Добрый день. Встал вопрос с заменой масляной "подушки" двигателя, однако купить не представляется возможным в ввиду идущей ВОЙНЫ и полной экономической блокады со стороны Украины. Живу в Донецке (Донецкая Народная Республика), но я не отчаялся и стал искать альтернативное решение.
Ознакомившись с рынком резиновых изделий мой выбор пал на опору для двигателя от "классики" ВАЗ 2101-2107, осталось придумать как ее закрепить.
Первым делом я все разобрал и достал порванную подушку двигателя, затем срезал ножовкой по металлу оставшуюся резиновую часть в опоре (Рисунок 1).
https://pp.vk.me/c622521/v622521175/2961a/0Qpowh9dpds.jpg
Затем сделал эскиз верхней части опоры (немного корявенько правда, художник с меня никакой) Рисунок 2
https://pp.vk.me/c622521/v622521175/29623/vamJUQc5Pc0.jpg
За основу взял металлическую пластину диаметром 3мм. По эскизу вырезал две дырки диаметром 10 мм (под крепление к кузову) Дальше взял центр (Рисунок 1) и сделал дырку диаметром 10 мм и разобрал ВАЗовскую опору для правильной разметки под гайки которые торчат из опоры. (Рисунок 3, 4)
https://pp.vk.me/c622521/v622521175/2962c/T4il7aJBzb8.jpg
Разобрал Рисунок 4
https://pp.vk.me/c622521/v622521175/29635/7xCMhVByO0o.jpg
После того как просверлил дырки 12 (13) диаметр под гайки в подушке, собрал ВАЗовскую подушку и все закрепил (Рисунок 5)
Принципиально важно, что бы болты которые торчат из Вазовской подушки при сборке оказались внутри опоры Хондовской, иначе они будут мешать плотно прилечь подушке к кронштейну опоры двигателя.
https://pp.vk.me/c622521/v622521175/2963e/39pseFcXnDE.jpg
Вид с боку. Рисунок 6
https://pp.vk.me/c622521/v622521175/29647/5vutge8BIq0.jpg
Вид снизу. Рисунок 6
https://pp.vk.me/c622521/v622521175/29650/KNBtLi_i-y8.jpg
Высота собранного изделия составляет 53 мм, а у Новой Хондовской подушки высота резинки приблизительно где то около 50 мм. (Рисунок 7)
https://pp.vk.me/c622521/v622521175/29662/0vJgtJBjL_U.jpg

Следующий шаг. В связи с тем, что я устанавливаю основную пластину между опорной подушкой Хонды и креплением к кузову, последняя соответственно поднялась на 3 мм, что в дальнейшем привело бы к не возможности установки крепления к кузову (не совпадение дырок болта). В результате чего болгаркой я сточил по 3 мм. на каждой дырке. Высота была 21 мм, а стала 18 мм. (Рисунок 8, 9)
https://pp.vk.me/c622521/v622521175/2966b/sJcpnnkS3TQ.jpg

Рисунок 9
https://pp.vk.me/c622521/v622521175/29674/nuhRaqinvZQ.jpg

Дальше собираем все вместе и имеем следующий вид. Рисунок 10

https://pp.vk.me/c622521/v622521175/2967d/wcbg6s-Ga1c.jpg
Крепление только на двух точках опоры я посчитал не надежным и решил добавить еще одно место крепления. С противоположной стороны я просверлил дырку диаметром 4,5 мм и нарезал в корпусе резьбу на 6 мм. (хотел на 8мм, но места в корпусе мало, так что пришлось ограничиться 6 мм.) Рисунок 11.
https://pp.vk.me/c622521/v622521175/29686/bfI6xe6Mu6Q.jpg


