Машина Акура,Д16у8 со втеком.Машина не разгоняется так как(должна по моему мнению).По трассе выше 140 на 4й не могу разогнать,стрелка встает на 5100 об. где-то и все.Втек врубается на 5700,есно до него докрутить не могу,хотя машина в принципе во втеке разгоняется норм.Изначально,когда тачку взял в ней горели ошибки по сенсору пропусков и по ДД - но думаю может здесь собака зарыта.Под сенсор была проводка перебита ремнем,я ее восстановил - ошибка по нему пропала.ДД найти я найти нигде не мог,да и плюнул и купил у товарища P28 залили программу туда,отключили ДД лямбду.Все ошибок нет,машина стала пошустрее разгоняться,но все равно после 100 тяжело набирает.Давление топлива на ХХ - 2.5,со снятой трубкой - 3.Когда меняли ремень ГРМ,товарищ,который менял сказал,что колено крутится очень туго и что так крутится оно не должно и возможно вкладыши подзажаты и поэтому мотору тяжело крутиться.Я,конечно не знаю как можно было проехать почти 80тыс.км в таком состоянии и двиг не заклинило.Вообще такое возможно?Компрессия везде по 14,КР был ,повторюсь 80тык. назад.:(Всем спасибо.

EvoStyle, какую прошивку ты туда залил? у8 это обд2 и прошивки оригинальной на него нет

Когда меняли ремень ГРМ,товарищ,который менял сказал,что колено крутится очень туго
оно всегда очень туго крутится, приходится сжимать воздух в цилиндрах, а вот если выкрутить свечи - тогда очень легко, видимо такой спец менял


По трассе выше 140 на 4й не могу разогнать,стрелка встает на 5100 об.
а что за резина стоит? давление нормальное?

EvoStyle, какую прошивку ты туда залил? у8 это обд2 и прошивки оригинальной на него нет
Программа залита обкатанная под такую же машину,только на выпуске

---------- Сообщение добавлено 06.12.2014 в 20:12 ----------


оно всегда очень туго крутится, приходится сжимать воздух в цилиндрах, а вот если выкрутить свечи - тогда очень легко, видимо такой спец менял


а что за резина стоит? давление нормальное?
Резина 185/65 R15,давление 2.

---------- Сообщение добавлено 06.12.2014 в 20:13 ----------

Как насчет форсунок?Может из-за них не ехать.Свечи кстате беловатые

EvoStyle,
если свечи белые, то горилки маловато будет ) Копай в сторону подачи топлива, посмотри на форсунки, не засраные ли они, если всё гуд , то прошивку побогаче нужно

проблему ищите в районе мозгов и прошивки)
про коленвал прикол)))

Поправили немного программу,слишком переливало,смесь очень богатая была,втек включили на 4500,сейчас во втеке норм разгоняется.Попозже откатаем нормально,форсы загружены на 60%

Во втеке на макс оборотах сток форсунки загружены на 60%?

а точно выхлоп не забит?

Во втеке на макс оборотах сток форсунки загружены на 60%?
Ну да,но не на максимальных ,где-то 6500-6800 загрузка 60%,на этом моторе стоят самые большие форсы из всей линейки моторов этих сивиковских(240е).Настройщик говорит ими спокойно кормится 2 литровый мотор.Насколько я помню такие же ставят на аккорд 2.2.

---------- Сообщение добавлено 08.12.2014 в 02:56 ----------


а точно выхлоп не забит?
Ну хз,стоит пламегас уже.В планах полностью прямой выхлоп

там помимо ката может еще банка задняя забиться

снять банку и прокатиться на ракете - станет ясно - в ней ли дело ;)