KiloBuckS,
а вам, собссно, какое дело?

Если действительно интересно и хочется разобраться, то можно приложить усилия и объяснить почему масса, почему радиус и проч.:)

А если пальцы между делом об клаву почесать, то даж не буду вступать в полемику.;D

Вспоминаю проблемы(стуки) 8ки с рулевой рейкой. По наблюдениям,в целом ими страдали 8ки с большим R . Чаще жаловались 5D/ Уже были догадки чем больше вес колеса, тем больше нагружалась рейка.

Появился скрип, почти при полном вывороте колеса в любую из сторон, заскрипело где то в районе левого переднего колеса, в салоне слышно. Скрип похож на медленно открывающуюся не смазанную петлю, но не свист.
Что это может быть???

Заметил это только сейчас. На улице влажная погода/дожди +18, пробег 21500.
Хетч 2013г.в.

Если действительно интересно и хочется разобраться, то можно приложить усилия и объяснить почему масса, почему радиус и проч.:)

А если пальцы между делом об клаву почесать, то даж не буду вступать в полемику.;D

ок. можно и действительно. но тогда придётся доказательно обосновать разницу распределения веса колёс разными дисками и профилями резины а не указывать на это как на общепризнанный факт.
пока доказано что 225/45/R17 просто тяжелее 205/55/R16 при одинаковом диаметре.

ок. можно и действительно. но тогда придётся доказательно обосновать разницу распределения веса колёс разными дисками и профилями резины а не указывать на это как на общепризнанный факт.
пока доказано что 225/45/R17 просто тяжелее 205/55/R16 при одинаковом диаметре.

Доказательно? :D
Если бы вы не прогуливали физику в школе, то слышали бы о правилах рычага, о расчете углового ускорения, моменте инерции и прочем, включая все необходимые формулы. Учитывая, что вы все равно ничего об этом не слышали, не считаю нужным напрягаться и приводить эти формулы.

с физикой у меня всё замечательно. просто поверь.
а у тебя с пониманием прочитанного не очень.
обоснуй разное распределение массы в зависимости от размера и профиля. :)

Я уже это делал. Центральная часть диска у меньшего и большего диска практически одинаковы, а разница заключается в а)большем количестве металла внешнего кольца диска, и б) эта масса к тому же находится на несколько сантиметров дальше от оси вращения. Часть б) намного важнее чем просто увеличение массы, так как рычаг больше и для раскрутки той же самой инерциальной массы требуется больше силы.
Теперь о покрышке. Влияние разницы в толщине профиля невелико, но все же есть.
Попробуйте догадаться сами, мне лень писать простыни текста.

Для тех кто возможно в бронепоезде есть простой способ убедиться лично. Берете дрын, привязываете к его концам 2 одинаковых солидных груза и пробуете раскрутить дрын держа его за центр. Потом перевязываете грузы на расстояние полметра от центра и опять пробуете раскрутить дрын абсолютно той же массы что и раньше. Вопросы сразу отпадают.

намного важнее это на сколько? на какую конкретно величину сложнее раскрутить? есть цифры измерения этой силы и зависимость её от профиля колеса?
пример не совсем корректен. в данном случае на дрыне должен быть груз одинакового диаметра но разной массы. так что вопросы остаются.

Появился скрип, почти при полном вывороте колеса в любую из сторон, заскрипело где то в районе левого переднего колеса, в салоне слышно. Скрип похож на медленно открывающуюся не смазанную петлю, но не свист.
Что это может быть???

Заметил это только сейчас. На улице влажная погода/дожди +18, пробег 21500.
Хетч 2013г.в.


У меня похожая проблема, небольшой скрип при вращении рулевого колеса при полностью вывернутом руле вправо. Только он то есть, то его нет....
Подобные симптомы были на предыдущей сивке 8-го поколения, но там жуть как скрипело при вращении руля на месте, меняли опорные подшипники по гарантии, скрип заметно уменьшился, но полностью не пропал :(

скрип заметно уменьшился, но полностью не пропал :(
Посмотрел в YouTube что это может быть.
Если скрип жуткий металлический, как будто старые ворота скрипят, то это шаровые опоры или наконечники рулевых тяг.
Если скрипит или щелкает с эхом в пружинах, то опорные подшипники.

Еще скрипеть может втулка между салоном и мотор ным отсеком или втулки в рейке.


У меня пластиковая втулка в рейке по скрипывала хоть люфт а и не было. Помогла простая смазка ш тока. Даже разбирать не пришлось.

Вот тоже самое сейчас сел в машину, пропало полностью, проехал 500 метров остановился, и снова появился, но не так сильно как вчера. И тоже есть мысли что это либо шаровые, либо наконечники, либо опорные

У меня такой скрип появился на 40-45 ткм, дилер долго бодался, но на 60 ткм поменял рейку по гарантии и скрип пропал. Сейчас пробег 105, скрипа пока нет.

Carlsonchik,
У меня скрип в районе колеса, врятли это рейка

---------- Сообщение добавлено 25.05.2015 в 15:39 ----------

Такой вопрос сейчас звонил дилеру говорят что диагностика подвески 900 рублей, если гарантийный случай то вернут за диагностику деньги , если нет то нет. Правильно ли это?

У меня тоже скрип раздавался в районе левого колеса. Согласились со мной только тогда, когда на подъемнике скинули оба наконечника и повращали рулем, скрип сохранился, рейку заменили, скрип пропал и больше не проявлялся

Carlsonchik,
Видел сам как тебе рейку меняли?

Кто знает тормозные диски от автомата 5д 293 мм подойдут на механику 5д вместо 280 мм болт он?

KiloBuckS, вот тот все подробно и с картинками
http://www.drive2.ru/l/5570171/
http://www.drive2.ru/l/6015714/

Кто знает тормозные диски от автомата 5д 293 мм подойдут на механику 5д вместо 280 мм болт он?
Что-то мне подсказывает, что в таком случае за одно и суппорта надо менять.

Что-то мне подсказывает, что в таком случае за одно и суппорта надо менять.
скобы другие

А на 4d так можно, интересно?

Т.е. надо скобу искать, а как правило скобы отдельно не продаются...
Или разборы, чего для 9к слава богу мало.

Доброе утро) вопрос! надумал поменять солонный фильтр. Отогнул бардачок, увидел на клепках вставку плоскую ,отогнул клепки и вытащил эту вставку. И толи я туплю или не туда залез, место под фильтр есть, а его самого нет....... Я хоть туда залез то? И скиньте фото как хоть он выглядит хD

Доброе утро) вопрос! надумал поменять солонный фильтр. Отогнул бардачок, увидел на клепках вставку плоскую ,отогнул клепки и вытащил эту вставку. И толи я туплю или не туда залез, место под фильтр есть, а его самого нет....... Я хоть туда залез то? И скиньте фото как хоть он выглядит хD

Это фильтр на 4Д восьмого поколения, но смысл и вид тот же.

Доброе утро) вопрос! надумал поменять солонный фильтр. Отогнул бардачок, увидел на клепках вставку плоскую ,отогнул клепки и вытащил эту вставку. И толи я туплю или не туда залез, место под фильтр есть, а его самого нет....... Я хоть туда залез то? И скиньте фото как хоть он выглядит хD

Всё то сделал. фильтр должен быть.

Всё то сделал. фильтр должен быть.

После покупки авто (нового) у дилера! Решил поменять, короче пусто там :D

---------- Сообщение добавлено 28.05.2015 в 12:09 ----------


Это фильтр на 4Д восьмого поколения, но смысл и вид тот же.

Ну правильно полез))) ток там пкстота,и фильтром не пахло:D 1.5 года ездил оказывается без него:D

После покупки авто (нового) у дилера! Решил поменять, короче пусто там :D

---------- Сообщение добавлено 28.05.2015 в 12:09 ----------



Ну правильно полез))) ток там пкстота,и фильтром не пахло:D 1.5 года ездил оказывается без него:D

моторчик может свистеть начать скоро

моторчик фигня туда особо ни чего не попадает. а вот испаритель весь в дерьме будет.

Без фильтра машина не может придти. Можно только догадываться где он)))
Надеюсь воздушный фильтр на месте, хотя бы БУ.

Без фильтра машина не может придти. Можно только догадываться где он)))
Надеюсь воздушный фильтр на месте, хотя бы БУ.

Воздушный на месте))) я сам то делаю,к диллерам не обращаюсь. И решил перед летом поменять его,а оказалось и менять то не чего :D

---------- Сообщение добавлено 28.05.2015 в 16:44 ----------


моторчик фигня туда особо ни чего не попадает. а вот испаритель весь в дерьме будет.

