Всем привет!
Пару недель назад вышло из строя сцепление на ej9 это d14 с коробкой s40. Все симптомы говорили о проблемах с гидравликой, уже года 3 тек главный цилиндр сцепленияи все это время в багажнике ездил ремкомплект.......
Поставил.... не закачивает тормозуху даже с бачка...
Купил новый главный, сразу толкатель отрегулировал по старому -не качает... оказывается для прокачки надо чтобшток ходил на полную. В букваре про это ни слова. Как только отрегулировал толкатель, чтоб не касался педального ограничителя, стал качать 10 качков весь бачек. Короче, старый можно было оставить. Вдруг под машинкой лужица с тормозухи... Из рабочего цилиндра сцепления полностью вышел поршень.... Сняв чехол увидел сломанную вилку сцепления. :'(
Пытался загрузить фотки-сайт не дает более293 кб, кому надо, пришлю на почту. Мой планшет пока не жмет.
Самое главное, я кажется понял, почему вилку ломает. Что грибок в коробке, что толкатель на рабочем цилиндре, имеют износ по краям,но не в центре. Центром начинают протирать вилку соответственно так же в центре выемки вилки и утончают стенки до меньше мм, потом трещина, потом вилка ломается.
Сломанную вилку было достать относительно просто. Ключ на 19 советского производства позволил сорвать грибок, а хондовское качество позволило легко от руки отвернуть его до конца.
Вот поставить целую вилку стало проблемой. Грибок не влезал, надо было отжать сцепление. Для этого сделал из 50 швеллера вилку. А чтобы закрутить грибок, пожалел советский ключна 19 и обтачил сильно китайский. Сильно закручивать смысла нет, он на сжатие работает, сам затянется, как надо.
Везде использовал смазку для суппортов и тормозных цилиндров до 1000 градусов. Она и с dot4 работает.
Забыл! чтоб был доступ к вилке, слил антифриз, снял радиатор с вентилятором, расширительный,клаксон. Это 1 болтик, 2 хомута. Гораздо проще,чем коробку снимать. Ну и бампер, конечно.

не совсем понял как ты ее вытащил и вставил. распилил корпус коробки?

(судя по времени поста, работа затянулась до утра :) )

Def555,
молодец, а не проще было грибок не выкручивать, а просто снять с защелок вилку?

сломанная вилка

Снятые вилки бу целая и сломаная
Хорошо видно, что основной износ в центре выштамповок под грибок и толкатель цилиндра.
Там дополнительно выемки под смазку. Они сухие.

Видно, как с выштамповки для смазки начинается трещина

Еще с обратной стороны

Чтоб побольше смазки оставить в изношенном грибке, я его верхушку сточил, а чтоб геометрию востановить, закручивал его на шайбу 0,5мм

не совсем понял как ты ее вытащил и вставил. распилил корпус коробки?

(судя по времени поста, работа затянулась до утра :) )

К стати да, люблю ночью работать. А так, еслиб все знал, часов за 5 управился с пивом.:drink
И чуть дальше эскизы, а так, на словах, вилка шириной 60 мм, окно в коробке 59 мм, по диагонали влазит!

Смазал смазкой для суппортов, думаю вечно

И, СУКА, чуть чуть не лезет! Надо отжимать корзину сцепления!!!:diablo

Стал думать, чем отжать. Был швеллер 50, но рисовал от 60. Оказался прав, не надо было растачивать окошко с 59 до 60, и упор все равно не на выжимной, а на края вилки. По этому, главный размер это 26 бобышки грибка. А вместо швеллера можно взять вилочный съемник шаровых.

Вот чем заправил, а потом кастрированный китайский ключ на 19

Рабочий сцепления оставил старым со всеми резинками, но обработал смазкой для суппортов ершиком 12 калибра:diablo
Ни капли!

И толкатель сточил! Так же как и у грибка сфера превращается в конус>:(

Всем спокойной ночи! Рад, если кому то помог!

К стати да, люблю ночью работать. А так, еслиб все знал, часов за 5 управился с пивом.:drink
И чуть дальше эскизы, а так, на словах, вилка шириной 60 мм, окно в коробке 59 мм, по диагонали влазит!
коробку снять/поставить 2 часа)) но за упорство плюс )

коробку снять/поставить 2 часа)) но за упорство плюс )

Хорошо, если есть в гараже яма или подъемник, у меня 2 этаж - ни того, ни другого. Да и снять радиатор с бампером гораздо проще. Можно и за час уложиться без пива, но - это не правильно!:drink

Подскажите, чем чревато отсутствие смазки на вилке? Делал свап на меху, поставил вилку с выжимным, а про смазку впопыхах забыл. Более того, выжимной и вал промыл еще и бензином. Коробку уже поставил и закрепил, даже прокачали сцепление, вот и думаю реально ли без снятия коробки вытащить вилку и кинуть смазки на нее и на выжимной? Или пока не поздно, лучше скинуть коробку?

Под каким давлением? Пока не нажмешь педаль нет там никакого давления )

Под каким давлением? Пока не нажмешь педаль нет там никакого давления )

Туплю ;D

И толкатель сточил! Так же как и у грибка сфера превращается в конус>:(
а я болт длинный на конус сточил и эффект-смещение хода рабочего хода....не более...!

ОПЯТЬ...



Опять над миром тучи хмурятся
И скоро застучит по крышам дождь.
Опять ты по продрогшим улочкам
Размахивая сумочкой пройдешь.

Опять злой ветер будет тужиться,
И всё пытаться распахнуть твой плащ.
Опять, опять не хватит мужества,
И буду за углом стоять, хоть плачь.

Если б только ты могла понять,
Как тебя мне хочется обнять.
Но снова в мёртвой постели,
Я говорю с твоей тенью,
Словно со мною ты рядом, ты рядом опять.

Опять я вспоминаю мелочность,
И явную нелепость наших ссор.
Опять я проклинаю немощность
Свою и наш последний разговор.

Опять передо мной навязчиво
Лицо твоё манящее стоит.
Опять мне не понятно как
Сорвались с губ слова жестокие мои.

Если б только ты могла понять,
Как тебя мне хочется обнять.
Но снова в мёртвой постели,
Я говорю с твоей тенью,
Словно со мною ты рядом, ты рядом опять.

Опять над миром тучи хмурятся
И скоро застучит по крышам дождь.
Опять ты по продрогшим улочкам
Размахивая сумочкой пройдешь.

Опять не хватит сил просить прощенья,
Простою я, глядя тебе вслед.
Опять забарабанит дождь осенний,
Может быть уже последний, по земле.

ОПЯТЬ!!! Рычаг, бл@ть...
Что это ??? 3 года, меньше, и пополам???
Корзина тугая неоригинал???