дорогие друзья у меня вопрос может кто сталкивался с такой дилемой в сервисе разводят на ремонт поршневой говорет надо точить блок менять поршня и все такое что с этим связано так как из-за перегрева износилась поршневая и будет масло есть так вот имеет ли смысл заморачиваться кап ремонтом может проще новый вернее б.у. контрактный двигатель заказать и поставить так как у меня постоянная проблема с перегревом уже второй раз прокладка г.б.ц. прогарает а голову говорят не повело и блок все в норме просто не знаю что по деньгам дешевле ремонт или новый кто знает подскажите своё мнение зарание спасибо!!!

и еще вопрос если новый мотор то какой лучще ставить

Примерно одинаково,новый мотор примерно 18-23 тр + за замену где то 5-7 тр +расходники,а так по степени убитости,хотя только вскрытие покажет ;D... Иногда целесообразнее ремонт

Хотя, в твоем случае, наверное контрактный двигатель проще покупать.Просто искать запчасти и ждать их думаю будещь долго...

какой мотор то у тя стоял???
лучше конечно менять если мотор не В-серии.
+ свой сдашь на запчасти

у меня стоит D15B7