Так выглядит уже с болтом. Рисунок 12, 13

https://pp.vk.me/c622521/v622521175/2968f/fjH8ZGzJva8.jpg
Рисунок 13.
https://pp.vk.me/c622521/v622521175/29698/pSQ6I9if-Q0.jpg
Вид с боку. Рисунок 14
https://pp.vk.me/c622521/v622521175/296a1/474RdXB5sq4.jpg
Дальше приступаем к сборке. Собирать нужно по частям. Сначала закрепить саму опору от Хонды, затем подсунуть опору к кузову, а только потом вставлять пластину с ВАЗовской подушкой в другой последовательности не получится. (У меня все дырки четко совпали, стало все «как к себе домой»). Рисунок 15.

https://pp.vk.me/c622521/v622521175/296aa/lq29JWYIF1o.jpg
Снизу домкратом приподнимаем двигатель и одеваем крепление к двигателю. Не спеша затягиваем поочередно то гайку то болт. Постепенно двигатель уже сам ложится на ВАЗовскую опору.
Рисунок 16, 17.
https://pp.vk.me/c622521/v622521175/296b3/vyW84yN6r0E.jpg
Рисунок 17.
https://pp.vk.me/c622521/v622521175/296bc/mPfdU0RJQZ0.jpg
Затягиваем верхнюю часть ВАЗовской подушки и устанавливаем последнюю опору.
Рисунок 18.
https://pp.vk.me/c622521/v622521175/296c5/i309arEC560.jpg

На этом можно считать сборку оконченной.
После сборки завел, вибрация по кузову полностью отсутствует.
Удачи Всем.
С Уважением: ruslan35

ruslan35,
отлично и спасибо, где фото?

А задавался кто-нибудь поиском варианта не масляной опоры вместо нашей болт он, без переделок?

ruslan35,
Молодец! Отлично получилось! Единственное, я бы покрасил пластину, чтобы не ржавела. Хотя, если это как временная мера, то и так сойдет)
Не забывай отписываться здесь иногда, как ведет опора себя с увеличением пробега.
Удачи вам в вашей непростой ситуации.

Хм...за прямые руки и смекалку - однозначно плюс...Но насколько мне известно, эта боковая подушка почти вечная, в отличие от тех, что позади стоят...

Илья Сергеевич, любой неоригинал нашей опоры немасляный - простая резинка

PurnSV, у меня первая порвалась

Хм...за прямые руки и смекалку - однозначно плюс...Но насколько мне известно, эта боковая подушка почти вечная, в отличие от тех, что позади стоят...
Это подушка самая уязвимая, остальные обычные резиновые, ходят долго.


Илья Сергеевич, любой неоригинал нашей опоры немасляный - простая резинка

PurnSV, у меня первая порвалась

Из аналогов JD JDO10206RH за 1000 примерно, TZER LI TZ50820SVAA05 за 4000, NK 50820SNBJ02 за 4500. Фебест не рассматриваю.
Все аналоги не гидро? Ради интереса JD можно взять))

У меня пробег 170 000 км. и за это время не одна уже такая опора порвалась, а так как сейчас купить мне новую негде пришлось включить смекалку. По времени вся процедура заняла пол дня, а по расходам: подушка - 100 грн. (200 рублей) и дополнительная гайка с гровером и шайбой - 3 грн. (6 рублей).
Что касается "резинки", так на ней ВАЗовские классики до замены довольно долго ездят, а там движок "трусит" не так как Civic.

---------- Сообщение добавлено 04.04.2015 в 21:30 ----------

Катаюсь с переделкой третий день, пока ощущения - отличные. Подушка не проседает, держится молодцом.

Зачёт !
Как то приезжал цивик ко мне на ремонт , там тоже подушка стояла какаято сборная мира .... приедет снова . сфотаю . покажу вам .. мотор только перекошен...

Подушка не проседает, держится молодцом
жигулиный мотор тяжелее и опирается весом всего на две таких. А наш и легче и опирается еще на две помимо этой. Поэтому проживет дольше и не проминается.



мотор только перекошен...
это может быть из-за подушки кпп: у меня неоригинал ниже родной на 5мм (хотя свиду незаметно, т.к. гидроподушку впарили левую вместо оригинала и она просевшая с первых км пробега)

ну что сказать, молодец, всё понятно просто и малозатратно.
Чучуть еще аккуратности и можно ставить на конвеер)
Главное узнать сколько она пробежит, и из-за бОльшей жесткости не пойдёт ли с другой стороны опора в разнос быстрее теперь.
В общем отписывайся иногда.

