Всем привет! помогите кто чего знает.
Проблема в том что машина не может завестись, искра есть форсунки свечи заливают значит работают, насос работает! стартер крутит, но двигатель не схватывает вчера вечером пытался завести держал зажигание сек 7 и произошел хлопок и запахло гарью! акум новый месяца нет, заносил домой заряжал но толку ноль. что может быть побывал прикуривать, прогревал машину с толкача побывал но току ноль!!!
что может быть? машину завел в обед прогрел вечером попытался завести и не заводится!!!!

Всем привет! помогите кто чего знает.
Проблема в том что машина не может завестись, искра есть форсунки свечи заливают значит работают, насос работает! стартер крутит, но двигатель не схватывает вчера вечером пытался завести держал зажигание сек 7 и произошел хлопок и запахло гарью! акум новый месяца нет, заносил домой заряжал но толку ноль. что может быть побывал прикуривать, прогревал машину с толкача побывал но току ноль!!!
что может быть? машину завел в обед прогрел вечером попытался завести и не заводится!!!!

чето как вариант смотри ремень ГРМ наверное! можно еще крышу трамблера скинуть.посмотреть бегунок

А что может быть с грм? На генераторе ремни крутит!!!

---------- Сообщение добавлено 22.11.2014 в 16:42 ----------

Ща наверное глупо прозвучит но машина перестала заводиться когда тормойной шланг порвал, может быть причина в этом?

замеряй компрессию, раз подача топлива в порядке, проверяй искру. про ГРМ выше говорили - метки посмотри, не сбились ли. чудес не бывает - если есть чему гореть, есть чем поджечь и система газораспределения в порядке - все должно работать справно :)
удачи в поисках

форсунки свечи заливают значит работают
отличное рассуждение ... вам бы книжку почитать чтоль о работе двигателя.
по сабжу
какие ошибки горят? работает ли самодиагностика?
проверьте газораспределение, компрессию, последовательность работы форсунок

Если был хлопок, то беда с зажиганием.

Небыло компресии в 1 и 2 целиндре. Из за колец и клапонов. Ситуацию исправил заменой) всем спасибо. Тема закрыта!!!