mrsserg
12.01.2015, 10:12
http://cs7011.vk.me/c621923/v621923907/a20d/BBQon4v-M00.jpg
На днях Honda Motor анонсировала свою новую систему круиз-контроля под названием Intelligent Adaptive Cruise Control (i-ACC). Согласно утверждению представителей японской марки, это “первый в мире умный круиз-контроль”. В отличие от привычного адаптивного круиз-контроля, новая система сможет предсказывать аварийные ситуации за пять секунд до их возникновения.
В разработке системы участвовали специалисты научного отдела компании, размещенного в Европе. Умный круиз-контроль работает с помощью камеры и радаров. В отличие от обычного адаптивного круиз-контроля, новинка умеет замедлять автомобиль не только при сближении с машиной, которая движется впереди, но и в ситуациях, когда обнаруживается, что водителя “подрезает” автомобиль, движущийся в соседней полосе.
http://cs7011.vk.me/c621923/v621923907/a205/v2E6hNS_rbI.jpg
Разработчики уверяют, что система умеет просчитывать подобные ситуации за секунды до их возникновения, выводит соответствующее предупреждение на информационный дисплей и применяет томожение. При этом Honda подчеркивает, что, в отличие от обычного адаптивного круиз-контроля, технология i-ACC замедляет машину гораздо более плавно.
В компании пока предпочитают не раскрывать подробности функционирования системы. Данная информация будет опубликована ближе к выходу европейской версии обновленного кроссовера CR-V, который получит i-ACC в качестве дополнительного оборудования.
На днях Honda Motor анонсировала свою новую систему круиз-контроля под названием Intelligent Adaptive Cruise Control (i-ACC). Согласно утверждению представителей японской марки, это “первый в мире умный круиз-контроль”. В отличие от привычного адаптивного круиз-контроля, новая система сможет предсказывать аварийные ситуации за пять секунд до их возникновения.
В разработке системы участвовали специалисты научного отдела компании, размещенного в Европе. Умный круиз-контроль работает с помощью камеры и радаров. В отличие от обычного адаптивного круиз-контроля, новинка умеет замедлять автомобиль не только при сближении с машиной, которая движется впереди, но и в ситуациях, когда обнаруживается, что водителя “подрезает” автомобиль, движущийся в соседней полосе.
http://cs7011.vk.me/c621923/v621923907/a205/v2E6hNS_rbI.jpg
Разработчики уверяют, что система умеет просчитывать подобные ситуации за секунды до их возникновения, выводит соответствующее предупреждение на информационный дисплей и применяет томожение. При этом Honda подчеркивает, что, в отличие от обычного адаптивного круиз-контроля, технология i-ACC замедляет машину гораздо более плавно.
В компании пока предпочитают не раскрывать подробности функционирования системы. Данная информация будет опубликована ближе к выходу европейской версии обновленного кроссовера CR-V, который получит i-ACC в качестве дополнительного оборудования.