Визуально двигатель стоит ровно. Если есть необходимость, могу сделать еще фото как двигатель стоит.

ruslan35,
дело не в том, что ровно стоит, а в том, как пример - если быстро переехать лежачий полицейский, по идее проседают обе подушки примерно равномерно, двигатель ровно играет, а при увеличенной жесткости одной опоры, он может играть немного на перекос, тем самым добавляю нагрузку на левую опору(т.к. правая в разы жёстче и практически не деформировалась или деформировалась намного меньше).
В общем я могу заблуждаться и её избыточный износ будет незначительным, тест драйв всё покажет)
Но я надеюсь, что я заблуждаюсь, мне же это выгоднее в будущем обойтись в 20-30 раз меньшими затратами если с финансами будет туго.

Насчет большой жесткости я не уверен. Внутри стоит пружина одна (руками сжимается) и резиновый бочонок (отбойник). Я когда уже двигатель опускал на нее переживал что бы и из-за мягкости наоборот сильно не просела, но все оказалось в порядке. Посмотрю как дальше дальше она себя покажет.

---------- Сообщение добавлено 05.04.2015 в 01:34 ----------

В последнее время когда через переезды (лежачих полецейских) переезжал так стучало, думал что опорный накрылся, а как подушку поменял так все и прекратилось.

От нивы опора по размерам такая же, но жестче-так, для общего развития

ruslan35,
а, ну если мягкая тоже, то даже хорошо, а то привык, что всё, что на наши машины (ладу) делается, всё суровое и дубовое)

JD JDO10206RH ставили ли ее? У меня просто опора ваще упала. Лежит уже на ограничителе.

Нет не ставил. Подушка масляная у меня также упала на ограничитель и стало все тарахтеть как на тракторе, а после переделки поднялась где то на 2 см. от ограничителя. На сегодняшний день - полет нормальный, жигулевская подушка не просела.

Автору спасибо, тоже к замене подходит. Может воспользуюсь советом

Товарищи, добрый вечер!
Сделал как описал ruslan35.
Все получилось круто. Вибрация пропала. Только я взял лист железа 1.5 мм. и всю резину не ножовкой по металлу убрал, а выжег автогеном.
На итог штатное крепление, которое автор подпиливал, я не с тал трогать. Все встало на свои места.
Езжу так уже 2 недели. Пока все супер.
Месяц, полет нормальный. Пробег после смены 2000 км

JD JDO10206RH ставили ли ее? У меня просто опора ваще упала. Лежит уже на ограничителе.

Заказал такую неделю назад, чисто ради эксперимента. Дешевле оригинала почти в 10! раз )) Пока на руки ещё не получил, сегодня забираю. Как будет у меня - выложу фотки, даже интересно что это вообще, фоток в инете этой подушки не нашёл :) Если будет более-менее нормальная на вид завтра поставлю и поделюсь впечатлениями )))
ПС: родной подушки с завода хватило на 120т. км, ;) а сейчас езжу как на дизеле :/

---------- Сообщение добавлено 05.06.2015 в 23:17 ----------

Итак, вот что пришло. Как и ожидалось никакого крепежа в комплекте нет, это чисто сайлентблок. Предполагается выковыривать из родной подушки внутреннюю часть и вставить JDO10206RH, чем завтра видимо и займусь. Визуально качество норм. Если всё получится, останется проверка временем.

http://s020.radikal.ru/i718/1506/5d/e58e281f1918.jpg
http://s019.radikal.ru/i643/1506/8d/10c037ab6a80.jpg
http://s017.radikal.ru/i441/1506/95/0c963e6138a4.jpg

