Всем привет! Стоит томагавк tw9010, машина на механике. Не срабатывает запуск с брелка. Происходит следующее: ставлю ручник, нейтралка, жму на ключик на брелке (брелок издает мелодию), далее по идее нужно вытаскивать ключ и машина должна работать, НО машина у меня глохнет, соответственно потом с брелка тупо не заводится.

Пробовал еще следующее: нейтралка, ручник, кнопка на брелке (мелодия) ключ делаю на один щелчек до нажатия чтобы высунуть - машина работает (без нажатия на кнопку на брелке глохнет) выхожу из машины открыл и закрыл дверь машина глохнет (ключ в зажикании) и встает на охрану. Как бы вот оно счастье, жму на ключ на брелке машина пытается завестись, но на панеле горит зеленым ключ. Подскажите в чем дело, может нужно что настроить или в проводке допилить?

Заранее благодарен.

Раз заводится (пытается) значит все правильно делаешь. А зеленый ключик из-за того что иммобилайзер чип не видит
Попробуй ключ все же взять с собой, зачем он в замке? Как только повернул его на один щелчек и машина продолжила работать - значит зажигание подхвачено сигнализацией и дальнейшее положение ключа в замке не имеет значение. А когда при автозапуске иммобилайзеру предлагают сразу два чипа он видимо путается))))
Ща у себя так попробую

---------- Сообщение добавлено 20.01.2015 в 18:48 ----------

Да! У меня так же! С ключоом в замке имеем зеленый ключик!

igor2009, там же после одного щелчка ключом следует нажать на ключ, еще щелчок и ключ вытаскивается. Так вот, если нажать на ключ и вытащить - машина глохнет и то, что зажигание было перехвачено все равно не дает завести с брелка. Слушай, а у тебя прям спокойной щелчок, нажал, вытащил и машина продолжает работать?

Как обдурить иммобилайзер, чтобы не путался?)

---------- Сообщение добавлено 21.01.2015 в 11:52 ----------

https://www.drive2.ru/l/3946342/
Почитал там комменты, у меня примерно как у чувака, только стартер не крутится. И в наличии у меня есть второй ключ. Пологаю, нужно искать обходчик и туда прикладывать ключ второй? Тогда почему машина глохнет, когда ключ вытаскиваю.. не понятно.

Ищи силовой предохранитель 30А на сигналке, наверное он оплавился вместе с гнездом, у тамагавков это обычная болезнь при установке на хонду.

batyukvn,
попробуй задать вопросы партнерам клуба в этой сфере
http://www.civic-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=43

Слушай, а у тебя прям спокойной щелчок, нажал, вытащил и машина продолжает работать?Да, но у меня другая сигнализация. Если поднят ручник, то зажигание поддерживается как ни крути, если ручник опущен - глохнет

Как обдурить иммобилайзер, чтобы не путался?)
Не пытаться заводить с ключем в замке

---------- Сообщение добавлено 22.01.2015 в 03:40 ----------

А кто устанавливал её? Такое ощущение, что силовой провод питания автозапуска подключен не напрямую к АКБ, а к цепи АСС. Возможно перепутаны провода:
синий провод из блока сигналки - поддержка АСС
красн.провод из блока сигналки - общее питание системы автозапуска
А в цивике к замку зажигания идут провода с такими же цветами, но они не совпадают по назначению (надо снять над блоком предохранителей в салоне 2 разъема и тестером проверить какие провода замыкаются между собой в разных положениях ключа в замке, белый там по-моему постоянный плюс, а вот АСС по-моему красный; а далее посмотреть к каому из этих проводов прикручены провода сигналки, а прикручены они скорее всего около этих разъемов, т.к. вблизи замка зажигания прикручиваться не удобно)

подобная проблема и у меня на АКПП с томагавком Х5.
В общем машина не хочет работать без ключа в замке.
При автозапуске - включается зажигание, качает бензонасос, но ничего не происходит и так три раза пытается, тоже горит зеленый ключ на приборке.Стартер и не пытается крутить, короче не понятки что ей надо, если бы автозапуск небыл бы подключен то думаю она бы и не включала зажигание и не работал бы бенонасос (кстати раз бензонасос работает то сигналка дружит с иммобилайзером, раз насос качает, иначе бы заблокирован был бы он), что делать, куда и как допилить...мануал бы найти какой что бы хотябы тупо все проверить по проводам самому

В начале зимы была такая же проблема, с автозапуска крутил стартер, но не заводилась. Проблема была в обходчике иммобилайзера, в котором похоронен второй ключ, его пропаяли и проблема решилась. У меня автомат. Делов на 15 минут.