Привет всем! Вот подошёл срок и хочу поменять машинку. Сейчас у меня bmw 316i m40 e30 с АКПП. Машинку обожаю, но старость не радость. Очень люблю и уважаю марку bmw, но в связи с расширением семьи уже нет особо время мотаться по сервисам и латать своего коня. Хочу посвежее машинку. Помониторил я и понял что хочу civivc. По всем отзывам - достойная машинка, и тоже драйверская, как и бмвеник. Для меня пусть лучше машина будет непрактичной, зато на ней буду ездить с удовольствием. Смотрел 1997-2000г. Выбирал между Honda Civic, Mitsubishi Lancer, Nissan Almera, Toyota Corolla. Бюджет 8-9. Выбрал цивика, что скажете? Нужна машина для маленькой семейки два необъёмных взрослых и малыш меньше года. Смотрю на трёхдверный хэтчбек. Седан будет попрактичней, но мне они внешне нравятся меньше. Хотелось бы задать вопросы бывалым хондаводам, а именно:

1. По какому принципу ставятся эти лупоглазые фары? Я видел на авто.ру машины 98 года и с узкими фарами и с большими каплевидными. С какого года ставили каплевидные большие фары? Где историю модели со всеми рестайлингами и прочим можно взять?

2. Есть ли структурированный документ про выбор цивиков, на что смотреть особенно применительно к данной модели?

3. Для bmw можно в интернете бесплатно пробить vin. Есть ли подобные сайты для civic?

4. Насколько дорогой выйдет civic 98г, к примеру, в приличном состоянии, в обслуживании? Сколько в среднем за год на машину тратите?

5. Люблю позажигать, но 90% времени тыркаемся в пробке. Не определился ручка или автомат. Насколько надёжны автоматы civic'ов этих годов, как тестировать, есть ли возможность затестить у диллера (ну есть там электронные какие то выходы для диагностики или нет? У моего бумера вообще пустая гидромеханическая коробка, к примеру, и к ней не хрена не подключишь и не протестируешь. Только разбирать если что)?

6. Вообще лучше перется за обслуживанием к диллеру, или этих годов дешевле уже где нибудь в другом месте?

7. Насколько угоняемы цивики, как лучше проверить юридическую чистоту, где vin номера выбиты?

8. Вообще, есть ли встречи у клуба? Я бы очень хотел чтобы подъехал я с пивом к какому нибудь доброму человеку, а он мне civic показал, не как продавец, а по честному - на что смотреть, где косяки могут быть, как должен ехать исправный..

Просветите человека, хочу влится в клуб хондаводов!

Просветите человека, хочу влится в клуб хондаводов!

Доброго времени суток. Вливайся скорее.

Я бы с удовольствием ответила подробно на твои вопросы, но совершенно нет времени (очень много вопросов =), тем более ВСЁ ЭТО ЕСТЬ НА ФОРУМЕ => совет - воспользуйся кнопочкой "поиск".

за 20 сек успею только предложить такой вариант ответа (краткий) =) :
лупоглазый цивик выпускался с 96 по 00 года - 6-ое поколение (редко можно встретить 95 и 01 - переходные)
узкие фары (98 года - то, что ты видел на авто.ру) - скорее всего это так называемый англичанин - Цивик английского производства. лично мой совет (!) - бери японца.
http://www.hondaworld.ru/honda_civic.htm
при выборе машины - сам смотри на "внешность", а так - загони на диагностику двига и ходовой
http://www.civic-club.ru/forum/topic/4744.htm
http://www.civic-club.ru/forum/topic/4308.htm - по VINу
VIN выбит под капотом =) открываешь и смотришь на "панель" под лобовым - там и будет табличка
встречи есть. постоянно-периодические.
http://www.civic-club.ru/forum/topic/3342.htm

Удачи. =)
Пиши, спрашивай, общайся.

Vin бьются для леворуких на www.exist.ru (после регистрации), на правый руль - www.needet.ru Америкосов бить по карфаксу и авточеку, можно бесплатно, но инфа будет неполной, обычно бьют за бабки.

ПО угоняемости. Я вот почитываю МК-мобиль, там в статистике угонов за послдение пару месяцев сивки не проскакивали вроде. На памяти самый "громкий" угон в Мск состоялся где-то пару месяцев назад, был с3.14жен топор с в16в праворукий, так его и не нашли. но топор - это отдельный разговор.

