civic ek3
.
Поменял щетки в генераторе , все работало вроде норм но щяс заметил что моргает свет в авто , приборка и свет в салоне. Генератор дает ток 14.3 - 14.5v . При заводке акум держиться на 11.7. Ремень генератора натянут , не проскальзывает.
И еще заметил когда едеш с постоянной скоростью держа еле-еле газ авто дергаеться , раньше не было такого .Скорость 60 примерно.

В чем дело?

jujuju,
значит новые щётки уже стёрлись :) Либо щётки, либо регулятор напряжения...больше моргать нечему.

Опять же действуем по опыту: куда лазил - туда и смотри, как ты их там паял, в каком состоянии коллектор - хз.

---------- Сообщение добавлено 20.12.2014 в 02:45 ----------

Да и это...

ток 14.3 - 14.5v
...это напряжение, а не ток ))) Ну так, не удержался )))

проверяй силовые массы.
У меня один раз масса с аккума на кузов 6 вольт потеряла - сам не верил, что такое возможно

если с дерганиями после прыжков напряжения не пройдет - смотри датчик положения дроссельной заслонки

Ты снимал таблетку (рег напряжения), разбери и прочисти все ее контакты и контакты куда она прикручивается. 99% что неправильная сборка гены
ну и силовые и массовые соединения проверь, но это врядли

после сборки я проездил 2 недели и началось моргание

силовые массы в норме?

после сборки я проездил 2 недели и началось моргание

такое тоже бывает, плохо зачищенные контакты просто закисают еще больше

Было такое, поменял генератор на контрактный и забыл. До этого 2 года с моргающим светом ездил))

У меня после ремонта гены мерцал мальца свет на холостыл, толи щетки новые притирались, толи чо, но потом прошло