Проблема следующая: при езде на 1-2 передачи, обороты падают почти до нуля, но машина не глохнет. На газ давишь, а она вообще не едет и поддергивается, как будто бензина нет. Глушишь заводишь - все нормально. При прогреве тоже самое. Поменял два насоса, результата ноль, фильтр новый, что может быть? Может реле топливного насоса? Подскажет кто где оно стоит.

Диагностику подключить совсем не по-джедайски?
ЗЫ: Предвижу ответ "На диагностику ездили, подключали комп - всё ОК.", так это не диагносты, это педерасты, надо ехать к другим.

Джекичан не горит, ошибок нет, у меня у самого шнур есть. Какая тут диагностика?

Ну если ошибок нет, значит с машиной всё в порядке. К чему дискуссия? :D
Посмотреть показания датчиков в моменты провала, к примеру если по дпдз в момент нажатия педали движения нет, то и будет провал, т.к. воздух есть, а топлива нет.
Ну и не говоря о том что нормальный диагност и давление в рампе может померять.

Методом тыка нашёл проблему. Виной всему был первый лямбда зонд. Ошибок не было, диагностика ничего не показала.

Методом тыка нашёл проблему. Виной всему был первый лямбда зонд. Ошибок не было, диагностика ничего не показала.

Просьба всем отписывать пути и методы решения.
Вопросов куча, решили сами, ваши ответы могут помочь другим.

Как образом решили, заменой лямбды, или отключением?
А то методом тыка можно всю машину на новые детали перевести.

Просьба всем отписывать пути и методы решения.
Вопросов куча, решили сами, ваши ответы могут помочь другим.

Как образом решили, заменой лямбды, или отключением?
А то методом тыка можно всю машину на новые детали перевести.



Снял фишку с первой лямбды, завёл - всё нормально. Опять фишку накидываю - начинает колбасить. Поставил бош 0 258 005 710 всё круто, чек не горит.