Эта. Таво. Ну, этава.
Каротче, есть там такая масленка на приборке. Вот старуха моя поехала за навозом для грядок, приезжает - а навоза куй. Я ей, ясно дело, сразу в лоб, када очухалась спрахую:
- Ты чаво старая, совсем плохая стала?
- Мигает масленка желтенькая, - говорит, - как бы чаво плохого не вышло.

Эта масленка уже заипла, сцуко. Она уже по весне мигала. Дирел сказали: "Ты, дедушко, прызжай, када снова ми(х)ать будить." А как же я угадаю ипону енту? У мя, чай, то покос, то яблуки окучывай, то Хавря опоросится.

А старая боицця. Вчёная она у меня.

И кули делать? В книге вумной напысано, ша енто "дачник масла" мозх ипёть. А масло смотрел, справное оно, тютелька в тютельку, как у книге велели.

Так помогите, люди добрые! Може, хто чё знаеть?

Зочем ви тгавите? Ижжайте к дилиру на деогностику.

Я дико извиняюся, но у дирела я ужо был. Оне сказали прызжать, када будить гореть постоянно.

Може дилера сменить,а?

А масло долить не пробовали? ;D

А масло долить не пробовали? ;D

так он же написал, масло смотрел, в норме все.

Переведу вчерашнее словоблудие на русский.
Епучая масленка мигает желтым цветом. В мануале сказано, что, как правило, это вызвано неисправностью самого датчика. Я по весне к дилеру подъезжал, но мне было сказано, что трудно исправлять мерцающую неисправность.
Масло в норме. Решил подождать до первого ТО. Но сейчас жена жалуется, что мигание ее достало. Вот и хотел у знать у автодок, насколько это критично.

Раз масло не уходит, то не критично. Меня больше беспокоит отношение дилера. Мы не на тазиках ездим, что бы все мигало когда вздумается. Пусть меняют датчик или еще что...

а может быть что давление масла низкое вот и мигает жёлтым?

А масло долить не пробовали? ;D

так он же написал, масло смотрел, в норме все.

Как он написал,так пусть его толмач переводит. :D
Я только по-русски читать умею. ;D

ещё мысль... когда начнёт мигать запиши эти мигания в виде точек и тире. правда потом надо будет японскую азбуку морзе найти чтобы расшифровать.

Сними на мобильник как мигает и к диллеру)))))))

Альф!
Низкое давление - масленка красная, низкий уровень - желтая. А вот мигание, похоже, говорит о том, что датчик накрылся медным тазом.
А мигает с постоянством пульсара. Так что, если это и азбука Морзе, то дюже замысловатый иероглиф получается.

Новый!
К чему ненужный снобизм? Каждый пишет по мере сил и владения великим и т.д. Мы в гимназиях не обучались - кормили вас, дармоедов городских.

^FLAG^!
Так дилер и не пытается все свалить на паранойю благоверной. Почти цитата:" Трудно ловить блуждающий глюк..."

Низкое давление - масленка красная, низкий уровень - желтая.
буду знать сам никогда такого не видел.:)
они хоть коды ошибок пытались смотреть или сразу отфутболили?

Альф!

Нет, они не совсем отфутболили. Сказали приехать завтра или послезавтра, когда будет инженер какой-то там. Даже бесплатно подлили охлаждайки!
Дело было по весне. Ездил показывать тачку корешу, стоящему перед выбором машины. Вот и заехал к первому подвернувшемуся официалу. А потом я и забил, и забыл. А тут на днях жана сообщила, что глюк ее уже конкретно достал. Вот и думал послушать кого-нибудь, кто с этим сталкивался.
Ладно, до ТО-раз осталось месяца 2, судя по трафику благоверной. Там и разберемся.

Скунс, imho хороший повод подсунуть благоверной Астру ;D и забрать себе эту цветомузыкальнуюасляную установку для дальнейших экспериментов и создания новых неотразимых тем на форуме :)

Так мне, вроде бы, есть на чем ездить и без Астры.
А вот хреначить к дилеру без крайней надобности не хоцца.
Я на это смотрю как? Если движок гавкнет - проблема Хонды, если до продажи не гавнкет - проблема следующего владельца.

не гавкнет, не парься. просто касяк судя по всему одного из датчиков такой

Недавно услышал, что любая жалоба у дилера должна "вылежаться". Датчик они тебе поменяют при третьем обращении (если первые два раза фиксировали жалобу.