---------- Сообщение добавлено 10.06.2015 в 23:36 ----------

Итак, на снятие родной подушки ушло пол часа, после чего всё воскресенье пытался выдавить старый сайлент блок (снизу в креплении подушки достаточно большое отверстие для этого) - безрезультатно, старая резинка течёт, но не сдается, дно стакана продавилось почти на треть, сидит крепко )))) В понедельник отвёз на работу, где газовой горелкой нагрели корпус, после чего старый сайлент удалось выковырять. Новый сайлент больше диаметра посадочного отверстия примерно на 1мм, и были опасения, что он лопнет при запрессовке, но всё обошлось. После покраски обгоревшей подушки ставим её на место (ещё 30-40 минут).
Два дня - полёт нормальный :) зазор как и у новой оригинальной подушки, примерно 7-8 мм (не мерил, на глаз). Когда сдохнет отпишусь, если не забуду к тому времени )))
А, да, самое главное - бюджет 1000 рублей ;)

http://s019.radikal.ru/i626/1506/d8/5ca89b5dc278.jpg
http://s015.radikal.ru/i332/1506/e3/727d499877e4.jpg

с вибрацией что?прошла?
хотя пока рана судить,разойдется резина

вот это решение! Одной дорогой болячкой меньше.

с вибрацией что?прошла?
хотя пока рана судить,разойдется резина

Да, вибрация прошла, всё как новое ) Пока пробег маленький, что б судить про срок службы, примерно 300км. Как правило все не оригиналы ходят существенно меньше, если эта пробегает хоть половину от оригинала (в моём случае ~50т.км) буду считать этого производителя достаточно качественным )))) хотя с такой ценой можно хоть каждые 10-20т.км менять :)

Она без масла? Просто кусок резины?

Она без масла? Просто кусок резины?

пока не распилим - не узнаем ))) у меня только одна была, так что не разбирал :) По жесткости (продавливание пальцем и ногтем) очень похоже на оригинал, а при отрыве кусочка резины - оригинал чуть больше тянется. Зачем в оригинале масло с клапаном фиг знает, наверно что б горело лучше )) Вибрацию гасит как и оригинал.

Как бы то ни было, если вибрации нет, то за такую стимость придраться не к чему.

JD JDO10206RH ставили ли ее? У меня просто опора ваще упала. Лежит уже на ограничителе.

сначала скажи где достать бы её???

Я брал в евроавто, они заказывали на emex (мне так удобнее с доставкой, не надо ехать в емекс на другой конец города). На самом емексе, до моего заказа она была в единственном экземпляре, как заказал, естественно исчезла. Через несколько дней появилась ещё одна за 1300р и её тож походу купили.

Мастерам респект.Классно когда руки из нужного места растут!

sonic5,
я тоже такой купил про запас, за 1200 рублей. У моей родной опоры зазор еще 3 мм, пробег 130 т.км. Раньше видимо этой запчасти просто не было, и продавали только в сборе с железками, а по сути, нафиг они нужны? Только переплата и все, а это на руку продавцам и производителям. Наконец-то кто-то догадался продавать сайлентблок отдельно.
А как ты выбирал положение сайлентблока относительно стакана при запрессовке? Или там в другом положении не поставишь?

sonic5,
я тоже такой купил про запас, за 1200 рублей. У моей родной опоры зазор еще 3 мм, пробег 130 т.км. Раньше видимо этой запчасти просто не было, и продавали только в сборе с железками, а по сути, нафиг они нужны? Только переплата и все, а это на руку продавцам и производителям. Наконец-то кто-то догадался продавать сайлентблок отдельно.
А как ты выбирал положение сайлентблока относительно стакана при запрессовке? Или там в другом положении не поставишь?

Ну я свою за 1100 брал, потом подорожала. Положение выбирал как и на старой, там есть кромка по которой можно выровнять.

Ну я свою за 1100 брал, потом подорожала. Положение выбирал как и на старой, там есть кромка по которой можно выровнять.
Где заказывали, не могу найти нигде? Поделитесь адресом. Тож про запас хочу взять.

emex.ru сейчас там нет, но проскакивает иногда.

