Всем привет! Ребят, а нам разрешено ставить ксенон в фары? Где то читал что на наши устанавливался.

Нет !

Алексей990мо77,
официально нет, НО можно это все делать официально через экспертов(НАМИ или типа того) и потом в ГАИ. там впишут в птс(если будет разрешение НАМИ) что установлено доп оборудование в виде ксенона.
А так можншь поставить линзы нормальные и ксенон хороший только(не всякий китайский ужасный) и спрятать блоки розжига.ну и ездить на свой страх и риск)

Купить бу блоки. Другие в штатное место не подойдут. Либо брать матсушиту не от хонды уже и придумывать крепление. Форма блоков одинаковая, крепления разные. А китай блоки только с колхозом и через переходники на ориг лампы.

slerm,
Восстановлю сообщение, я только что его удалил, т к увидел, что раздел 6-го поколения. Спасибо за ответ! А если лампы поменять? Можно будет без переходников? Или будут проблемы с креплением к фаре?

Оригинальное сообщение (удаленное)
Добрый день!

У моего товарища Сивик хетч 2008 года, как я понял, фары обычные, но стоит ксенон оригинальный с цоколем D2R.
Осенью вроде бы сгорел блок слева, Мб даже 2 блока, как мне сказал товарищ. Купил новые, поменял, заработало. Сейчас аналогичная ситуация, сгорел тот же самый блок слева, но из-за девальвации блоки стоят примерно в 2 раза дороже. И возник вопрос по замене блоков на Китай или вообще поставить галоген.

Подскажите, реально ли поставить галоген или там проводка только под ксенон и не выдержит нагрузки?
Или порекомендуете неоригинальный ксенон, который встанет в родные фары?

P.s. Фару загерметизировали, походу из-за нее такой косяк

Лампы можно с проводами тнайти, будут без переходника. Проблем с креплением лампы не будет. Бу ориг блоки 4-6р стоят. Стоит ли колхозить что-то? Галоген опять же колхоз с проводкой и переходника цоколя требует.

У меня 2 комплекта ксенона, блоки в изоленте обмотаны, чтобы с кузовом не соприкасаться. Вроде все норм.

Зачем блоки заматывать изолентой и изолировать от кузова?

Зачем блоки заматывать изолентой и изолировать от кузова?

Радио чтобы не фонило и во время включения ксенона, если он не заизолирован скачок по кузову идет электричества и магнитола виснит и остальное электро оборудование (радардетектор, видеорегистратор)

Обычно блоки наоборот заземляют на кузов, а тут изолируют. Но ставлю на кривые китайские блоки просто.

Радио с sho-me фонит конкретно, подтверждаю

oldschool,
Помимо фона еще портятся сами фары, так как китайские лампы сделаны из говна и пара, при своей работе они чадят и коптят , потом сразу видно чудо ксенонщиков по мутным стеклам и отражателям.

xpm,
у меня в линзах ничего не коптит и не чадит, стоят китайский лампы по 150р. за штуку. Меняю раз в пару лет, так как они банально выгорают...

Радио с sho-me фонит конкретно, подтверждаю

У меня 4 блока shome обмотаны изолентой и не фонит радио, парктроник китайский фонит )))

Попробуй фольгу еще плотную купить она там как-то по микронам распределяется, блоки обмотай и провода к фарам и попробуй может перестанет фонить радио. Так у человека на Короле делали также парктроники фонили на ксенон, они блоки и провода фольгой обмотали и все заработало без помех.

чудики))))
это не изолировать называется, а экранировать))))
грамотеи, мля)))))

Мне вот было интересно, как происходит экранирование изолентой

slerm,
они же там дальше про алюмфольгу писали)))

Это на другой машине ))) А на этой просто изолента. Хотел сразу написать, но это слишком продвинутые технологии для меня. Пойду обмотаю антенну изолентой чтобы радио не ловило.

Нихрена вы не шарите, пацаны. Обмотать блок изолентой - это изолировать, чтоб не касался корпус блока кузова - тады статика или поверхностный заряд блока розжига не будет уходить на массу. А вот "зафольгировать" - это - "экранировать" от электро-магнитных наводок, которые дают 20кВ )))) он оно, Михалыч, как )))

Как бы можно на двухстороний скотч прилепить блок и мотания изолентой не нужны будут. И зачем экранировать дополнительно металлический блок (если отдельную катушку не рассматривать)

Это Вы уже, господа, сами тут разбирайтесь что к чему и зачем приклеивать. У меня блоки валяются на лонжеронах, гремят на кочках, ничем не обмотанные, радио иногда шипит и мне по большому счёту насрать с высокой колокольни на всё это ;)

Как бы можно на двухстороний скотч прилепить блок и мотания изолентой не нужны будут. И зачем экранировать дополнительно металлический блок (если отдельную катушку не рассматривать)

У меня на скотче двухсоронем 3м провисело ровно 1 месяц потом от пыли грязи и влажности все отлепилось. Я лично беру железку прямоугольную изгибаю ее буквой Г и прикручиваю на саморезы, они (железячки) фиксируют блок. Все держится 100%

на саморезы, в кузов, ну нафиииг

это жэ так паруске

саморезы, стяжки, болт с гайкой - лучший вариант.

Подскажите,как из настроить можно...ближний херово светит, дальний сильно высоко