На сегодняшний день уже ожидаю машину 3 месяца. Все это время активно изучал авто рынок.

Выводы следующие:

Если нужна машина С класса:
1.Civic
2.Mazda 3
3.Opel Astra
4.Peugout 308
5.Citroen C4
6. ФФ 2
7. Corolla
8. Lancer

Что касается цен - тут доворльно тяжело что-либо посоветовать - так как бюджеты у всех разные, запросы тоже. Однако, Civic в базовой комплектации за 533 т.р. - одно из самых выгодных предложений (То же касается и версии Executive). Врядли вы найдете за такие деньги авто с ESP и прочими благами.

1.Civic
Авто подкупает очень качественным салоном, очень послушным автоматом, Очень четкой реакцией на руле.

2.Mazda 3
На данный момент 4AT - не самое лучшее предложение. + Готовится выход новой модели.

3.Opel Astra
Абсолютно среднее авто, смущает 4AT. Нпонятные комплектации с моторами и коробками. Из явных плюсов - огромный люк, панорамная крыша.

4.Peugout 308
+ Панорамная крыша, авто в наличии. За 705 т.р. можно взять с автоматом (4скороти:( ) и 140 л.с. + 20 тыс. межсервисный пробег.

5.Citroen C4
Удобные сиденья, неудобная неподвижная часть на руле. Очень высокие цены за такую машину!

6. ФФ 2
Хорошая подвеска. Российская сборка... Нормальная рабочая лошадка.

7. Corolla - только 1.6 и робот..... А так хорошее авто:)

8. Lancer - интересен только 2.0 с CVT 4x4 - стоит чуть больше 700 т.р. уникальное предложение (не считая Impreza и Suzuki) - на авто сам не ездил - читайте пост - http://www.civic-club.ru/forum/topic/61743.htm

Вывод, такой за 650 т.р. ничего более интресного чем 4D Civic - На рынке нет....

Картина дополняется интересными предложениями в классе повыше:

1. Mazda 6 Touring 1.8 MT - 711 т.р. + очередь.
2.Toyota Avensis - 650 т.р. - Terra - 1.8 МТ - очень неплохо напичкан системами безопасности. Очень хорошая плавность хода и мягкость подвески. За 770 тыс руб. можно получить Сол с 1.8 AT . 10 тыс - межсервисный пробег, дорогое обслуживание. Скоро снимают с пр-ва.
3. Citroen C5 - огромное авто с 1.8 и на ручке. за 685 т.р. За 850 т.р. можно получить 2.0 AT с гидроподвеской и клиренсом до 240 мм!!!!
4. Для любителей бездорожья - можно посмотреть на Grand Vitara - 840 т.р. - 2.0 At, постоянный полный привод, понижайка, межосевая блокировка, рама интегрированная, + Шустрый автомат и отличное поведение на дороге.

Вот такие вот изыскания.

Надеюсь, этот пост поможет сориентироваться в обстановке на рынке.

P.s. Кому не хватает денег на все перечисленные авто - искренне советую посмотреть на Peugeout 207 c 1.4 и Роботом 2-tronic - отличное авто за 480 т.р.:)

Пежо и точно уж Ситроен я бы из списка выкинул бы.

А по поводу Гранд Витары 2.0 это ты погорячился, зайди сюда
http://www.civic-club.ru/forum/topic/44315.htm

Пежо и точно уж Ситроен я бы из списка выкинул бы.

А по поводу Гранд Витары 2.0 это ты погорячился, зайди сюда
http://www.civic-club.ru/forum/topic/44315.htm


Это просто обзор рынка, где рассматриваются примерно одинаковае Авто для потребителя. Потому, выкидывать нечего.

Что касается Витары - то весь этот пост - просто фулдика - Предназначение Стокового Витары - это наши дороги, особенно зимой, и выезды на пикник в сухую и редко в дождливую погоду. Совать его в грязь и болота без подготовки - бред, как и любую другую машину. Честно говоря, не хочу ничего больше говорить по этому поводу.

Пежо и точно уж Ситроен я бы из списка выкинул бы.

