Ребят, подскажите, вот такая проблема - начал сильно мигать передний свет, причем это происходит время от времени, и что характерно не зависит от движения... например, может мигать как в пробке, так и на скорости 130 км, я это отчетливо вижу ночью... Я бы понял если б мощности не хватало на холостых, но на скорости в 130... яркость потухает на долю секунды и потом снова на всю, и так периодически по 1-2 раза в секунду... что это может быть, подскажите!?

WOG,
Ммм...ксенон??

клему проверь

И напряжение гены на акб!

или что то с самой фарой или реле-регулятор генератора могут быть

Такая же проблема. Правда мигает не только ближний а также подсветка в салоне и габариты. И только на оборотах до 1000. Проверил зарядку от гены, скачет от 13.8 до 14.2. Причем как-то странно когда держится 14.2 свет почти не моргает, как только падает до 13.8 начинает сильно моргать свет. Реле-регулятор на подходе?

http://omanual.ru/Honda/Civic-4D/8/040100.HTML

Такая же проблема. Правда мигает не только ближний а также подсветка в салоне и габариты. И только на оборотах до 1000. Проверил зарядку от гены, скачет от 13.8 до 14.2. Причем как-то странно когда держится 14.2 свет почти не моргает, как только падает до 13.8 начинает сильно моргать свет. Реле-регулятор на подходе?

было у меня также. когда включал все электро потребители просадка была до 13В. Стали часто перегорать лампы ближнего, заменил генератор опасаясь за другие электроприборы...

О млин... А если свет не мигает, но подсветка салона помаргивает? Например подсветка селектора АКПП на холостых оборотах пока прогреваю машину как будто тлеет... То ярче то тусклее... Неужто генератор помирает?

О млин... А если свет не мигает, но подсветка салона помаргивает? Например подсветка селектора АКПП на холостых оборотах пока прогреваю машину как будто тлеет... То ярче то тусклее... Неужто генератор помирает?

проверь как генератор работает. ELMом или мультиметром смотри как держится напряжение при включении энерго-потребителей (свет, попогреи, обогрев стекла) у меня было что при включении всех потребителей напряжение прыгало от 13 до 15,5В. Если у тебя держит постоянное напряжение 13,8 -14,4В то думаю с генератором все впорядке

у меня напруга гуляет с 12.8 до 14.4 (разгоняешься - 12.8, отпускаешь газ - 14.4), но это без потребителей и походу это норма. А как только включаешь фары - 14.4