровный телик>:D

у мнея не усилитель а клыки с усами там,и усы чето не достают до защелок,ну да ладно,посмотрим

вот клыки и планки над ними имеют ход

utilyzator,
да тайвань сегодня нормально придет, а завтра кривой. рулетка
зазор между капотом и бампером уже не исправить кажется.
парт бампера еще можешь скинуть

Парт я потерял гдето,сегодня ставил трассу сток,ставил стабы передний и задний,в свежевыкопаной яме))).К чему я это,снизу смотрел на неприкрученый с низу передний бампер и на места куда он должен сесть под телеком,в общем не доходит до гнезд по 2 см везде,поднажал и как раз встает,потом это повторил мой кореш а я смотрел зазоры под фарами,их нет,остается только зазор между решеткой радиатора и капотом.капот лежит на фарах в ровень с крыльями,его не т рогаем,думаю надо площадку верхнюю куда клипсы решетки крепятся-подтянуть вверх,силушка у меня есть и в принципе когда тяну вверх то она идет,главное не перестараться)))

---------- Сообщение добавлено 27.11.2014 в 02:12 ----------

Снял 63 трубу и поставил сток,наслаждаюсь пением мотора а не ревом прямотока теперь;)

utilyzator,
63 продавать будешь?

utilyzator,
63 продавать будешь?
Конешно,а то алкаши на цвет мет сдадут...Фотки запилю завтра и в барахолку свою добавлю