Сегодня заглянул под капот и проверил уровень масла и оказался в шоке ... после замены 6000 прошло уровень ниже нормы , на самом кончике , хотя буквально неделю назад было все в норме .... Немного не пойму . мотор ведет себя нормально, обороты стабильны , провалов нету , при прогретом и холодном запуске ни дымит ... до отсечки крутится и не дымит ...

Масло Shell Helix ultra 5w30 (синт)

Где утечка может быть ???? мотор сухой
залил до уровня где то грамм 300 - 350 .... неужели поджирает так ????

D17W6
Нет такого мотора.

неужели поджирает так ????
Кальсонные гномы тырят. :D

как нету , если по вину такой бьет ....
JHMES56905S202054

---------- Сообщение добавлено 08.02.2015 в 20:47 ----------

D16w7

---------- Сообщение добавлено 08.02.2015 в 20:48 ----------

а если серьезно , не может же оно так питься )))))

завтра поеду раскидывать все ... начну с ремня ГРМ и сальников ...

а если серьезно , не может же оно так питься )))))
Может. У меня enenos так жрался. Тыщ 5 уровень как вкопанный, потом начинает жраться. Уж хрен знает что такое с маслом случалось.

завтра поеду раскидывать все ... начну с ремня ГРМ и сальников ...
Удачи. Только через сальник столько не вытечет никогда.

а где подвох тогда????

А кто сказал что есть подвох?

ну а серьезно в каком направлении посмотреть

ну а серьезно в каком направлении посмотреть

На свечах ищи

На свечах ищи

+1. свечи сфотай .
Скорее всего колечки лежат , пока маслосьёмные .

может просто машинка неровно стояла?

Машинка стояла ровно, сегодня раз беру все и фото выложу вечером

---------- Сообщение добавлено 09.02.2015 в 19:30 ----------

В общем тему закрываем))
Проблема в масляном фильтре, по какой то причине отжался и через него сочилось, свечи все сухие и светлые, компрессия по 14 атм. Так что все отлично)

Машинка стояла ровно, сегодня раз беру все и фото выложу вечером

---------- Сообщение добавлено 09.02.2015 в 19:30 ----------

В общем тему закрываем))
Проблема в масляном фильтре, по какой то причине отжался и через него сочилось, свечи все сухие и светлые, компрессия по 14 атм. Так что все отлично)

Если фильтр был недотянуть при замене масла ( что врятли если уровень изначально стоял ) то можешь радоваться, а вообще отворачивающийся фильтр это последствие повышенной детонации скорее всего из-за бензина, ты не первый и не последний , просто подтягивай фильтр на 1/4 добавочно съемником или цепочкой смотря что под рукой . Да и компрессия в 14 очков это масленный обман...

Если фильтр был недотянуть при замене масла ( что врятли если уровень изначально стоял ) то можешь радоваться, а вообще отворачивающийся фильтр это последствие повышенной детонации скорее всего из-за бензина, ты не первый и не последний , просто подтягивай фильтр на 1/4 добавочно съемником или цепочкой смотря что под рукой . Да и компрессия в 14 очков это масленный обман...

А сколько должна быть компресия на 1.7? У меня на 1.5л 14.3-14

А сколько должна быть компресия на 1.7? У меня на 1.5л 14.3-14

Посчитай отношение камеры сгорания к полному объему цилиндра а потом перемнож на 1.25 = компрессия

Посчитай отношение камеры сгорания к полному объему цилиндра а потом перемнож на 1.25 = компрессия
:o:o:o:o:o

:o:o:o:o:o
Найди в характеристиках двигателя степень схатия и перемнож на 1.25
Или не парься

Найди в характеристиках двигателя степень схатия и перемнож на 1.25
Или не парься

У меня в книге написано - АТКЛЮЧИТЬ ) сейчас специально достал и сижу курю матчасть... Про мой двиг (машина в подписи) написано - номинальное давление 14 Атм, предельное давление 12 Атм.....

Степень сжатия - 9, двиг атмосферный, фтека на нем сроду не было....
Примерно так везде написано.

Значит все в порядке

сталкивался с подобной проблемой
подтекало масло из под фильтра, перепробовал разные:
на оригинальном фильтре и на большинстве аналогов поперечное сечение уплотнительной резинки - круглое, на фильтре mann - прямоугольное
следовательно площадь контакта уплотнителя больше, маслу труднее пробить и фильтр более устойчив к вибрациям и самопроизвольному откручиванию

короче поставил MANN и все стало ровно)

При смене масла смотри чтобы это уплотнение не осталось на привалочной плоскости блока .

сталкивался с подобной проблемой
подтекало масло из под фильтра, перепробовал разные:
на оригинальном фильтре и на большинстве аналогов поперечное сечение уплотнительной резинки - круглое, на фильтре mann - прямоугольное
следовательно площадь контакта уплотнителя больше, маслу труднее пробить и фильтр более устойчив к вибрациям и самопроизвольному откручиванию

короче поставил MANN и все стало ровно)

считаю что данную инфу нужно добавить в faq по сивику, так как оригинальные фильтра часто поддельные попадаются да и не обеспечивают они те качества при работе как mann

"масляный фильтр - желательно оригинал. неоригинал часто бывает некачественным, и масляное голодание нашим моторам явно не на пользу.
вот тут хорошая статья, авторы которой распилили и оценили качество большого числа масляных фильтров для хонды
http://hondasan.ru/index.php?option=...tles&Itemid=32
номер оригинала: 15400-PLC-004, 15400-PLM-A01" - инфа явно устаревшая, ссылка мертвая

При смене масла смотри чтобы это уплотнение не осталось на привалочной плоскости блока .

Не сраВнивай с жугулями

Я про фильтр , а не про машину .

Тож масло давит с масляного фильтра. Причем на D15b такого не было. Сколько ездил. На этом d17a уже 3 разных фильтра ставил - капает маслецо О_о

А ты уверен что масло давит именно с фильтра, а не с масляного датчика, я когда купил машину, мне на СТО сказали что масло прет через датчик, я купил оригинал тогда за 900 рублей поставил, а через год на очередной диагностике, мне сказали что масло через датчик давит, я поехал купил дубль за 100 рублей, уже третий год езжу и больше ничего не давит там масло.

Да когда в сервисе меняли оба раза, сказали с фильра давит. Я посмотрел - висят капли с него. Дальше не вникал. Расхода масла из-за него особо нету. Масло утекало сильно с заглушки распредвала и клапанной крышки. Поменял и одно и другое - уровень теперь даже не меняется. Ну с заглушки прям дико масло утекало. Даже не думал, что с нее может столько выливаться О_О

Понаблюдай за уровнем !!! .....