А можно по подробней?????

Деньчик,
А можно по подробней?????
Про очистку испарителя кондиционера смотреть темы. Мои ОД раз даже крышку не закрыли когда хотели на ТО навязать замену салонника, а я по телефону запретил. Забрал после ТО выехал на трассу и включил обдув, тут весь мусор и посыпался. Предъявил конечно, но это другая история.

Без фильтра машина не может придти. Можно только догадываться где он)))
Надеюсь воздушный фильтр на месте, хотя бы БУ.

Поставил фильтр, покупал в экзисте. Разговорился с продавцом,так он сказал то что С америки возможно и без фильтра пришла.

так он сказал то что С америки возможно и без фильтра пришла.
гонит продавец.. не могла прийти так

Поставил фильтр, покупал в экзисте. Разговорился с продавцом,так он сказал то что С америки возможно и без фильтра пришла.
1. Стырил кто то из сервиса.
2. Косяк дилера. Не прошедшую предпродажку машину не имели права передавать клиенту.

1. Стырил кто то из сервиса.
2. Косяк дилера. Не прошедшую предпродажку машину не имели права передавать клиенту.

На сервисе не был))) то сам прохожу. Либо диллер либо реально без него пришла))))

Подскажите пожалуйста кто-нибудь парт номер крышки багажника и заднего бампера Civic 9+?

skydiver61,
4D или 5D
ТУТ номера (http://www.hondaworld.ru/epcrus_spare/Honda_Civic.htm) и Здесь (http://www.hondacarmine.ru/zapchasti-honda-civic)

IG56ru, спасибо! 4D. Но вот не могу понять в чем разница между 68500TR3Y40ZZ и 68500TR3Y50ZZ, а так же 71501TR3A50ZK и 71101TR3Y50ZD :(

skydiver61
Точно не скажу. полагаю возможно разница может быть в покраске или без грунтовки.

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, переднее пассажирское сиденье при езде ужасно дребезжит, напрягает ужасно, а так же в торпеде сверчок, только не могу понять где, что это может быть? И если обратиться к официалам, они должны исправить? Напрягает ужасно, особенно если без музыки ехать.
Автомобиль 9й цивик 4д рестайлинг, комплектация экзекютив

Так же вопрос, в интернете нашел, что в Америку и ряд других стран цивик в комплектации экзекютив поставляется с магнитолой другого типа и навигатором, возможно ли такую магнитолу найти в России, соответственно русифицированную?)
Спасибо

С таким управлением климатом хорошо смотрится, это фотка нового джаза
Вот оно http://www.ebay.com/itm/2014-Honda-Civic-Navigation-CD-Player-Radio-OEM-/361308671907

http://www.forcegt.com/wp-content/uploads/2014/09/2014-Honda-Jazz-VTi-L-Display-Audio-system.jpg

---------- Сообщение добавлено 05.06.2015 в 15:41 ----------

Не уж то свершилось! Вечно торчащие крутилки и кнопки, прошлый век. Уже давно пора на сенсор переходить!

С таким управлением климатом хорошо смотрится, это фотка нового джаза
Вот оно http://www.ebay.com/itm/2014-Honda-Civic-Navigation-CD-Player-Radio-OEM-/361308671907

Интересная голова. Тока что то ни одной дырочки не видно, кроме СД, под флешку под карты навигатора.
Или прога там жестко зашита, что совсем не удобно для обновлений.?...

---------- Сообщение добавлено 05.06.2015 в 16:45 ----------

Как её бесцемонно извлекли.
http://cas08.mainstreetcommerce.com/3.9.7/media/get_image.aspx?domain=lkqonline.com&image_guid=3031e12c-c441-441d-8592-f41dd036dbe0&size=2

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, переднее пассажирское сиденье при езде ужасно дребезжит, напрягает ужасно, а так же в торпеде сверчок, только не могу понять где, что это может быть? И если обратиться к официалам, они должны исправить? Напрягает ужасно, особенно если без музыки ехать.
Автомобиль 9й цивик 4д рестайлинг, комплектация экзекютив

Так же вопрос, в интернете нашел, что в Америку и ряд других стран цивик в комплектации экзекютив поставляется с магнитолой другого типа и навигатором, возможно ли такую магнитолу найти в России, соответственно русифицированную?)
Спасибо

У меня тоже дребезжит, я поменял угол наклона спинки и все в норме стало, по поводу бордочка, дребезжит тока в холодную погоду и то когда по ямкам едеш.

Насчет обновлений думаю не проблема через интернет обновлять через подключение к телефону, на ютубе ролики есть как работает приложение специальное Honda link, кстати заметьте там телефон подключают кабелем hdmi в разъем слева от прикуривателя. Вот еще в америкосовском каталоге нашел пару артикулов Unit Assy,Display 39100-TS9-A12 Retail price: $4,217.22 и Audio Display W/Navi (Da+)(Rmd)(Warranty) 39100-TS9-A12RM Retail price: $441.07. На схеме под одинаковым номером 23, в чем различия непонятно

https://estore.honda.com/honda//images/parts/catalogs/EA/14TR0E01/Estore/illustrations1/TR0CB1120A.png

Деньчик,
На 8ках помню создавал шум ремень без седока. Лечили скотчем соприкосновения .На 9ке вроде тихи

У меня тоже дребезжит, я поменял угол наклона спинки и все в норме стало, по поводу бордочка, дребезжит тока в холодную погоду и то когда по ямкам едеш.

К сожалению как только не менял угол наклона)

Доброе утро.
Покупаю машину civik 5d 2012г вчера смотрели на станции,так вот перед стоят стойки SACHS а зад honda. Хозяин уверяет что замены не было,обманывает ?Подскажите пожалуйста.
За ранние спасибо.

Доброе утро.
Покупаю машину civik 5d 2012г вчера смотрели на станции,так вот перед стоят стойки SACHS а зад honda. Хозяин уверяет что замены не было,обманывает ?Подскажите пожалуйста.
За ранние спасибо.

А что такого, ну и поменял если даже, главное чтоб не текли.

Доброе утро.
Покупаю машину civik 5d 2012г вчера смотрели на станции,так вот перед стоят стойки SACHS а зад honda. Хозяин уверяет что замены не было,обманывает ?Подскажите пожалуйста.
За ранние спасибо.

У меня SACHS спереди. Что стоит сзади, не смотрел.

У меня SACHS спереди. Что стоит сзади, не смотрел.

Аналогично

Аналогично

интересно, что на 4d стоит... Боге и Саш очень хвалят беховоды, типа каябы рядом не валялись;)

интересно, что на 4d стоит... Боге и Саш очень хвалят беховоды, типа каябы рядом не валялись;)

Я саксы себе на форда ставил, классные аморты!

Есть неудержимое желание дать волшебного пендаля "уважаемым" Хонда Мотор Рус, которые непонятно чем занимаются. Для этого хочу написать милое письмо какому-нибудь главному дядьке из HONDA the power of dreams, но никак не могу найти адрес куда писать))) может кто подскажет...

на 8 поколении аморты стояли showe

Поставил фильтр, покупал в экзисте. Разговорился с продавцом,так он сказал то что С америки возможно и без фильтра пришла.

С америкосами все что угодно могло быть... я сам ждал передний правый аморт из америки, пришел левый (хотя коробка и все наклейки от правого), а фильтр пойду проверю, может и у меня так же...

Не уж то свершилось! Вечно торчащие крутилки и кнопки, прошлый век. Уже давно пора на сенсор переходить!

видимо не пользовались сенсорами. крутилки и кнопки всегда будут удобней сенсеров. Сенсорами вслепую пользоваться нереально.

видимо не пользовались сенсорами. крутилки и кнопки всегда будут удобней сенсеров. Сенсорами вслепую пользоваться нереально.

как они в мороз себя поведут - боооольшой вопрос

как они в мороз себя поведут - боооольшой вопрос

Да нет уже вопросов, в минус 30 работает сенсор без проблем, да и держится такая температура не долго - обогрев зимой включают все, думаю))
У меня китайская магнитола с ёмкостным экраном - сам боялся зимы, а зря.

Есть неудержимое желание дать волшебного пендаля "уважаемым" Хонда Мотор Рус, которые непонятно чем занимаются. Для этого хочу написать милое письмо какому-нибудь главному дядьке из HONDA the power of dreams, но никак не могу найти адрес куда писать))) может кто подскажет...

О чем послание?

зимой сенсоры работают нормально, а вот юзабилити ниже некуда. сенсоры фигня

О чем послание?