Соник, а подскажи чем запрессовывал сайлентблок?

установил от ваз 2101 через пластину 1.5мм, только 3мм не сносил со стандартной опоры. все получилось чётко. по затратам 200р

Антон привет. Можешь детально написать как делал крепление и устанавливал ! Спасибо ! или дай тел наберу тебя расскажешь.

Соник, а подскажи чем запрессовывал сайлентблок?

А вот таким прессом, только зелёным ))
http://images.ru.prom.st/34597986_w640_h640_imag1782.jpg

Блин где купить такой сайлентблок? Перепродайте у кого есть такой.

Блин где купить такой сайлентблок? Перепродайте у кого есть такой.
Сайлентблок блин реально хрен найдешь. Нашел у себя в городе кое как в одной конторе за 1400 , и то везут 2 недели


А вот таким прессом, только зелёным ))
http://images.ru.prom.st/34597986_w640_h640_imag1782.jpg

Серьезный аппарат)) будем пробовать тисками и кувалдой:)

Антон привет. Можешь детально написать как делал крепление и устанавливал ! Спасибо ! или дай тел наберу тебя расскажешь.

89172299457 в ватцапе набери все объясню[COLOR="Silver"]

21 пост надо вообще закрепить на форуме...Респект за инфу...осталось только научится менять ее без горелки:))

Полезная, однако, информация и первая и вторая!
Знатокам спасибо. Уверен, что это know how многим бюджет спасет ;)
Интересно про ресурс еще узнать. Если, как сказали выше, до 50 ткм добегает, то вообще супер будет.

Уверен, что это know how многим бюджет спасет
даже никогда не задумывался что "ноу-хау" пишется именно так))))
"знать как это сделать" - вон откуда ноги оказывается)))

даже никогда не задумывался что "ноу-хау" пишется именно так))))
"знать как это сделать" - вон откуда ноги оказывается)))

скорее ЗНАЮ КАК :)
Это как говорится - век живи, век учись ;)

Всем привет. Сегодня на цивике беда случилась, сломалась крепление опоры двигателя (то есть куда эта подушка сама крепится, на двигатель.(еще внутренний шрус в придачу вылетел)) подскажите что можно сделать????

По поводу крепления опоры не знаю что делать, а если выпал шрус то отсоединяй все от поворотного кулака: шаровую, рулевой наконечник, стойку. И чуть надавливая на привод покручивай его. Как почувствуешь что встал в паз стукни молотком по приводу, как бы забей его внутрь. Если попал то он очень легко встанет. Если нет, попробуй чуть дальше крутить его до следующего паза. У меня так было когда я менял стойки.
Проверить выпал привод или нет очень просто. Машина должна стоять на нейтрали. И просто привод покрутить по часовой и против часовой стрелки. Если слышно в коробке небольшой стук, значит норм. На за глушенной машине!

В общем, спасибо за идею с этим сайлентблоком. Провели замену, также как у автора поста про него прошли все вибрации, машина едет хорошо, даже вибрация на светофорах пропала))
Пара заметок:
1) Доставать ее из стакана, очень сложно, фотки прилагаю, выжигали горелкой, там внутри оказалось всякие кольца металлические, сначала нужно было достать их, с помощью фомки и зубила с кувалдой кое- как извлекли. Потом надо было вытащить сам стакан, в него забивали плоскую отвертку, потом пилили ножовкой , в общем целая эпопея, но сэкономить 10 тыс на опоре то стоило того)
2) Запрессовать подручными средствами если у вас конечно нет станка , скорее всего не получится. Разница между корпусом опоры, и сайлентблоком составляет около 2 мм. В итоге мы не стали пробовать, поехали на станцию, там на станке за 400 рублей запрессовали, фото запресованной тоже есть.
3) Ставить конечно обычно, как снимали так и ставим.
Зазор в итоге получился 10 мм.
Итого: 1400 сайлентблок + 400 запрессовка. 1800 вместо 10000 :)

Конечно надо наблюдать будет проседать или нет, как я понял больших пробегов с такой опорой еще никто не накатал, ну если просядет то сообщу :)

Citrine,
С снизу прессом старую опору можно выпрессовать?

