Прошу помощи и советов у знающих людей.

Заменили вариатор на МКПП цивик седан ES1 правый руль.
Мозг поставили от МКПП ES3 d15b vtec, коса осталась вариаторная.
Каким то чудом но машина заводится, распиновку в разъемах у компа не меняли.
Проблема в том, что мозг не видет показаний с датчика скорости, отрубает электрорейку с выдачей ошибки EPS.
Начал разбирвться, оказалось у вариатора нету датчика скорости такого как у АКПП или МКПП. Там вся информация берется с датчиков вращения шкивов. Но щас на МКПП имеем датчик, и не знаем что с ним делать, куда подключить, т.к. лазанья в интернетах результатов не принесли, распиновок компа не могу найти, общедоступные инструкции ничего не пишут, ни на схемах ни по тексту нет инфы про датчик скорости, никакой =(
На датчике 3 провода: бело-зеленый, черно-желтый, черный.
Можете подсказать принцип его работы? (Мое мнение. Один масса, на один подается 12в, а третий идет в комп).
Либо помочь распиновками компов, поделиться опытом или залезть к себе и поглядеть куда подключаются эти провода?

Можете подсказать принцип его работы?
Датчик холла.

черный
Масса.

черно-желтый
Питание.

бело-зеленый
Сигнал. Приходит на ЭБУ, электрорейку, круиз-контроль, приборку.

распиновок компа не могу найти, общедоступные инструкции ничего не пишут, ни на схемах ни по тексту нет инфы про датчик скорости, никакой =(
Искали по запросу "как подключить датчик скорости при свапе механики"? :D
Ссылка на сервисмануал есть в факе. Там всё есть, тут долго и нудно разжевывать.

Спасибо, стало маленько понятнее.
Но в факе по 7 поколению данной темы не нашел, а мануал по ремонту мне вобще ни чем не смог помочь. Перечитывал его.
Питание на черно-желтый идет 12В или 5В?
Если бело-зеленый подключить на сине-белый провод, который идет на стрелку приборки, стоит ли ожидать что все заработает? Или нужно именно в ЭБУ подать этот сигнал?

Но в факе по 7 поколению данной темы не нашел
Это что? (http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?p=5676252#post5676252)

Питание на черно-желтый идет 12В или 5В?
12 конечно, у тебя ж не мотоцикл :)

Если бело-зеленый подключить на сине-белый провод, который идет на стрелку приборки, стоит ли ожидать что все заработает?
Стоит, ибо бело-зеленый в каком-то соединении становится бело-синим.

Спасибо завтра испытаем. Но как писалось выше коса у меня осталась вариаторная. В ней я нашел куда идет бело-зеленый (разьем "С" ЭБУ) и откуда выходит сине-белый провода (нижний разбем ЭБУ). Не факт, что соеденив их не перестанет отрубаться электрорейка, т.к. пины в косе и ЭБУ могут не совпасть =( но может хотябы стрелка оживет =)

Так что решил вопрос с спидометром?