Об отношении к пользователям, думаю ему не очень понравятся действия и официальные ответы на вопросы ХМР... Ждал больше месяца аморт из америки, привезли не тот и вместо извините написали не нравится отказывайся и жди еще. (Это если в кратце). Официальные представители хреновы.

я лично очень скучаю по крутилкам как было на 8-м седане. гораздо удобнее кнопок на 9-м поколении. во всяком случае в движении.

я лично очень скучаю по крутилкам как было на 8-м седане. гораздо удобнее кнопок на 9-м поколении. во всяком случае в движении.

в рестайле крутилки)))

это ты про какой рестайл?

Видимо он о 9м седане рестайле. там крутилки.

седан только крутилками не исправить..:).

Универсальные резинки типа ХОРС подойдут в дворники оригинал? или только оригинал резину брать?

Naixxzzr,
хз. а что оригинальные резинки так дороги?

Naixxzzr,
Хорс по качеству совершенно не устроил.
Да и врядли они унифицируют резинку под хонду,
я сколько искал на замену в стандартный корпус дворников, ткк ничего и не нашел.
Купил пока стороннего производителя бескаркасные, в надежде в ближайшее время вернуться к оригинальным.

Добрый день.
Подскажите пожалуйста,можно подключить камеру заднего вида к информационному дисплею на 9 civic.Изначально в моей комплектации камера не комплектовалась.

GREGUNY,
можно, тема "видео на i-mid" там все схемы есть, фото отчет по разборке панели на 5д тоже есть.

Naixxzzr,

оригинальные резинки (https://yadi.sk/i/GIKIeSoThGRsc) универсальными не заменить, глянь на фото все вопросы отпадут про универсал в штатные дворники.

---------- Сообщение добавлено 15.06.2015 в 23:58 ----------

GREGUNY,
У меня хоть и 4D в профиле мой альбом может чем нибудь поможет. Я так же начинал. Есть и схемка моя на 2 камеры. Когда нибудь надумаю ставить боковую 3-тью, как в Аккорде.

GREGUNY, твоя фара http://www.hondaworld.ru/epcrus_spare/111/22309/

IG56ru
Спасибо огромное!!!
Сори но я не могу найти или правильно сказать открыть альбом.
Подскажите еще раз.
Спасибо.

---------- Сообщение добавлено 16.06.2015 в 10:14 ----------

evil_pinguin
Спасибо но я не понял что такое "видео на i-mid".
Подскажите пожалуйста.

Ребят,Всем привет,вопрос - может кто подскажет,в чем разница между этими двумя свечками? DILZKR7B11GS ILZKR7B11GS естественно по мимо буквы D)

GREGUNY,
это название темы
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=123354

GREGUNY,

здесь мои фотки (https://yadi.sk/d/1Nfr1Wt1d23a5)
Видно? Или нет?

на фотках есть колодки., и возникает вопрос, из-за этих отверстий получается не подойдут колодки с 8-го сивки??

на фотках есть колодки., и возникает вопрос, из-за этих отверстий получается не подойдут колодки с 8-го сивки??

На 4D подходят колодки от 8-го поколения

На 4D подходят колодки от 8-го поколения

а как же отверстия под скобы?
задние вроде как нет отличий, а передние???

evil_pinguin
Понял спасибо.

IG56ru
Да видно благодарю.

а как же отверстия под скобы?
задние вроде как нет отличий, а передние???

Я ставил без скоб. Кто-то аккуратно сверлит колодки.

Я ставил без скоб. Кто-то аккуратно сверлит колодки.

что ставил? какие впечатления? смысл от скоб?))
нашел передние и задние Nissin
NPO-127W
NPO-125W-SA
передние бьются как замена оригинала, задние от 8-го

что ставил? какие впечатления? смысл от скоб?))
нашел передние и задние Nissin
NPO-127W
NPO-125W-SA
передние бьются как замена оригинала, задние от 8-го

В теме про колодки расписывал уже
http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=6149160&postcount=117

Уважаемые, подскажите достоверно сколько мл заправлять в систему кондиционирования на IX 4D? На 8 колене HFC-134a (R-134a)
Заправочная емкость ЛРК: 400-450 грамм. В нашем IX букваре ненашел заправочной емкости кондиционера. К ОД не поеду. Кто точно знает?

что ставил? какие впечатления? смысл от скоб?))
нашел передние и задние Nissin
NPO-127W
NPO-125W-SA
передние бьются как замена оригинала, задние от 8-го
Скобы выкинули колодки ате зад-перед от 8го поколения.

---------- Сообщение добавлено 18.06.2015 в 14:35 ----------

Кто скажет пружины на 8 и 9 колене разные или взаимозаменяемые?

Хочу заказать оригинальные пороги, но понять не могу какого цвета у нас салон. Вроде не дальтоник, но мне кажется что бежевый, а официалы утверждают серый

На хетч вылет 40 при ширине 7 на р17 встанут норм? Тереть арки не будет?

Алишер,
Я поставил с вылетом 45 все норм. Хотелось бы что б колесо поболе выступало наружу
Поэтому 40 будет в самый раз.

---------- Сообщение добавлено 19.06.2015 в 09:41 ----------

Резина 225 45 17

KiloBuckS,
спс

Сейчас обнаружил что уровень масла упал. На щупе от нормы (100%), осталось процентов 65. У кого то бывает так? Езжу обычно ну нормально, но в течение дня педаль в полу бывает по нескольку раз.))))) то было 8.000 назад

Может банально померили на не прогретой машине, стоящей на небольшом уклоне? плюс минус 5мм уровня это дает запросто.

WWolf,
Смотрел и так и так, уклона не было.
Ездил думал литрушку купить, а у владельца магазина и продавца, у обоих ЦР-В 12-13г.в., и они сказали что максимум быть не должно, должно быть половина-чуть выше половины. И ХОНДА вообще масло не ест, как не жарь её.

Сейчас обнаружил что уровень масла упал. На щупе от нормы (100%), осталось процентов 65. У кого то бывает так? Езжу обычно ну нормально, но в течение дня педаль в полу бывает по нескольку раз.))))) то было 8.000 назад

Тут нужно учесть, что разница между верхней и нижней черточками на масломерном щупе составляет только 0.7 литра приблизительно. А в дрыгателе этого масла 4.5 литра. За 8000 км стакан масла ушел? Ерунда. Долить и забыть.

Jaeger,
В наши двигатели и 4 литра не входит.

Naixxzzr,
В маеуале 3.7л с м.фильтром.

Сейчас обнаружил что уровень масла упал. На щупе от нормы (100%), осталось процентов 65. У кого то бывает так? Езжу обычно ну нормально, но в течение дня педаль в полу бывает по нескольку раз.))))) то было 8.000 назад

Не понял, ты верхнюю отметку берешь за 100% и называешь нормой?
Так это не норма, а максимально допустимый уровень масла в двигателе. Тогда твои 65% это чуть выше середины, т.е. идеальный уровень.
Если упал, то какой уровень был?

mrrtakmrr,
Максимальный был.

Naixxzzr,
какое масло залито?

---------- Сообщение добавлено 21.06.2015 в 00:06 ----------

Сегодня опять посетил Автосалон Хонда на Кашириных в Челябинске. Зал опять пустой!!! Такие площади простаивают. Можно сдавать в аренду большой теннис , волейбол, бадминтон.............Просто тупо месяцами пустые Автосалоны.

Roshel,
Оригинал 0-W20

Naixxzzr,
Переходи на 5W30

Naixxzzr,
Переходи на 5W30

C какого перепугу правильное количество правильного масла стало считаться поводом для смены на более густое?

после последней замены на 0w20 sm тоже впечатление, что уходит масло. следующая замена в гараже и на любимое масло в голубой жестянке 0w20 sn

WWolf,
5W30 тоже рекомендовано производителем. Тоже правильное.

5w30 я точно не буду использовать пока мотор новый)))))

WWolf,
5W30 тоже рекомендовано производителем. Тоже правильное.

Насколько я помню производитель давно уже рекомендует только 0W20.

Производитель дает добро и на 5W40.
Сейчас новая тема появилось: тест прожарки масла (http://bmwservice.livejournal.com/27699.html).
Будешь лить масло, не дающее отложений - двиг будет внутри как у кота яйки.

Производитель дает добро и на 5W40.
Сейчас новая тема появилось: тест прожарки масла (http://bmwservice.livejournal.com/27699.html).
Будешь лить масло, не дающее отложений - двиг будет внутри как у кота яйки.

