Добрый день . Наступило время, когда пора развивать наше производство=) Цены на запчасти становятся конскими, я думаю не только я один это заметил.
Ладно ближе к сути . Я хотел поинтересоваться , есть ли смысл заморачиваться созданием альтернативной подвески на сивик . Мы хотим разработать свои пружины и аморты .
1) Пружины будут прогрессирующие (Думаем пока насчет жесткости и высоты.Ждем предложений)
2) Аморты ... Про аморты могу сказать первую и главную черту данного изделия, это будет не расходный агрегат, а полностью ремонтируемая деталь. ТЕ у нас перестанет болеть голова , что аморт потек и мы выкинули его .. Вставили рем.комплект и поехали дальше ....
Далее мы хотим запустить ветку амортов с изменяемой жесткостью На основе пневмы. Но это на данный момент в задумках .

1)Вообщем , есть быть таким изделиям или нет ?
2)Если да то напишите , чего хотели бы видеть вы?

PS Пока разрабатываем заднюю подвеску.

Мне было бы интересно сменить аммортизаторы (все) на:
1. аморт регилируемой высотой чашки пружины ("винты")
2. аморт с изменяемой жесткостью На основе пневмы (из вашего поста, но я не знаю что это такое)
И чтоб всё это по цене ниже оригинала. Иначе и родные устраивают, проблем не вызывают и неубиваемые как мне кажется

Пружины:
1. задние аналог штатным, но не проседающие со временем - думаю будет спрос однозначно
2. задние пневмоподушки вместо пружин в штатное место и перед.аморт под такую подушку

Мне было бы интересно сменить аммортизаторы (все) на:
1. аморт регилируемой высотой чашки пружины ("винты")
2. аморт с изменяемой жесткостью На основе пневмы (из вашего поста, но я не знаю что это такое)
И чтоб всё это по цене ниже оригинала. Иначе и родные устраивают, проблем не вызывают и неубиваемые как мне кажется

Пружины:
1. задние аналог штатным, но не проседающие со временем - думаю будет спрос однозначно
2. задние пневмоподушки вместо пружин в штатное место и перед.аморт под такую подушку
СпасЯб, учтем .
Про ценник ... я не думаю, что мы выйдем за приделы ценника оригинала . Сейчас мы все расходы подсчитаем и скажем.
И буду жи конечно первым тестером =) (Практиковали данные изделия на мото ГВ, полет нормальный)
На данный момент сзади стоят пржины си и аморты кояб нью ср ... сочетание ни че так ... Но смущает только то что машина поднялась по аркам.И на зиме 16 оч глаза морочит, жду сезон дабы посмотреть как будет на 17 коточках смотреться. Но Яб более низкий зад сделал...Но это мое видение ...

---------- Сообщение добавлено 17.02.2015 в 15:22 ----------

По поводу передней стойки . Есть добрые люди которые могут помочь ? Нужна передняя стойка в сборе , Для разработки аналога. (Можно мертвую) дабы снять с нее геометрические параметры. С возвратом .

Готов выступить тестером в этом проекте :)
У меня пробеги приличные, дороги адские - так что самое то.

Готов выступить тестером в этом проекте :)
У меня пробеги приличные, дороги адские - так что самое то.

Скоро будет готов первый комплект . В лс над будет списаться , дабы решить с отправкой в регион

Даёшь койловеры мейд ин Раша! Я не шучу.

спеshл_эдиshн,
я тебе больше скажу, уже есть задние пружины мейд ин раша, цена около 3р. аналог си :)

спеshл_эдиshн,
я тебе больше скажу, уже есть задние пружины мейд ин раша, цена около 3р. аналог си :)

Так мы делаем прогресс пружины . Плюс мы дадим гарантию.

спеshл_эдиshн,
я тебе больше скажу, уже есть задние пружины мейд ин раша, цена около 3р. аналог си :)

Мне б пониже и пожестче. И что б без пробоев.

Мне б пониже и пожестче. И что б без пробоев.

Такой вариант тоже будем делать

Такой вариант тоже будем делать

Как скоро? Примерная стоимость комплекта перед/зад?

Как скоро? Примерная стоимость комплекта перед/зад?

а чем тебе не нравится ейбах про кит? -30. жестко и пониже

Onlyou,
Надо попробовать с кем-нибудь прокатиться у кого стоят такие. Вдруг мягкие окажутся.

Приветствую! Идея отличная.
Меня интересует вариант амммортов на переднюю ось с изменяемой высотой чашки.
Устроило бы даже с 3 вариантами (-25 // сток // +25) с жесткостью как у родных Sachs или KYB например.

Как скоро? Примерная стоимость комплекта перед/зад?

Про перед мы еще им не занимались , тк надо убитую стойку хотябы найти . Дабы снять геом парам. А на зад приблизительная цена пружины прогресс 7тр аморты обычные или спорт 12 тр . Как поставлю себе, могу всех пригласить на тест драйв . Сядите сзади и пощупаем,как все работает

раз пошла такая пьянка, нет ли у вас возможностей изготовить комплект для замены стабилизаторов?
штатные - тонкие
СИшные - с не очень гуманным ценником.

а чем тебе не нравится ейбах про кит? -30. жестко и пониже

Говорят пробивает с ними подвеску то...

Подпишусь, нужны перед. и чутка пожестче оригинала

Была бы интересна винтовая подвеска с изменяемой жесткостью и серией пружин разной жесткости под нее, начиная с жесткости как у Eibach Pro-Kit (для девочек) и вплоть до кольцевых 19/14кг, для тех кто без соплей. Но тут особое внимание нужно будет уделять характеристикам амортов, они должны "держать" последние пружины

ManyCalavera,
Без соплей:
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p469629589
http://page23.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o92223789

ManyCalavera,
Без соплей:
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p469629589
http://page23.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o92223789

Да ты гений-гугла, я тебе вагон таких ссылок напихать могу) Но вопрос автор задал чего бы вы хотели видеть.. А 90% владельцев сивиков вечная рванина и в следствии кроилова покупают либо, в лучшем случае б/у с япы, либо херовтайвань..
А подвеска с таким сетапом будет актуальна

ManyCalavera,
Ты сам на чем ездишь, умник!?
)))
То что почти 100% владельцев никогда ЭТО не купят, полностью согласен!
KYB потолок!

ManyCalavera,
Ты сам на чем ездишь, умник!?
)))
То что почти 100% владельцев никогда ЭТО не купят, полностью согласен!
KYB потолок!

все очень скромно, Skunk2 Pro C...

А я просто хочу подвеску помягче. Хочу больше комфорта. Эта жесткость меня задолбала уже на моих дорогах. 4 по кругу поменял бы. Хотелось бы жесткость примерно как у митцубиси лансер 7 :)

rostov161,
У меня стандартная подвеска очень комфортная, только у меня штатные колеса на 15"

rostov161,
У меня стандартная подвеска очень комфортная, только у меня штатные колеса на 15"

а разве штатные не 16"? Сколько не видел седанов все на 16 ездят.

rostov161,
У меня сток 15", шины 195/65-15

rostov161,
У меня сток 15", шины 195/65-15

А понял, такие шли на самой первой комплектации. Даже не пробовал, но внешний вид наверно страдает ((