Создавал тему в ремонте, но там никто не ответил, поэтому пишу сюда.
Извиняюсь перед модэрами за копирайт!

В общем история. Машина стоит с декабря месяца, раз в недельку выходил её прогревал. Неделю назад решил сделать небольшой кружок. По началу всё хорошо, тронулся, еду, метров через 500-700 решил подать газу (машина прогрета полностью) и, не знаю даже как описать, такое чувство, как-будто движок остановился, то ли мощности ему не хватило, то ли захлебнулся. В общем выжал сцепление, сново газу, едет по-тихоньку. Как пытаюсь разогнаться, опять такая же фигня. Поставил на место.
Сегодня пошел еще раз посмотреть что да как. Масло по уровню, завелась без проблем, поседел, погрел. Пробую тронуться (задняя) с каким-то не понятным усилием рычит, как-будто упёрлась куда-то и не едет, включаю первую, трогаюсь, не тянет, даю оборотов, заглохла, более не завелась... Стартер крутит, не заводиться. Помогите :'(:'(:'(

двиг троит по описанию. смотрите искру, топливо, компрессию.

фильтра стоит поменять.
и свечи или поменять или, хотя бы, прокалить.

ну и, естественно, проверить количество бензина в баке))))

Во диагностика нынче пошла - без открываения капота даже! ;D надо брать на вооружение. Назовём так - Словесная диагностика...500р. ;)

Так, спасибо, послезавтра начну проверять, отпишусь что да как)

Ты где территориально живешь? Можно подъехать и помочь тебе, не думаю что проблема оч серьезная.

Вчера тоже затроил D15Z6, поддал газу (походу зря), заглох. Оказалось прогорел ВВ провод, аж соль одна в колпачке осталась вместо контакта. Еще один провод соскочил от вибрации или хз. Сегодня бошевские провода съездил купил, под широкие колодцы оказались, резинку подогнул - вошли. Завожу - стартер крутит, но не заводится.

катушка скорей всего ек

НУ так ясное дело, что катушка...пока мотор троил - она била себя 35киловольтами, как ей это надоело - мотор встал...а ты попал ;D

катушка скорей всего ек


НУ так ясное дело, что катушка...пока мотор троил - она била себя 35киловольтами, как ей это надоело - мотор встал...а ты попал ;D

Спасибо за ответы, заказываю катушку.

Сегодня отогнал в сервис (у меня там полный комплект еще нужно делать, колодки, масло, пассажирка не открывается), пусть смотрят что да как. А так по проблеме: сел утром в машину, завелась без проблем, погрел, на нейтральной дал аккуратно газа, всё хорошо, плавно обороты поднялись-опустились. Решил резко надавить, сначало какой-то пропуск, потом обороты в ноль и резко вверх. Нажал еще раз порезче и посильнее, такая же ситуация, но в этот раз мотор заглох и отказался вновь запускаться как несколько дней назад. Цепанул на трос, завёл и без риска для себя и машины на тросу покатил до сервиса. Тепло, хорошо, еду))) в сервисе погазовали, пошли выстрелы в глушитель, изночальный вывод: проблема с распределителем зажигания. Сегодня посмотреть не успеют, будут лазить на выходных. Ну соответственно как получу новую информацию, отпишусь. Всем приятных выходных, а у меня трудовые будни)

катушка скорей всего ек


НУ так ясное дело, что катушка...пока мотор троил - она била себя 35киловольтами, как ей это надоело - мотор встал...а ты попал ;D

Пришла катушка, поставил - завелся. Еще раз спасибо.

красава

Телепатия +1xp ;D

Телепатия +1xp ;D
красавы телепаты :D. Вопрос: на РАПРЕДЕЛИТЕЛЬ (HITACHI) (1.4L SOHC) реально катушку найти? по каталогу идет в сборе. а то в гараже лежит без дела

CRC 16,
задавался этим вопросом год назад - не нашёл. Выведи провода из распределителя и прицепи вазовскую, делов то...

CRC 16,
задавался этим вопросом год назад - не нашёл. Выведи провода из распределителя и прицепи вазовскую, делов то...
Да не, мне не нужно, я котракт трамблер взял. Думал востановить и забарыжить :D

CRC 16,
задавался этим вопросом год назад - не нашёл. Выведи провода из распределителя и прицепи вазовскую, делов то...

Еще крышку под внешнюю катушку и вообще красота