ога))как то залил масло 0w40? в хондовский двиг... сразу жор, сразу труба черная... после обратно на 0w20 и именно SN и все норм)))

---------- Сообщение добавлено 22.06.2015 в 00:33 ----------

у сивы 0w20 и не эксперементируйте!

как вам новые чехольчики на ключи?

Вот еще вариант
http://g01.a.alicdn.com/kf/HTB1qQ65HXXXXXcXXVXXq6xXFXXXw/118715584/HTB1qQ65HXXXXXcXXVXXq6xXFXXXw.jpg

KiloBuckS,
непонятно куда колечко с брелком цеплять

Ща...

---------- Сообщение добавлено 29.06.2015 в 14:18 ----------

Вот так оно выглядит с ремешком
http://g02.a.alicdn.com/kf/HTB1W2MtHXXXXXadaXXXq6xXFXXXH/118715584/HTB1W2MtHXXXXXadaXXXq6xXFXXXH.jpg

товарищи, подскажите толковый сервис с ЮЗАО.. неохота дилеру переплачивать за замену колодок, спасибо

Борина, хочу посоветовать автосервис " Автокайф". Территориально Востряковский проезд, д. 8. Долгое время ездил на Хондах Джаз (клубный сервис этой модели) и обслуживался исключительно у них. Разумные цены, внимательное отношение и никакого разводилова. Многие запчасти в наличии по ценам ниже Экзиста.
P.S. Приятно, что за столько лет умудрились не испортиться

товарищи, подскажите толковый сервис с ЮЗАО.. неохота дилеру переплачивать за замену колодок, спасибо
Проверенное место ! Я думаю не пожалеете;)

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=167162

товарищи, подскажите толковый сервис с ЮЗАО.. неохота дилеру переплачивать за замену колодок, спасибоhttp://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=162266&page=216

Товарищи, большое спасибо за Ваши советы))))
Всем удачи!

у кого так же торчит?

У кента увидел. Еле отобрал, но не натянул >:D>:D>:D
но ничего скоро я ее распотрошу и сошью по размерам ;D

У кента увидел. Еле отобрал, но не натянул >:D>:D>:D
но ничего скоро я ее распотрошу и сошью по размерам ;D

Мерзнет?:)
Это типа руля с подогревом, только рычаг;)

promo,
Плюсую, торчит кончик

У кента увидел. Еле отобрал, но не натянул >:D>:D>:D
но ничего скоро я ее распотрошу и сошью по размерам ;D

у меня есть в размер к этой шапке такие же крохи перчатки из дубленой кожи с мехом - сфотаю покажу=))

promo,
Не торчит. Заходит грубоко 1-1.5 мм от края.
Закрывается с таким своеобразным плавным щелчком.

Борина,
жду )))
нужно будет полный набор собрать. осталось найти валенки )

Tim3,
вроде разобрался как полностью разобрать ключ
вытащить чип. но сорвал болт один ((((

KiloBuckS,
новый так же а вот основной под износился

. А шапка прикольная. Вот бы ещё такие шапочки на поворотник и дворники ))

promo,
А для чего его разбирать ? Чехол нашел для ключа, правда стоит 26$, все остальные дешевле

Tim3,
да торчит достал
короче починил себе, т.е. собрал из 2х один.
так как был новый в закромах ключ от Acura TSX. махнул chip и пульт.

знаю как разбирается все теперь как достать чип иммобилайзера без надругательства.

promo,
А родной механизм починить не получится? Если нет запасного от акуры . Чтоб до конца защелкивался он. Хотя есть же еще один ключ, че он новый лежать будет

Tim3,

нет, после полной разборки выяснилось что идет выработка и ничего не сделаешь с этим.

С недавних пор заметил повышенный шум работы двигателя. Особенно на холодном и под нагрузкой. Например, когда включаешь климат и акпп в D то появляется звук со стороны клапанной крышки, как будто клапана тарахтят, или форсунки громко работают. На хх все работает ровно и тихо. У кого нибудь было такое?

С недавних пор заметил повышенный шум работы двигателя. Особенно на холодном и под нагрузкой. Например, когда включаешь климат и акпп в D то появляется звук со стороны клапанной крышки, как будто клапана тарахтят, или форсунки громко работают. На хх все работает ровно и тихо. У кого нибудь было такое?

Возможно подшипник кондея.

Подголовники не нравятся. Слишком сильно наклонены вперед. На трассе шея устает, хочется назад голову откинуть побольше. На предыдущей машине наклон подголовника регулировался, шея не уставала.
Понятно, что так сделано для безопасности. Но..
Может можно чего там подправить?

Не работает экран в режиме расходомера. Ни мгновенный не показывает, ни пробег на остатке бака. И графический парктроник тоже не показывает. Мож какой предохранитель сгорел?

Алишер,
епти. может что то c can шиной у i-mid

Алишер,
У тебя есть пробег на остатке?
Какой год выпуска авто?

mrrtakmrr,
Попробуй подвиуть седло, и откинуть спинку. Сам езжу почти лежа и подголовника не хватало наоборот, поставил повертикальнее спина перестала на дальняке уставать. В общем поэкперементируй. На всех тяжело угодить, комплектация разная. Довольствуемся , что есть. Удачи.

---------- Сообщение добавлено 07.07.2015 в 01:11 ----------

Алишер,
В меню не отключено случайно?

promo, KiloBuckS, IG56ru, прошелся по всем предохранителям, вынимал, смотрел, вставлял обратно. Все целые. И заработало все. ХЗ что это было.

[QUOTE=IG56ru;6173574]mrrtakmrr,
Попробуй подвиуть седло, и откинуть спинку. Сам езжу почти лежа и подголовника не хватало наоборот, поставил повертикальнее спина перестала на дальняке уставать. В общем поэкперементируй. На всех тяжело угодить, комплектация разная. Довольствуемся , что есть. Удачи.[COLOR="Silver"]

+1 На дальняк только так

Люди, есть карта скидок Аояма, от предыдущего хозяина досталась. Может кому надо?

Как без проблемно и без подъёмника поменять лампочки в птф? 5д

Naixxzzr,
Написано в инструкции.как....

lehbor,
Спасибо, сейчас посмотрю =)))

Комрады! Посетила мысль убрать РЕЗОНАТОРНУЮ КАМЕРУ
Что скажите ?

Тут (http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=166332) тёрки трут по этому поводу на 8е покодение. Так до сих пор фото резульата не предоставят.
Я тож думаю что то с впуском делать: холодный ли, без резонатора ли.

---------- Сообщение добавлено 18.07.2015 в 10:29 ----------

Меня ещё мысль о таком варианте (http://9thcivic.com/forum/threads/2012-civic-intake-list-with-product-info-links.6472/) не покидает.
Но ценник спускает с небес на землю.

Я всю переписку насчет впуско-резонатора не осилил, но основной вывод там такой - даже если убрать воздушный фильтр полностью, никакой заметной разницы в мощности не чувствуется.
А значит все затеи с нулевиками в штатное место и отключением резонатора - это развлечения из серии чем бы дитя ни тешилось.
Холодный впуск конечно должен дать результат, но это серьезная работа, т.к. не просто найти место откуда этот холодный воздух брать.

Эт да, наличие или отсутствие резонатора на температуру воздуха не влияет.
Надо холодный делать.

у меня как раз нулевик стоит

Комрады! Посетила мысль убрать РЕЗОНАТОРНУЮ КАМЕРУ
Что скажите ?


у меня как раз нулевик стоит

Привет!
я без этого "черного ящика" езжу почти год, там в него из трубы входят 2 патрубка - поставил заглуши, "ящик" снял.

Результат:
1. тяга на низах стала лучше, на 1200 об/мин тянет в гору на 5 передаче "под легким газом" без потери скорости.
2. после 6000 об/мин охотнее крутит до отсечки (6800).

P.S. с нулевиком K&N прошел более 60000 км, альтернативы ему нет.

RID,
спасибо друг!

---------- Сообщение добавлено 18.07.2015 в 13:50 ----------

как снимал фоток нет

promo,
фоток в процессе работы не делал, снимал целиком как на фото, для этого: вывернуть влево пер.колесо, отсоединить переднюю часть лев.пер. подкрылка, снять лев. противотуманку (необязательно), далее см схему: отсоединить 17, 10, 9, после открутить 2 болта 14 и 12.
на фото видно 2 патрубка входящих в абсорбер, диаметр разный, можно сделать заглушки или просто заклеить скотчем)))

в результате получится тот же холодный впуск в бюджетном варианте...