А по поводу Гранд Витары 2.0 это ты погорячился, зайди сюда
http://www.civic-club.ru/forum/topic/44315.htm


Это просто обзор рынка, где рассматриваются примерно одинаковае Авто для потребителя. Потому, выкидывать нечего.

Что касается Витары - то весь этот пост - просто фулдика - Предназначение Стокового Витары - это наши дороги, особенно зимой, и выезды на пикник в сухую и редко в дождливую погоду. Совать его в грязь и болота без подготовки - бред, как и любую другую машину. Честно говоря, не хочу ничего больше говорить по этому поводу.


окей, тогда можно было бы добавить Сид, Елантру, можно Гольф, Шкоду и пару Ниссанчиков.

Про Витару ничего не понял, ну да ладно.

ИМХО французов и корейцов фтопку ??? даже не рассматривал при покупке

P.s. Кому не хватает денег на все перечисленные авто - искренне советую посмотреть на Peugeout 207 c 1.4 и Роботом 2-tronic - отличное авто за 480 т.р.:)


Ну нееее, рассрочки и кредит в помощь Civic-мечтателям. ПЫжо не идет в сравнение с Хондой, особенно 1.4 против 1.8.
Так что выбираем Civic 8)

ИМХО французов и корейцов фтопку ??? даже не рассматривал при покупке

+1
Точно !!! Нафиг мучиться .... когда выбор и без них огромен ! ;)

ИМХО французов и корейцов фтопку ??? даже не рассматривал при покупке

+1
Точно !!! Нафиг мучиться .... когда выбор и без них огромен ! ;)


Ну зачем же вы так:)
Тоже нормальные авто на 3 года хватит:) и + заметьте, у них не так много косяков как у Honda в последнее время....
Причем бесит то, что ХМР - пытается это прятать, хитрить - все равно вылезет!!! А так же бесит, что известные косяки в России не признают!!!!

geoinc
ИМХО я б не сказал что аж так много косяков, многие как я говорил надуманные и приувеличенные а те что есть, так они у всех есть авто просто у каждого свои.............

Французы в отличии от японцев на вторичном рынке очень сильно падают в цене.

3. Citroen C5 - огромное авто с 1.8 и на ручке. за 685 т.р. За 850 т.р. можно получить 2.0 AT с гидроподвеской и клиренсом до 240 мм!!!!
P.s. Кому не хватает денег на все перечисленные авто - искренне советую посмотреть на Peugeout 207 c 1.4 и Роботом 2-tronic - отличное авто за 480 т.р.:)

Первое авто отличается восхитительным комфортом при движении. Вот только клиренс до 200мм. ездить на втором довольно затруднительно: тупая коробка не позволяет двигаться даже со скоростью потока+перегревается и не включает передачи. все имхо изходя из личного оптыта эксплуатации данных авто.

Кому как на 3 года ))))
У НО КИА (NO KIA) нет явных заслуг перед именитыми конкурентами кроме внешнего и внутреннего сходства.........
и что совсем плохо так это цены как у этих самых именит. конкурентов !!!!

3. Citroen C5 - огромное авто с 1.8 и на ручке. за 685 т.р. За 850 т.р. можно получить 2.0 AT с гидроподвеской и клиренсом до 240 мм!!!!
P.s. Кому не хватает денег на все перечисленные авто - искренне советую посмотреть на Peugeout 207 c 1.4 и Роботом 2-tronic - отличное авто за 480 т.р.:)

Первое авто отличается восхитительным комфортом при движении. Вот только клиренс до 200мм. ездить на втором довольно затруднительно: тупая коробка не позволяет двигаться даже со скоростью потока+перегревается и не включает передачи. все имхо изходя из личного оптыта эксплуатации данных авто.


Нормально втыкает робот - просто нужно чуть отпустить газ - иначе ему приходится самому давить двигло, чтоб перегазовки не было. На счет перегрева - не вкурсе.

Но робот, ИМХО - больше для работы в ручном режиме +в пробке не 1ой толкаться.

geoinc
Ну уж ладно вам - мне-то лучше знать, что и как она включает. Катался на ней еще до серийного внедрения на 207. Кстати, ставить ее начали именно из-за цены на обычный автомат - не брали их в рф...