Суть проблемы: у жены в турсивике в средних стойках, где расположены крепления ремней безопасности, при езде раздается тарахтение этого самого крепления о металл (или хрен знает обо что еще). У меня в японце такого нету. Теперь внимание вопрос - у кого-нибудь существует такая проблема? Если да, то кто как ее рещал? Сами снимали и что-либо колхозили или по гарантии делали на сервисе? (если делали конечно :) )

Суть проблемы: у жены в турсивике в средних стойках, где расположены крепления ремней безопасности, при езде раздается тарахтение этого самого крепления о металл (или хрен знает обо что еще). У меня в японце такого нету. Теперь внимание вопрос - у кого-нибудь существует такая проблема? Если да, то кто как ее рещал? Сами снимали и что-либо колхозили или по гарантии делали на сервисе? (если делали конечно :) )


Аналогично, в креплении откуда выходит ремень и у меня и со стороны жены. Пробывал проливать силиконом, не помогло...:(

Я так думаю, что надо разбирать стойку и проклеивать все скотчем...тока как ее разобрать...

тема раскрыта здесь, вроде: http://www.civic-club.ru/forum/topic/1521.htm ;)

тема раскрыта здесь, вроде: http://www.civic-club.ru/forum/topic/1521.htm ;)

там раскрыта тема другого сверчка, а тут гад завел прямо откуда выходит ремень!!!!!!!

у меня такая же проблема, когда едешь по плохой дороге, дребезжит кнопка фиксатора уровня высоты ремня безопасности(средняя стойка). Решения этой проблемы еще нигде не встречал.

http://www.civic-club.ru/forum/topic/60045.htm?15

спасибо ;)

Граждане, кто пользовался советом Фалкона?

FAngel :
"Устранение стука и скрипа в креплении ремня безопастности:

1. Снимаем пластик стойки, облицовка состоит из двух частей, большой нижней и небольшой верхней где стоит как раз крышка этого крепления. Обе части держатся на пластиковых крючках который заходят под резинку проема дверей, крючки достаточно мягкие чтобы можно было просто дернуть нижнюю часть облицовки на себя ближе к месту соединения с верхней. Лучше конечно немного поодгибать резики по краям... Полностью снимать нижнюю часть облицовки не нужно, достаточно отогнуть верх и разъединить ее с верхней частью, которая помимо крючков сидит еще и на пистоне. Снимаем верхний пластик.
2. Далее можете придумать что хотите, я остановился на двухстороннем скотче для проклейки панелей (остался от 99 таза), верхний защитный слой с него снимать не нужно, достаточно наклеить по полоске на куждую направляющую под площадку крепления ремня. Так мы избавимся от одного стука ...
3. Собственно пластик облицовки с двигающейся крышкой и защелкой... Если посмотреть на него с обратной стороны то видно что там уже наклеены две полоски, только уж больно тонкие... Клеим на них (я еще наклеил и перпендикулярно им) все тот же скотч с верхним защитным слоем...
Если у вас еще и стучит или скрипит кнопка фиксатора, можно и ее проклеить.
4. Сборка в обратном порядке, верхняя часть, нижняя ...

На две стойки я потратил минут 20.

P.S. Думаю не трудно догататься что после всех этих действий регулировать высоту ремня будет потяжелее .... Хоть мне и нравится разборка в хонде, искренне надеюсь что это последнее что я в ней разобрал..."

Есть что добавить к вышесказаному? В выходные займусь. Стук достал.

+ ещё есть скрип в руле, но не регулярный и в обшивке водительской двери.
+ на низких оборотах дрожит как трактор. пробег 3000

У меня стучало об сиденье нижнее крепление ремня, которое к полу крепится (пластьик крепления о ремня о нижнюю часть сиденья, она тож пластиковая). Решается изменением посадки (сдвигом сиденья вперед/назад) либо приклейкой паралона на скотч двустороний к крпелению ремня.

У меня когда без пасажира тоже стучит об боковую стойку, проблему решаю обычным пристегиванием ремня. Переодический стук в водительской двери под обшивкой, думаю так просто не решить.

Сегодня разобрал боковую стойку проклеил скотчем, появился другой звук (не такой дурацкий как до проклеивания).... да ну её !!! пусть гремит :)))

Громче музыку, и !!!!!!!!!!.

такая же проблема, хочу зафиксировать как-нибудь только вот чем?

Всех сверчков, в том числе и от ремней убил БИТОПЛАСТОМ и МАДЕЛИНОМ. 100%ный результат!

что такое БИТОПЛАСТ и МАДЕЛИН? где его достать?

а я туго привязываю это половое крепление к ноге заднего пассажира - и тишина! ;)
На самом деле действительно стучит когда пристегиваешься... Пока вижу как решение паралон и скотч

Со стуком нижнего крепления можно без проблем справиться с помощью кусочка войлока/паралона и скотча. А вот с верхним креплением на стойке посложнее. Я пробовал запихивать туда кусочек дабл-скотча, но помогло отчасти и не очень надолго.. надо пробовать шумоизоляционные материалы, да:) типа битопласта. только лень покупать лист ради одного кусочка мелкого.

битопласт наклеить и все +) это тпиа паралон самоклеющийся )

Susanin_,
На скобу в верхнем креплении ремня так просто не наклеишь. Хотя наклеить можно, но вверх-вниз крепление ездить не будет или будет, но туго. В принципе, если ты - единственный водитель или никто просто не двигает это крепление, то можно и налепить.

если верхнее крепление, то разбираешь и внутри клеить маделин или антрискрип, да катать будет по туже, у себя не клеил так-как стучит ток на гвонодороге, а у приятеля всё ок, а чтобы сам замок что на ремне болтается не стучал его нада просто отягивать вниз по ремню, до заклепки.

Маделин и антискрим это чтото типа ткани тонкой самое клеющейся и по которйо пластик достаточно хорошо скользит.