На основании вида изнутри резонаторов, я лично делаю вывод, что они помимо гашения шума и создания буфера воздуха на случай резкого увеличения запросов двигателя еще имеют функцию первичного водо-грязевого фильтра.
Больно уж они грязные и порой мокрые внутри.
И скажем для зимы это очень важно, т.к. капли грязевой эмульсии поднимаются до 10х этажей домов, стоящих вдоль оживленных трасс, окна уделываются вхлам за 3 месяца. Что же говорить о высоте меньше метра от дороги, воздухозаборник всасывает смесь воздуха и водяной взвеси с грязью и реагентами.
И если убрать отстойник грязи, все это будет попадать на фильтр. А если фильтр штатный, после намокания он запросто может порваться.
Так что если уж убирать резонатор, надо и фильтр менять на что-то серьезное.

RID,

;););)

---------- Сообщение добавлено 18.07.2015 в 15:54 ----------

WWolf,
штатный с пропиткой, наврядли порвется.
я если честно даже не слышал что бы воздушные рвались

Рвутся, правда истории эти не самые свежие и фиг знает с пропиткой были те фильтры или без. Пропитка кстати не водяная, а масляная, а мокрая от воды бумага рвется легче во много раз.
И да, я никого не отговариваю, просто озвучиваю свои соображения, по которым я резонатор снимать не хочу.

4-5 лет назад, наш клубень на 8ке (у меня тоже 8ка была) повредил бампер. Сделал фото повреждённого обсорбера воздушного фильтра.На дне была пыль. Об этом сейчас Вы и ведёте речь. Именно после этой "коробки", стенки которого имеют волнообразную структуру стенок, в двигатель поступает более чистый воздух . Как Все помнят, именно воздух с бензином создают смесь для воспламенения в Камере сгорания. Меньше пыли, дольше живёт двигатель.
Поверьте не зря производители потратили время на разработку, производство и установку этой детали.
На ВАЗе было просто: Вход в трубу и тут же через ДМРВ в коллектор.
К стати, когда задумаетесь обойти обсорбер, подумайте ещё и о ДМРВ.

Ребята, спокойно...
Всё проверено на своем авто! ездил по трассе в сильный дождь и зимой по каше - брызги или водяная взвесь до корпуса воздушного фильтра НЕ доходит! внутри все чисто и сухо, специально останавливался и смотрел.

А назначение этого "ящика" - тормозить поток воздуха на впуске, отсекая небольшое количество воды при форсировании брода ходом.

с ДМРВ вообще никак несвязно.

RID,
простите но я вам не верю. я видел фото вскрытых резонаторов с разных автомобилей, и везде была пыль, грязь и иногда следы воды (зависит от погоды).
Конечно, как и в сифоне под раковиной грязь накапливается не за месяц, а годами.
Но если создатели серьезно заморочились с такой сложно-гнутой системой, значит у них были на то основания, и если для удешевления хонда сэкономила на материалах салона, а на резонаторе нет (могли бы и упростить впуск), значит на этом не стоит экономить.

WWolf,

стоп... вы наверное не поняли либо не дочитали, поясню,
грязь и пыль во впускном "трубопроводе" как и в абсорбере есть у всех, так и должно быть и бороться с этим должен воздушный фильтр.
здесь же идет речь об удалении из системы впуска "ящика", о назначении которого уже написал, и воде которая без оного не проходит в корпус воздушного фильтра т.к. в патрубках есть отверстия для её удаления.

P.S. и не переоценивайте инженеров Хонды, им на вас пох...
в машине куча конструктивных косяков, просчетов и намеренно сделанных засад кормящих сервисцентры:'(

ого вы тут баталии устроили )))

RID,
Е
RID,
сли б инженерам Хонды Было до Всех , как Вы говорите По "Х", тогда и многие не смогли доехать до сервиса.А так и большенство без них сами могут масло сменить. И уж точно, ей ни чего не будет плохого.
И ещё!!!
Я ценю каждый предыдущиий

Roshel,
с прискорбием хочу вам сказать что всем производителям пох на нас потребителей.
продают красивую упоковку а содержание. Увы и Ах.
после 2000-2005 г. авто уже стали не те.
искусственное устаревание заложено на этапе проектирование и прощитано компьютерами. вот вам и результат

В общем как всегда все упирается в вопрос веры :D
Кто-то ставит нулевик и утверждает, что это дает явный выигрыш. А кто-то пробует проехаться вообще без фильтра и впускного тракта и ничего не чувствует.
Хорошо бы провести тест на диностенде, но боюсь серьезные люди такой чушью не занимаются)))

В общем как всегда все упирается в вопрос веры :D
Кто-то ставит нулевик и утверждает, что это дает явный выигрыш. А кто-то пробует проехаться вообще без фильтра и впускного тракта и ничего не чувствует.
Хорошо бы провести тест на диностенде, но боюсь серьезные люди такой чушью не занимаются)))

так уже мерили на д2. Холодный впуск выведеный в крыло дает максимум 10-12 л.с , холодный короткий впуск дает около 6 лс. Нулевик в штатное место 1-2 л.с это у прудова подсмотрел. В общем все эти танцы с бубном лишняя трата денег и делать из впуска пылесос. В итоге прибавку эту почувствовать невозможно:D Не мешайте технике нормально работать, гонку из этого овоща уже не сделать, r 18 дно в плане увеличения мощи:D

Apheronsk123,
Тут как мне кажется, гонка не за копеечной прибавкой мощи, а желание одинаковой отдачи от ДВС как в +5 так и в +35 градусов.

Apheronsk123,
Тут как мне кажется, гонка не за копеечной прибавкой мощи, а желание одинаковой отдачи от ДВС как в +5 так и в +35 градусов.

Ну так отключение резонатора и/или замена штатного фильтра на нулевик никак не помогут в этом плане. Тут надо пробивать дырку в капоте и ставить воздухозаборник :D

Ну так отключение резонатора и/или замена штатного фильтра на нулевик никак не помогут в этом плане. Тут надо пробивать дырку в капоте и ставить воздухозаборник :D

или крамсать фару но это кощунство на мой взгляд;D

RID,
слушай а у тебя нет ELM адаптера?

RID,
слушай а у тебя нет ELM адаптера?
нету, ошибок нет - смотреть нечего...
после прошивки скорее всего куплю.

Apheronsk123,
Тут как мне кажется, гонка не за копеечной прибавкой мощи, а желание одинаковой отдачи от ДВС как в +5 так и в +35 градусов.

есть простое и эффективное решение понизить тепловыделение от двигателя в жару или при отжиге, ставил себе результат положительный, впускной коллектор и корпус воздушного фильтра всегда остаются чуть теплые.

RID,
я смотрю через него показатели температуры
можно видеть температуру ОЖ, на катализаторе и на впуске

promo,
это мне пока без надобности.
кстати, с проставкой капота впускной коллектор как и корпус возд.фильтра всегда остается чуть теплым, определено на ощупь)
таким образом в жару или в пробке мощностные потери минимальны.

Всем привет. Может кто то подсказать по зазору в клапанах на 9 пок? так же как на 8поколении на r18a???
Зазор в клапанах
Впускной клапан: 0,20±0,02 мм
Выпускной клапан: 0,25±0,02 мм
большое спасибо.

kekce4er,
да, зазоры в клапанах те же, что и в 8-м поколении

RID,
благодарю

порадовал сегодня свою ;D

promo, не знаю какой фильтр масляный в коробке лежит, но коробка сама ТОЧНО ПОДДЕЛКА! Могу предположить, что и сам фильтр подделка.

Ig0raN,
и масло рафинированное ;);D;D;D

Ig0raN,
и масло рафинированное ;);D;D;D

Ты зря не веришь. У тебя на этикетке, которая на коробке масляного фильтра, в одном слове не хватает буквы, в другом вообще другая буква. На этикетке даже шрифт номера левак.
http://www.9000rpm.ru/userfiles/editor/large/727_img_3027__.jpg
Я тебя предупредил, а дальше сам решай.

порадовал сегодня свою ;D

не хочу расстраивать но,
масло Honda Ultra Leo 0W-20 тоже раньше лил, своих денег оно не стоит, обычное масло на 5-6 т.км, т.к. после превращается в воду...
анализ отработки можно посмотреть здесь (http://www.oil-club.ru/forum/topic/5947-5947/page__st__15).
масл.фильтр 15400-RTA-003 всегда в официально производился в Китае, качество среднее, цена завышена. Сам использую 15400PLC004, фильтрует лучше, стоит дешевле и производится в Японии (для внутреннего рынка).

масл.фильтр 15400-RTA-003 всегда в официально производился в Китае

Что за бред. Кто тебе сказал об этом? А то что на этикетке написано Made in JAPAN это ни о чём не говорит.

