Всем привет! После замены антифриза, на рабочей температуре двигателя обороты дерутся на 1000. Раньше было 800. Трос не клинит. Старый антифриз был говеный - цвет непонятно какой толи серый толи желтый... КХХ не может быть? Воздух в системе стравливал.

Это конечно не обьяснимое явление,наврятли кто-то сталкивался с таким!)

до каких оборотов проваривается стрелка если на нейтрале на тормоз нажимать интенсивно. скинь фишку с ДХХ