Всем привет. Возникла такая проблема как воздушная пробка в радиаторе отопителя.
Вся ситуация такая: пробил радиатор охлаждения. Перед заменой слил все охлаждающую жидкость. Заменил радиатор и залил новую жидкость. Но при этом температура на печке не была выставлена на максимум и видимо кран в радиатор был закрыт. Завел авто выставил температуру печки на максимум ждал прогрев двигателя. Прогрев включил печку, от туда дует холодом. Как пробку удалить? Заново сливать и заливать с открытым краном жидкость?
И еще вопрос при какой температуре двигателя срабатывают вентиляторы охлаждения? Прогрел двс до 94-95 град, вентиляторы не включались, дальше греть не стал, побоялся что двиг перегрею.

Всем привет. Возникла такая проблема как воздушная пробка в радиаторе отопителя.
Вся ситуация такая: пробил радиатор охлаждения. Перед заменой слил все охлаждающую жидкость. Заменил радиатор и залил новую жидкость. Но при этом температура на печке не была выставлена на максимум и видимо кран в радиатор был закрыт. Завел авто выставил температуру печки на максимум ждал прогрев двигателя. Прогрев включил печку, от туда дует холодом. Как пробку удалить? Заново сливать и заливать с открытым краном жидкость?
И еще вопрос при какой температуре двигателя срабатывают вентиляторы охлаждения? Прогрел двс до 94-95 град, вентиляторы не включались, дальше греть не стал, побоялся что двиг перегрею.

до 105 градусов грей смело. сливать с открытым краном???? о_О

Ну по мануалу при сливе надо открывать кран выставив температуру на максимум. Хотя спорно конечно... Как теперь выгнать воздушную пробку, хз...
Вот первый абзац http://omanual.ru/Honda/Civic-3D/8/ru/html/000000000002230.html