---------- Сообщение добавлено 22.07.2015 в 09:25 ----------


Сам использую 15400PLC004, фильтрует лучше, стоит дешевле и производится в Японии (для внутреннего рынка).

Этот фильтр с 2006 года не производится. На его смену пришёл фильтр 15400-RTA-004.

масл.фильтр 15400-RTA-003 всегда в официально производился в Китае
ну вообще то в китае если только подделки делались. сам он официально только на японском заводе делается.


Сам использую 15400PLC004, фильтрует лучше, стоит дешевле и производится в Японии (для внутреннего рынка).
этот фильтр не производится уже лет 10. так как ооооочень давно снят с производства (в 2006). И то что продается как раз и есть подделки.. или вы думаете что их наделали на 10 лет вперед.. причем продают как правило исключительно в России...

---------- Сообщение добавлено 22.07.2015 в 09:45 ----------


Ig0raN,
и масло рафинированное ;);D;D;D

ну фильтр точно подделка. где брал?

вам конечно виднее...
смотрю каталог 15400-RTA-004 это замена 15400-RTA-003 с 2014 года, оба фильтра для ЕС, в накладной страна происхождения Китай, хотя и MAHLE Tennex Corporation и на коробке "ЖОПАн"
15400-PLC-004 с 2002г. - внутренний рынок, страна происхождения Япония TOYO ROKI MFG. CO., LTD.
15400-PLM-A01/A02 - для USA сделано там же, завод Fram.
подделкой может оказаться любой из этих фильтров, тут только вскрывать и то нет гарантии, что сравнивая один с другим у вас точно есть оригинальный эталонный экземпляр.

кстати, на установленном с завода фильтре 15400-RTA-003 была маркировка PRC - т.е. Китай.

вот ссылка (http://www.9000rpm.ru/poddelka-maslyanogo-filtra-honda-15400-rta-003/)на сравнение оригинального 15400-RTA-003 с подделкой.

кстати, на установленном с завода фильтре 15400-RTA-003 была маркировка PRC - т.е. Китай.

Как определил что это был именно фильтр 15400-RTA-003. На них не пишут номеров.

У меня было два левых фильтра 15400-RTA-003 и поверь, достаточно взглянуть на качество сварки перепускного клапана и всё сразу станет понятно.
Вот примеры левых фильтров 15400-RTA-003
190804 190805

15400-RTA-003 с 2014 года, оба фильтра для ЕС, в накладной страна происхождения Китай
в какой накладной? в магазине? тогда вопросы к магазину и к тем складским работникам что забивают страну.. Когда у меня был магазин складские по умолчанию всем китай тайвань ставили)))

смотрю каталог 15400-RTA-004 это замена 15400-RTA-003 с 2014 года, оба фильтра для ЕС, в накладной страна происхождения Китай, хотя и MAHLE Tennex Corporation и на коробке "ЖОПАн"

Давай фото фильтров, которые пришли по этой накладной.

Как определил что это был именно фильтр 15400-RTA-003. На них не пишут номеров.

У меня было два левых фильтра 15400-RTA-003 и поверь, достаточно взглянуть на качество сварки перепускного клапана и всё сразу станет понятно.
пробил по VIN, с завода стоял 15400-RTA-003.

в какой накладной? в магазине? тогда вопросы к магазину и к тем складским работникам что забивают страну.. Когда у меня был магазин складские по умолчанию всем китай тайвань ставили)))
накладная от поставщика одной известной крупной компании ..тодок.

Давай фото фильтров, которые пришли по этой накладной.

было это около года назад, фильтра не сохраняю, фото не делаю - зачем??? была возможность закупиться маслом и расходниками в этой фирме по ценам категории "автосервис" с ними шла вся возможная документация.

---------- Сообщение добавлено 22.07.2015 в 13:14 ----------

пару раз вскрывал фильтры после замены масла и ничего криминального не обнаружил, бумага не отклеилась, клапаны работали...
15400-RTA-003 был чище, масло темнее.
в 15400-PLC-004 грязи было больше, масло чище, значит он фильтрует лучше, ведь так???
интервал замены был одинаковый.

накладная от поставщика одной известной крупной компании ..тодок.
автодок не только в накладных косячит,но еще и подделки продает, те же самые фильтра в т.ч. и воздушные.. так же как и экзист и т.п.

страну забивает складской на складе и зачастую ставят "от балды" просто чтоб заполнить поле в базе и было похоже на правду.
Сама же правда только в сертификате пишется. но если поставка "кривая" то сертификатов скорей всего нет..

RID, а где производят 9-ые цивики? Цивики 2012 и 2013 года отличаются страной происхождения?
На счёт этих крупных известных компаний - фото фильтров, которые я выложил были куплены в эмексе. Компания тоже вроде не маленькая и известная, но тем не менее леваком барыжит. Причём на том же эмексе я купил нормальные настоящие фильтра 15400-RTA-003. На форумах люди писали, что покупали левые расходникик как на экзисте, так и на автодоке.

было это около года назад, фильтра не сохраняю, фото не делаю - зачем??? была возможность закупиться маслом и расходниками в этой фирме по ценам категории "автосервис" с ними шла вся возможная документация.

Все же видимо что-то путаете их китайских нет. эти фильтра делаются на заводах бывшей Tennex-Gruppe (теперь MAHLE Tennex Corporation) а у них все заводы только в Японии

Dmitriy_,
разве сертификация стала обязательна?

хорошо, допустим большинство продукции продаваемой этими компаниями - подделка, тогда как это доказать, если нет ущерба имуществу, т.е. фильтр не порвался и т.п.?
ведь не один эксперт не заявит, что этот фильтр поддельный, т.к. фильтр все равно соответствует минимально допустимым требованиям ГОСТа и прочим нормам, а поставщик предъявит все необходимые документы договор поставки, накладную, таможенную декларацию и прочее...

а у MAHLE разве нет завода в Китае?

хорошо, допустим большинство продукции продаваемой этими компаниями - подделка, тогда как это доказать, если нет ущерба имуществу, т.е. фильтр не порвался и т.п.?
ведь не один эксперт не заявит, что этот фильтр поддельный, т.к. фильтр все равно соответствует минимально допустимым требованиям ГОСТа и прочим нормам, а поставщик предъявит все необходимые документы договор поставки, накладную, таможенную декларацию и прочее...

Вы сейчас не в ту степь уже пошли.




а у MAHLE разве нет завода в Китае?
у махле много заводов и много разной продукции, в том числе и в китае. но сейчас речь о фильтре который делает завод бывшей tennex, а он как был в японии так и остался, только просто вывеску сменил с tennex на mahle tennex.

---------- Сообщение добавлено 22.07.2015 в 12:00 ----------

ну и погуглив ни каких упоминаний 15400-RTA-003 made in rpc или china нет

Ребята, а смысл тогда обсуждать, что все крупные поставщики запчастей торгуют подделкой, и не предлагать решение проблемы???

я лично верю лишь своим глазам и своему опыту, но за предоставленную информацию признателен.

В Калужской области тоже открылся логистический центр концерна «MAHLE» ООО «МАЛЕ Технолоджиз РУС» тоже могут брать китайский продукт и упаковывать в коробку с надписью сделано в Германии или Японии, притом на качество это вряд ли повлияет.

Ребята, а смысл тогда обсуждать, что все крупные поставщики запчастей торгуют подделкой, и не предлагать решение проблемы???

Если заморочиться, то конечно можно дрюкнуть эти компании за левак, который они продают, но на это нужно время и деньги.
А на данный момент есть инфа по подделкам и если видишь, что купил левак, то сдавай его сразу обратно. А если человек не владеет информации по подделкам, то по возможности предупредить его об этом, чтобы избежать негативных последствий, которых, в принципе, может и не быть.

Ребята, а смысл тогда обсуждать, что все крупные поставщики запчастей торгуют подделкой, и не предлагать решение проблемы???
а что тут предложить? устроить облаву на подпольщиков или что? мы лишь говорим как есть, человек выложил фото, знающие люди ответили

Ладно поставил так поставил, через пол года посмотрим что там. >:(
заберу и разберу его. Посмотрим что у него за кишки. ::)

Кстати сам фильтр упакован качественно. фильтр от FILTECH всегда приходили просто в полиэтилене. Коробка кстати осталась.
надписи на самом фильтре напечатаны качественно. ::)

на тойоте клубе была фотка, части фильтра обнаружили внутри двигателя. а оторванная часть обратного клапана (резинка) лежала где-то в районе рапредвала. Вот вам и подделка

ТАК ВСЕ ЗАКРЫВАЕМ ТЕМУ!!!
Снимать не буду!!!
спать тоже буду спокой.
уже и не знаю что покупать. MANN все впихиваю, но и его подделывают!

promo,
В масляной теме рекомендуют фильтр Пюрфлюкс.