Citrine,
С снизу прессом старую опору можно выпрессовать?

Теоритически наверное можно, если туда пресс залезет, просто в перевернутом виде там отверстие узкое и продолговатое

Изучаю спрос на Сайлентблок гидроопоры. Цена 1500р

Изучаю спрос на Сайлентблок гидроопоры. Цена 1500р

маслонаполненная?

Изучаю спрос на Сайлентблок гидроопоры. Цена 1500р

Напиши в ЛС:)

маслонаполненная?

нет. просто резина.

продаешь?

Кто нибудь нашел где такую купить можно?
весь инет облазил уже.
заодно нарыл каталоги (http://en.jdrive.co.jp/products) производителя, в которых ее тоже нет.

Женик, продал нет?

установил от ваз 2101 через пластину 1.5мм, только 3мм не сносил со стандартной опоры. все получилось чётко. по затратам 200р
Привет! Фотки есть работы?

Женик. куплю такую мосвка. если что тел. 89153482646 илья. заранее спасибо

Парни если есть у кого информация где можно купить сайлентблок или кто может помочь смастерить опору из других компонентов позвоните 8-951-6890292 Клим (Питер). Я отблагодарю.

Парни если есть у кого информация где можно купить сайлентблок или кто может помочь смастерить опору из других компонентов позвоните 8-951-6890292 Клим (Питер). Я отблагодарю.

Кинул тел. в личку. Звони все расскажу.

Витаська,
а можно со всеми поделиться?)))

Витаська,
а можно со всеми поделиться?)))

У вас 5D, там другая песня)

Заказал такую неделю назад, чисто ради эксперимента. Дешевле оригинала почти в 10! раз )) Пока на руки ещё не получил, сегодня забираю. Как будет у меня - выложу фотки, даже интересно что это вообще, фоток в инете этой подушки не нашёл :) Если будет более-менее нормальная на вид завтра поставлю и поделюсь впечатлениями )))
ПС: родной подушки с завода хватило на 120т. км, ;) а сейчас езжу как на дизеле :/

---------- Сообщение добавлено 05.06.2015 в 23:17 ----------

Итак, вот что пришло. Как и ожидалось никакого крепежа в комплекте нет, это чисто сайлентблок. Предполагается выковыривать из родной подушки внутреннюю часть и вставить JDO10206RH, чем завтра видимо и займусь. Визуально качество норм. Если всё получится, останется проверка временем.

http://s020.radikal.ru/i718/1506/5d/e58e281f1918.jpg
http://s019.radikal.ru/i643/1506/8d/10c037ab6a80.jpg
http://s017.radikal.ru/i441/1506/95/0c963e6138a4.jpg

---------- Сообщение добавлено 10.06.2015 в 23:36 ----------

Итак, на снятие родной подушки ушло пол часа, после чего всё воскресенье пытался выдавить старый сайлент блок (снизу в креплении подушки достаточно большое отверстие для этого) - безрезультатно, старая резинка течёт, но не сдается, дно стакана продавилось почти на треть, сидит крепко )))) В понедельник отвёз на работу, где газовой горелкой нагрели корпус, после чего старый сайлент удалось выковырять. Новый сайлент больше диаметра посадочного отверстия примерно на 1мм, и были опасения, что он лопнет при запрессовке, но всё обошлось. После покраски обгоревшей подушки ставим её на место (ещё 30-40 минут).
Два дня - полёт нормальный :) зазор как и у новой оригинальной подушки, примерно 7-8 мм (не мерил, на глаз). Когда сдохнет отпишусь, если не забуду к тому времени )))
А, да, самое главное - бюджет 1000 рублей ;)

http://s019.radikal.ru/i626/1506/d8/5ca89b5dc278.jpg
http://s015.radikal.ru/i332/1506/e3/727d499877e4.jpg
где купили ее?