Как относительно молодой семьянин с ребенком дошкольного возраста посоветую брать седан. 3-дверный хэч - это все-таки не семейный авто, да и представь, как ты будешь малыша своего пристегивать на заднем сиденье, а если мамке надо будет покормить срочно, то надо корячитсья в три погибели и лезть назад.

По обслуге (если в Мск) - можешь ехать и в аояму и к неофициалам, благо инфы в сети оч много+отзывы. Также прям обязательно советую изучить сайт хондамотор.ру и тамошний форум.

1. По какому принципу ставятся эти лупоглазые фары? Я видел на авто.ру машины 98 года и с узкими фарами и с большими каплевидными. С какого года ставили каплевидные большие фары? Где историю модели со всеми рестайлингами и прочим можно взять?


лупоглазый цивик выпускался с 96 по 00 года - 6-ое поколение (редко можно встретить 95 и 01 - переходные)
узкие фары (98 года - то, что ты видел на авто.ру) - скорее всего это так называемый англичанин - Цивик английского производства. лично мой совет (!) - бери японца.
прашивай, общайся.


цивик с узкими фарами 98 года - это гонево
всё 6-е поколение и все англичане пучеглазые

цивик с узкими фарами 98 года - это гонево
всё 6-е поколение и все англичане пучеглазые

Анька же написала - Англичанин, то есть модель Английская чисто, так называемый цивик 5.5 поколения!!!!
http://www.cars.auto.ru/sale/YF43592/ за такой она имела ввиду!!!!

Спасибо всем за ответы! По поводу узких фар - всё правильно, я такой и видел как ДроВа прислал. Ещё вопрос назрел - а "американцы" это машины из америки японской сборки, или машины американской сборки? Как понять что машина американец?

Предыдущую встречу я проспал благополучно (не получилось подъехать), а следующая у Вас планируется без машин. Где бы всё таки взглянуть на живой цивик? :) Неужто нет добрых людей?

Как у большинства америкосов внешнее отличие в отсутствии поворотников в передних крыльях. Ну и по вину ессно, маркировке двигателей, свтоетехника

Как относительно молодой семьянин с ребенком дошкольного возраста посоветую брать седан. 3-дверный хэч - это все-таки не семейный авто, да и представь, как ты будешь малыша своего пристегивать на заднем сиденье, а если мамке надо будет покормить срочно, то надо корячитсья в три погибели и лезть назад.


Ну я уже как то привык (у меня сейчас купе двухдверное). Я хэтч давно хотел.. Они мне и визуально нравятся больше. А пятидверные они бывают, кстати?

P.S. Вот чем мне не нравятся японцы это гигантским количеством модификаций, кузовов, рестайлингов и всё в кротчайший срок. Голову сломаешь.

А пятидверные они бывают, кстати?


5-дверные это токо англичане

http://cars.auto.ru/sale/YD30607/
А это чего такое? Тоже англичанин?

http://cars.auto.ru/sale/YD30607/
А это чего такое? Тоже англичанин?


Да! английский цивег :) Отличная машинка :)

Кстати это самый мощный цивик 169лс денег в данный момент нет так бы сам взял

А почему кто то не рекомендует англичан? В чём разница принципиальная?

А почему кто то не рекомендует англичан? В чём разница принципиальная?


1,5 года катаю на англичанине. Только положительные эмоции! :D Один единственный недостаток пока заметил - не надо ручки дверей на морозе сильно дёргать :) хилые они у англичанина :)

А! и второй недостаток ;D люди по незнанию стебуться и говорят: - Ээ! Брат! Да у тебя Рувер 45 переделанный :lol: ЯРЖУНЕМАГУ :lol:

разница в кузове он оригинальный (ну на самам деле это хонда домани), а так тот же пучеглазый сивик (движки коробки подвеска)

более практичный солидный салон, но жестянка более дорогая, мало б/у, естьтолька оригинал (про тайвань забудь), остальные запчасти в изобилии

Как относительно молодой семьянин с ребенком дошкольного возраста посоветую брать седан. 3-дверный хэч - это все-таки не семейный авто, да и представь, как ты будешь малыша своего пристегивать на заднем сиденье, а если мамке надо будет покормить срочно, то надо корячитсья в три погибели и лезть назад.

угу, только не во всякий седан коляска влезет!
задние двери для семьянина должны быть по-любому, а вот кузов лучше хетч или сарай

А почему кто то не рекомендует англичан?
потому что существует устоявшееся мнение, что если машина японской марки, то она может нормально собираться только на родине.