Пюрфлюкс
я пару раз ставил KN PS1010 вроде если не ошибаюсь
притаскивал с пиндосии. Но сейчас что то дороговата.
сейчас остался один PLM. надеюсь он хоть оригинальный >:(
вот его в сл. раз и поставлю

promo, вот почитай - http://www.9000rpm.ru/uchimsya-otlichat-poddelki/poddelka-maslyanogo-filtra-honda-15400-plm-a02/. Тут по поддельный фильтр PLM-A02.

Народ, никто не "улучшался" баферами?(вставки в амортизаторы)? Чёт отзывов не найду?

makss1,
Я нет, имхо сомнительная польза.

makss1,
Знаю лично и помогал в установке этих проставок товарищу в 8ку 4D/ Он был доволен. Пропали пробои и чуть выше стал. Мне на 8ке этого не надо было , а на 9ке подавно. 9ка и так как Уазик высокая. Пробоев как на 8ке ни разу не наблюдал.

Да прочитал приподняться можно...захотелось пару-тройку сантиметров по-быстрому нарастить, стоит заказывать нет ?

---------- Сообщение добавлено 23.07.2015 в 02:32 ----------

Подскажите, брызговики 5D и 4D одинаковые?

Не нужны цивику брызговики, они там вообще не предусмотрены.
И как показывает практика, грязи на бортах и заду оседает совсем немного. Уж точно меньше чем у любого кроссовера.

Да прочитал приподняться можно...захотелось пару-тройку сантиметров по-быстрому нарастить, стоит заказывать нет ?

---------- Сообщение добавлено 23.07.2015 в 02:32 ----------

Подскажите, брызговики 5D и 4D одинаковые?

на пикап ставил простаки 3,5см под "чашки" передних стоек с удлиненными шпильками, дорожный просвет вырос на 5см, на управляемость/устойчивость никак не повлияло, но на civic думаю лучше поставить более жесткие пружины, на 4D замена пружин от Si дает прирост 2-3см

Брызговики разные. Считаю они что нужны.
оригинальные передние жесткие, крепятся к крылу а не к порогу! и при контакте с преградой гнут крыло! при этом сами остаются целыми! лучше поищите резиновые.


Не нужны цивику брызговики, они там вообще не предусмотрены.
И как показывает практика, грязи на бортах и заду оседает совсем немного. Уж точно меньше чем у любого кроссовера.

Не соглашусь, ездил как сними так и без. Без передних пороги быстро покрываются сколами, а задние снизят количество проклятий от идущих сзади и улучшат карму т.к. задний бампер прикрывает лишь половину колеса и на трассе в межсезонье шины подымают наслабый шлейф. На количество грязи на бортах брызговики никак не влияют, грязь туда летит из под арок и с соседних рядов.

Насколько мне удалось в свое время выяснить, брызговики не являются даже опцией для всех рынков кроме Украины и России. Видимо у нас особо упорно покупатели требуют с дилеров брызговики, и чтобы угодить клиентам Хонда специально для нас торгует ими в виде доп. аксессуара.
Дело ваше ставить или нет. Кстати такую полезную штуку как защитные молдинги тоже давно отменили в угоду стилю видимо. На всех современных авто что немцах что японцах нет ни молдингов ни брызговиков.

WWolf,
все является.

Повторюсь, я никого не отговариваю, но я даже ради интереса поискал на ютубе с десяток "не наших" роликов от владельцев IX цивика, и нигде ни разу я не увидел брызговиков. Значит подавляющее большинство прекрасно обходится без них.

WWolf,
да все на любителя, но ТО без них вы не пройдете

WWolf,
да все на любителя, но ТО без них вы не пройдете

Да ладно)) Уже прошел, причем не "купленное" а самое настоящее, этой весной проходил. Никто и слова не сказал.

на пикап ставил простаки 3,5см под "чашки" передних стоек с удлиненными шпильками, дорожный просвет вырос на 5см, на управляемость/устойчивость никак не повлияло, но на civic думаю лучше поставить более жесткие пружины, на 4D замена пружин от Si дает прирост 2-3см

Спасибо за совет, только зачем на сивку жестче, и так не очень мягок.( я не гонщик, лучше мягонько через ямки переваливаться)

P/S Так буферы лучше не ставить? Пружины от SI на 5D дадут 2-3 см?

---------- Сообщение добавлено 24.07.2015 в 01:51 ----------

[QUOTE=promo;6181031]WWolf,
да все на любителя, но ТО без них вы не пройдете

Как раз это и интересовало)

makss1,
тогда проще шины поставить с большим профилем, к примеру замена резины 225/45 R17 на 225/55 R17 увеличит дорожный просвет на 2,25 см.

makss1,
тогда проще шины поставить с большим профилем, к примеру замена резины 225/45 R17 на 225/55 R17 увеличит дорожный просвет на 2,25 см.

Во-первых уже стоят( 215/50/17),во вторых цена вопроса, в третьих чиркать не будут 55, так-то 60 вообще класс))?

Купил масло (меняю сам впервые на этой машине). Оригинальное 0w-20. По вязкости - вода. Если не жиже))) Это нормально?

Купил масло (меняю сам впервые на этой машине). Оригинальное 0w-20. По вязкости - вода. Если не жиже))) Это нормально?

Да. Оно такое))

Это нормально?
Да. Не поверишь, такую же "воду" лью 3й год подряд.

Да. Не поверишь, такую же "воду" лью 3й год подряд.

А зря.

AlexHant,
лью 8 лет и все пучком.
начал еще в 7й цивик и так далее, потом были тойоты, митсубиси. И во все эти модели производитель рекомендовал 0w20

может зря заправляю 95м, может на 78 перейти?

AlexHant,
лью 8 лет и все пучком.
начал еще в 7й цивик и так далее, потом были тойоты, митсубиси. И во все эти модели производитель рекомендовал 0w20

может зря заправляю 95м, может на 78 перейти?

Во все модели производитель рекомендовал, а в девятый сивик почему то нет.

Во все модели производитель рекомендовал, а в девятый сивик почему то нет.

С этого места можно поподробнее? Откуда у вас такая информация?

С этого места можно поподробнее? Откуда у вас такая информация?

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=172860&page=50 пост 494, и ещё где то в этой теме выкладывались мануал на девятку, все масла есть в рекомендациях, а 0w20 нет.

AlexHant,
Чушь не несите, на сайте хонды есть мануал для 9 цивика, страница 402:
Рекомендуемое
моторное масло
Оригинальное моторное масло Honda, удо-
влетворяющее требованиям спецификаций
API, категории SL или выше с вязкостью
0W-20, 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40,
10W-30, 10W-40, 15W-40

AlexHant,
Все понятно. " где то еще выкладывали"
Не сбивайте с толку людей!!!

AlexHant,
Все понятно. " где то еще выкладывали"
Не сбивайте с толку людей!!!

Я никого не сбиваю с толку, а выложил ссылку на фото мануала 9-го поколения, не надо искажать мои слова, в той теме точно ещё выкладывали фото мануала на 9-е колено, там то же самое, 0w20 нет, вы хоть свою книжку посмотрите.

как раз в книжке русским по белому это и написано.
https://dl.dropboxusercontent.com/u/16575511/2015-07-24%2016-01-25%20CIVIC4D_2012.pdf%20-%20Adobe%20Reader.png

В мануале для американца вообще ни какие масла кроме 0w20 не упоминается.
http://s7.hostingkartinok.com/uploads/images/2015/07/648b6393735f4a59ef154c3beb760041.png

как раз в книжке русским по белому это и написано.
https://dl.dropboxusercontent.com/u/16575511/2015-07-24%2016-01-25%20CIVIC4D_2012.pdf%20-%20Adobe%20Reader.png

У Вас автомобиль оснащённый предупреждением о ТО? Если нет оповещения, то 0w20 не рекомендуется http://i72.fastpic.ru/big/2015/0622/75/ad2651e6d2a46cd0a66ab2361719c475.jpg

У Вас автомобиль оснащённый предупреждением о ТО? Если нет оповещения, то 0w20 не рекомендуется http://i72.fastpic.ru/big/2015/0622/75/ad2651e6d2a46cd0a66ab2361719c475.jpg

Думается, что владельцы уже давно прекрасно знают какое масло им лить. Если глянете на оф сайте хонды, то увидите, что только 0w20 рекомендуется лить. Что владельцы делают и не парятся.
Вот здесь тоже уже давно разжевано что и как: http://www.hondavodam.ru/statji/honda-russia-oil.html

уважаемый AlexHant ваше право лить что угодно, хоть 15w40 и ездить по 15т.км на нем. И потом, когда машин продавать будите, так и скажите покупателю: делал все как написано в книжке. Масло 15ц40 менял каждые 15т. все по инструкции

ДЛЯ ВСЕХ ОСТАЛЬНЫХ ЛЬЕМ SN 0w20 - SN 5w30

все кто еще раз тему поднимет что лить, буду банить!!!

