Собственно в чем дело- пришло время менять грм (помпа ремень ролик), а vin-а нету с движка.
Сам двигатель - блок B16A, голова B16A2, валы B16A3.
У кого я покупал двигатель, он говорит ищи vin от eg6 или eg9 от них все подойдет.
Собственно как я понял у меня сейчас B16A2 ( если не прав исправьте ).
Если у кого есть vin код напишите мне в личку.

Был у меня сивик , царство ему небесное , EG9 с B16A2 на ручке. Вот его вин JHMEG95900S003218 , может поможет))

Был у меня сивик , царство ему небесное , EG9 с B16A2 на ручке. Вот его вин JHMEG95900S003218 , может поможет))

спасибо, буду пробывать, но не откажусь еще от vin-ов

http://honda.epcdata.ru

поменял сегодня помпу ремень и ролик, но течь не устранилась((( после еще более тчательного осмотра выявилась течь из трубки (конец которой ближе к помпе), собственно как ее удобнее снять и как она вообще снимается?? (через впускной коллектор?? те его снимать надо) на схеме под номером 14 сама трубка и 18 резиновые кольца из за которых я и думаю что течь.
http://www.fayloobmennik.net/4549686

http://honda-europe.epcdata.ru/civic/1992_5mt/14776/engine/E__1500/

Снимается через термостат. Снимается корпус его и потом сама трубка

Снимается через термостат. Снимается корпус его и потом сама трубка

т.е. впуск скидывать не надо???
если можно поподробнее( пошагово, и как снимается сама трубка-выдергивается???? и возникнут ли какие нибудь сложности?)

Впуск не надо, если очень постараться, то все из ямы получится. Просто выдергивается

Впуск не надо, если очень постараться, то все из ямы получится. Просто выдергивается

спасибо, буду пробывать выдергивать и менять резинки-надеюсь что течь устраниться, а еще вопрос резинки лучше с герметиком сажать??

В оригинале - без. А там как хочешь )