А почему кто то не рекомендует англичан?
потому что существует устоявшееся мнение, что если машина японской марки, то она может нормально собираться только на родине.


Esli smotretj po Latvii, to na 100 Japoncaev 10 Anglichan, i oni srazu vydeljajutsa iz massy.. No ja bral ne po etomu.. Prosto on mne NRAVICCA!!!! :-P

ТО Party_Line

слушай, а как у вас в латвии с обвесами на англичан, а то тут у нас савсем плохо(((

хотелось бы чтонить такое не вульгарное найти , типа комплекта юбок...

ТО Party_Line

слушай, а как у вас в латвии с обвесами на англичан, а то тут у нас савсем плохо(((

хотелось бы чтонить такое не вульгарное найти , типа комплекта юбок...


Esli tebe interestno, to ja pozvonju v odnu kontoru. Posprawivaju.
No ja znaju chto est 2 varianta:

1) na zakaz s Germanii
2) mozhno otlitj po eskizam na zakaz (dorozhe i nado risovatj eskiz)

Vot vstrechnyj vopros: s jubkoj to problemy, a kak naschot resnichek (ili brovki- kto kak nazyvaet)? gde mona resnichki najti?

Хочу Цивика. Его так все советуют мол проблем не знаешь, только одно "но"-дорога в обслуживании. Так насамом ли деле она так хороша? Меня интересует 91-95г ее "+" и "-". ОГРОМНАЯ просьба: Раскажите и посоветуйте!!!!

P.S.-зарание спасибо

Хочу Цивика. Его так все советуют мол проблем не знаешь, только одно "но"-дорога в обслуживании. Так насамом ли деле она так хороша? Меня интересует 91-95г ее "+" и "-". ОГРОМНАЯ просьба: Раскажите и посоветуйте!!!!

P.S.-зарание спасибо


тот же самый вопрос я задал в другой теме... так толком никто ничего не ответил! одни плюсы у сивиков! надо брать =))))

ну а чтотут ответить.... вы и сами все знаете.... плюсы перечислять смысла не имеет, из минусов для пятого поколения - ржавеют арки задних колес, дороговизна оригинальных запчастей (но и ходят дольше), для некоторых маленький клиренс (лично для меня это +)...

вследствие того что в подвеске многа деталей, восстановить убитый агрегат будет дорого.....

вообщем не убитый сивик хорошее приобретение, убитый может встать в копеечку...

маленький клиренс это плюс безусловно! плохие дороги - минус!

как ходовая? крепкая? сцепление?

ходовка крепкая при условии что в нее не ставили голимых запчастей, со сцепухой лично у меня проблем нет (262тыки), прошлый хозяин тоже не менял..... ну ине слышал я нареканий на сцепуху

мне вот интересно спрашивают мнение на машину которой больше 10 лет? что ты хочешь услышать?
найти не убитую можно только если человек на новую накопил и продает и то знакомому отдаст. потом оригиналом на такой машине пахнет мало, потому что приходит время как и у меня щас когда жалко отдавать 200 баков за противотуманки и ставить оригинальные колодки.
то есть по наступлению какогото времени начинаешь на ней экономить! приводит это к не желаемым последствиям.
Единственные минусы не тока хонды но и вообще всех японцев это слабый слой краски, тонкий, на мойках надо аккуратнее мне так дверку помыли тут, и диски тормозные если ошпарить можно выкинуть!

Как относительно молодой семьянин с ребенком дошкольного возраста посоветую брать седан. 3-дверный хэч - это все-таки не семейный авто, да и представь, как ты будешь малыша своего пристегивать на заднем сиденье, а если мамке надо будет покормить срочно, то надо корячитсья в три погибели и лезть назад.

угу, только не во всякий седан коляска влезет!
задние двери для семьянина должны быть по-любому, а вот кузов лучше хетч или сарай


У моего родственника англосивик 98 года, так вот, моя коляска в сложенном и разобранном состоянии у него в багажном, так сказать, отсеке, не уместилась, а сиденья не сложишь, т.к. жена его, сидит сзади с дитём. А в свой седан 6 поколения я перед отъездом на 10 дней на дачу на НГ засовывал снегокат и еще кучу утвраи на 3 человек, еще по дороге заскочили в ашан и жратвы/пойла докупили, и ребенок сзади в кресле довольный сидит в тетрис рубицца. =))))

а ктебе эта коляска вошла????

тока Сивик!!!)))