PS а кто какой фильтр ставит воздушный? говорят ФНС еб*т дросель? кто подскажет а то купил а в мануале не написано что его ставить можно

---------- Сообщение добавлено 24.07.2015 в 23:38 ----------

есть вот такой KIT от KN
но ценник 25 000!!! :o:o:o
SlH9X6x7XrM

ДЛЯ ВСЕХ ОСТАЛЬНЫХ ЛЬЕМ SN 0w20 - SN 5w30

все кто еще раз тему поднимет что лить, буду банить!!!



1. Ты модератор? Тогда в профиле это обозначь.
2. Тебе хочется славы Б.Грызлова? "Парламент — не место для дискуссий". Форум тоже?
3. На стр.321 инструкции указаны рекомендуемые вязкости: от 0w-30 до 15w-40. 0w-20 там как раз и нет. Honda официально опровергла эту информацию?

А то что пишешь ты - хамство!

mrrtakmrr,
простите вы читать умеете? по русски? я для чего страничку 321 выкладывал? Неужели там нет 0W-20?))

У меня так:

У меня так:
Две одинаковые книги,а написано с отличием,чудеса!Такое только у нас может быть.:oДа и машины одна в одну.

Возможно это связано с тем, что Хонда продает машины на самых разных рынках, и скажем в мануале на 7 поколение явно обозначались названия таблиц для рынков Австралии и Ближнего Востока, Европы, и т.д.
Для жарких стран я вижу целесообразность в масле погуще.
Но вот зачем мануал перепечатывали минимум в 2 вариантах загадка.

mrrtakmrr,
простите вы читать умеете? по русски? я для чего страничку 321 выкладывал? Неужели там нет 0W-20?))

Ты выложил страничку с мануала для автомобилей оснащенных системой оповещения о тех.обслуживании, если у тебя есть такая система то да, а если нет, то фото mrrtakmrr.

WWolf,
Загадки нет. Ответ прост. Разные географически расположенные страны, естественно имеют разные среднегодовые температуры.
Россия естественно от Краснодара , Урала, Сибири и Хантов является разно температурной. Следует, что и вязкость масел применяемых для автомобилей разных регионов обязательно должна быть разной(даже в летний и зимний период в идеале).
Конечно каждый желает хорошего своему мотору.
Желаю Всем правильного выбора.

Ладно мальчики и девочки, подойдем с другой стороны.
Многие забывают что наша необъятная занимает 1/6 части суши!
Климат у нас от субтропиков до полярного. и это очень важно!

190892

Лично пришло побывать на северах, знаю что такое -60,и эксплуатация авто в таком климате, но сейчас живу на юге. Прошлая зима у нас была очень холодная, средняя температура за всю зиму была аж +6,25(данные по гисметео (https://www.gismeteo.ru/diary/5136/2014/2/)) завтра кстати +38

190893

так вот я лью 0w20. причем не только в цивик который у меня сейчас, лил это масло во все свои машины за последние 8 лет. Это были: Civic VII, Colt, Caldina 241 ну и сейчас 4D IX.
Почему я это делал? Да все просто, производители после 2001г рекомендуют лить именно масло 0w20!
Во многие машины уже с завода залито именно 0w20 так было с цивиком. С завода залито именно 0w20!!!
МАСЛА 0w20 и 0w20 - улучшают топливную эффективность!

Но есть и непонятные вещи для меня. Возьмем новую Camry 3.5 и Lexus GS 3.5 у обоих стоит двигатель 2GR. у GS он правда форсирован 317 vs. 249 лс. В Camry с завода льют 0w40 а в GS 0w20.
делайте выводы сами

Со временем когда жор начнется. а это пробег обычно 150+ рекомендуют переходить на 5w30. но если вы не насилуете машины и вовремя все меняете то есть хороший пример в лице моего товарища. где пробег 200+ и он льет 0w20. за 7500 пробега съедает не более 100-150г в пределах допуска у него между min <=> max показателями.

190891

Тем кто хочет досконально разобраться и понять какое масло по вязкости и какого производителя лить в свой а\м. милости просим на химический фак-т, затем, после окончания, советую посетить форум oil-club (http://www.oil-club.ru/forum/forum/36-laboratornie-analizi-otrabotok-uoa-benzinovie-dv/) где вы найдете очень много полезной информации. но что бы понять что там означают все циферки, без соответствующего образования не обойтись поэтому сначала на хим-фак. заодно можно второе на физтехе получить. Мне пока хватает физтеховского образования.
а для всех остальных все очень просто. Завод дядюшки Хонды рекомендует лить масло SN 0w20 GF5, менять его каждые 7500-10000км.
вот статья по маслу на сайте Honda.co.ru (http://www.honda.co.ru/cars/service/oilcars/)

190894

PS по книжкам.
да все они разные, хотя машины одинаковы вроде.
Взять книжку от "американцев" - там только 0w20 другого масла нет.
Взять инструкцию от "турка" все что хотите.

190896

Подведем Итог.
Что хотите то и лейте не еб*те мозг ни нам ни машине.
написано, значит можно!

PS2
предлагаю в будущем кто задает вопросы, которые описаны в инструкции по эксплуатации, давать ссылки на номер страницы где описана та или иная тема.

Читаем инструкцию перед тем как задать вопрос!

---------- Сообщение добавлено 25.07.2015 в 20:59 ----------

mrrtakmrr,
хамство в чем!? в том что таки как вы по 500раз. одно и то же мусолят.
мне это напоминает дежавю. раз в 3м. одно и тоже.
перед тем как вопросы задавать и поднимать дискуссию ознакомитесь с уже проведенными дискуссиями. полезно прочитать ветку ВОПРОС - БЫСТРЫЙ ОТВЕТ 9пок 4D -2012 - часть 1я (http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=116907) - там много интересного есть. Да я уверен что после ее прочтения многие вопросы отпадут.
Еще рекомендую ознакомится с бортовыми журналами на drive2 (http://www.drive2.ru/r/honda/g3884/) там тоже очень много информации есть.

стесняюсь спросить, что за блоки под панелью и как они обозначаются на схеме?

IG56ru,
может разориться на 30$ купить доступ к сервису Хонда на одни сутки
и скачать все что там есть

Не получается найти свою модель, попадаю на америку и канаду. Чета дороговато качать заведомо неизвестное. А там комплектации эбу наверно другие.

Ты выложил страничку с мануала для автомобилей оснащенных системой оповещения о тех.обслуживании, если у тебя есть такая система то да, а если нет, то фото mrrtakmrr.
Как система оповещения может быть связана с вязкостью масла?Ну нет ее у меня,у другого есть,а двигатель один и тот же.Все связано с географией.ИМХО

Как система оповещения может быть связана с вязкостью масла?Ну нет ее у меня,у другого есть,а двигатель один и тот же.Все связано с географией.ИМХО

Забейте, пусть льют что хотят, в конце концов не запрещено и 10W-40))
А мы будем использовать 0W-20.

WWolf,
Не запрещено.
Даже рекомендовано заводом производителем лить любую практически вязкость, в том числе и 0W20, которая экономит топливо...

Пока продолжаются баталии лить или не лить, я вам сварганил на драйве статейку чем нам блок климата помочь еще может (http://www.drive2.ru/l/7246913/) :D

читаем, комментируем
190937

promo,
Спасибо. Отличные советы. Надеюсь на 9+ тоже применимо.

Пока продолжаются баталии лить или не лить, я вам сварганил на драйве статейку чем нам блок климата помочь еще может (http://www.drive2.ru/l/7246913/) :D

читаем, комментируем
190937
Спасибо Иван,приятно узнавать эти полезные мелочи о которых и не подозревал...Блин,я горжусь своим авто!

Спасибо, очень полезно!

---------- Сообщение добавлено 27.07.2015 в 08:15 ----------

Подскажите, после замены аймида пропал средний расход за весь пробег... сбрасывается при заправке, как настроен трип В... можно ли без сервиса восстановить?