Скажите,кто-нибудь разбирал радиатор охлаждения двс оригинал?вот эти пластиковые баночки вверху и внизу,обжатые алюминиевыми зубчиками,кто-нибудь перекидывал с одного радиатора на другой,хорошо промазав герметиком прокладку внутри и зажав по новой эти зубчики?прокатит?не потечет?

maximus1981,
зачем?

там алюминь, скорее всего при повторном зажатии сломаются зажималки.
а я от ef поставил радиатор с переварками нижних кронштейнов- прощай кондиционер)))

dbx,
чо у тебя там так греецо я не пойму?

просто тупо на одном верхняя банка лопнута,а на другом нижняя,собрать из двух один,никаких более болезней пробки или головы не наблюдаемо

купи люминь, а эти сожги.

dbx
не сломаются,очень прочные...вот этот бачек верхний сидит там на прокладке и в пазах,очень прочно...да еще и зубчиками зажат...

---------- Сообщение добавлено 26.11.2014 в 19:02 ----------

Kardanbl4
тобишь разбираются и собираются?

Нет. просто купи себе алюминиевый радиатор и забудь про банки, пластик, течи и тд.
А высвободившееся время потрать на что-нибудь полезное, а не на насильственный акт над мозгом....

кроилово ведет к попадалову. либо купи новый неоригинальный радиатор, либо вон как выше предлагают, тюнячий-люминиевый, но на сток моторе он по сути нах не нужен

да какое попадалово?слить-залить?я попробую перекинуть,теряю только то что снова слить налить,поставить...,но уже новый,вот и все...а вдруг прокатит и не покупать еще один?

maximus1981,
ну так пробуй, почему бы и нет. просто будь готов что оно может дриснуть, засрет подкапотку тосолом и тд и тп.

VoronovRS,
так то нет, но летом в пробках жарковато становится
снял радиатор а у него соты все разбиты , да еще кондер снял навсегда . ну решил заполнить пустоту.

dbx,
я себе поставил от орхии и моторный и кондюшный радиаторы)))

ТС - аццкий извращенец)))
ремонт радиатора, заключающийся в замене бачков, в нашей деревне - от полутора тыщ деревянных.

kot321, ну утебя то понятно - в20в
поначалу тоже думал толстый сток найти, но походу на д мотор таких не бывает
были мысли про переходники в патрубках...

Как так толстого стока не бывает? Все есть. Б20 и на тонкой половинке нормально катается

Как так толстого стока не бывает? Все есть. Б20 и на тонкой половинке нормально катается

тонкая половинка под б20 - галимый колхоз и нищебродство)))

kot321,
кто бы гворил, подшипник от газели :D

kot321,
кто бы гворил, подшипник от газели :D

ну почему же только от газели?))
унифицированный 203 подшипник...
он и на жигулях ставился))
просто ты путаешь тёплое с мягким.
радиатор тоненький и патрубки через изоленту с герметиком (обычно) или фумленту (в идеале) и обычный подшипник в навесном, неответственном узле с ценником в 50руплей против 200-300...

kot321,
Свап на б20 ваще нищебродство ))
Штаны на б20 дотягиваются до сток д выхлопа? Состыкуются более менее?

dbx,
я себе поставил от орхии и моторный и кондюшный радиаторы)))

ТС - аццкий извращенец)))
ремонт радиатора, заключающийся в замене бачков, в нашей деревне - от полутора тыщ деревянных.
значит на практике они меняются,я вот тоже думаю-на заводе собрали же из разных частей,почему это не возможно самому...в гараже,какого-то спец оборудования там не нужно,только точность и аккуратность...

Садо-мазо...
Встанешь где нибудь за 500 км от дома. Скупой платит дважды.

Были в моей практике такие экспериментаторы (в том числе и я сам) , ничего хорошего из этого не вышло! начинает течь !

kot321,
Свап на б20 ваще нищебродство ))
Штаны на б20 дотягиваются до сток д выхлопа? Состыкуются более менее?

ога. то ещё нищебродство)))
всё там стыкуется.