Снова в декабре настигла беда.
Ехал-ехал, загорелась IMA, Check и зарядка маленького акка.
Бортовое напряжение скачет от 11 до 14В.
Если выключиться и снова завестись, остается только Check, но все остальное снова выскочит в тот момент, когда должен включиться Assist, то есть в начале разгона.
Естественно, заряда/разряда ВВБ нет. ВВБ меняли в прошлом декабре, с ней все нормально. Маленький акк свежий.
Ошибки P15A5 и P1440, вроде в траблшутинге рекомендуют проверить три фазы, идущие от MCM за задней сидушкой, до статора электромотора.
Вчера в темноте что-то не нашел их, сегодня вечером поищу.
Никто не встречался?

---------- Сообщение добавлено 15.12.2014 в 18:43 ----------

Да, забыл упомянуть: заводится электродвижком.

у меня такого не встречалось.
даже без понятия что подсказать.
начал бы разумеется с проводки.

Нашел, проверил фазы - ни обрывов, ни замыканий.
Доехал до людей с HDS, откалибровали ротор электродвижка, проблема рассосалась...
Черт знает что. Вода, что ли, попала куда-то, мокро у нас сейчас...

резко сразу после калибровки всё стало ок?

Нет, еще до, на следующий день нормализовалось.