товарищи, привет!
как ведет себя подушка JD? Как резина на этом сайлентблоке?
Просто хочу поменять сайлетблоки на передних рычагах и интересно качество фирмы JD.

я пока на ней откатал только около 5т км, судить ещё рано, но визуально всё норм.

сколько в итоге ходит подушка с ваза?

доброго времени суток.подушка от ВАЗ ходит отлично.по пробегу уже 30т.км.прошла.из них половина по трассе.нареканий нет.изготовление плостины немного отличается от руслана35. 194921 метал 1.5мм.пластина короче по красную полосу.красные точки отверстия 6,5мм. синия полоса на столь больше. по углам крепится к нижнему криплению болтами 6мм. с ВАЗовской подушки откручивается пластина на котором приварена шпилька на 10мм(пластина ненужна). а подушка прикручивается (гайками на 6мм.) на изготовленную пластину, отверствие всредине отмечены красным.приемущество в том что не надо подпиливать боковое крепление.+если что с подушкой её можно снять не разберая весь узел. извените если что не так.:huh в компе сильно не понемаю.помогала внучка.

Доброе время интересует JDO10206RH Сайлентблок подушки.где можно найти эту чудесную вещь ?

Доброе время интересует JDO10206RH Сайлентблок подушки.где можно найти эту чудесную вещь ?

Привет брат,её тяжело найти,нет вроде не в емехе не в ексисте,если не найдёшь есть вариант с Лемфордер,бмвешная подушка,в районе 2 тысяч,но там с переделкой,не очень сложной

А на сайте джаст драйв нельзя заказать?

Как вазовская ходит? нормально? вибрации на холостых с выключенными габаритами и фарами нет?

Подпишусь

привет, да переделки уже смотрел,принцип простой. но хочется найти эту чудо вещь, если не получится придется переделывать.

доброго времени суток.ВАЗовская подушка как я уже писал ходит отлично.никакой вибрации неощущается.никаких проблем.

Здравствуйте! Тоже задумал поменять подушку, вариант с JDO10206RH понравился. Однако купить её и вправду негде. Звонил в Новосибирское представительство JustDrive, был деликатно послан нафиг. Говорят не возят такое. И вообще они оптовики

Ну боится народ под вазовскую переделывать,если столкнусь обязательно попробую)

Всем привет! Сам столкнулся с проблемой подушки еще в прошлом году (октябре) все никак не хватает денег поменять. Всем кто оставил фото и комментарии большой поклон! Сегодня прочитал про замену JDO10206RH идея понравилась, сел мониторить просторы интернета. Нашел в Новосибирске вот их сайт: http://avto.pro/cart/
а их магазин вроде этот http://beecar.ru/contacts/
Сам еще не заказал завтра их мучить буду)

А вот еще вопрос, Экзист выдает как аналог подушке Ashika GOM-4035 кто что про нее знает? по фото что-то она не такая...

Всем привет! Сам столкнулся с проблемой подушки еще в прошлом году (октябре) все никак не хватает денег поменять. Всем кто оставил фото и комментарии большой поклон! Сегодня прочитал про замену JDO10206RH идея понравилась, сел мониторить просторы интернета. Нашел в Новосибирске вот их сайт: http://avto.pro/cart/
а их магазин вроде этот http://beecar.ru/contacts/
Сам еще не заказал завтра их мучить буду)

Очень интересно, закажешь - отпишись

Всем привет! Сам столкнулся с проблемой подушки еще в прошлом году (октябре) все никак не хватает денег поменять. Всем кто оставил фото и комментарии большой поклон! Сегодня прочитал про замену JDO10206RH идея понравилась, сел мониторить просторы интернета. Нашел в Новосибирске вот их сайт: http://avto.pro/cart/
а их магазин вроде этот http://beecar.ru/contacts/
Сам еще не заказал завтра их мучить буду)
http://avto.pro - это обычные магазы перекупы,
так же как и http://beecar.ru/contacts.
А берут они все равно отсюда: http://jdrive.ru/products. Официальный представитель ДжастДрайв в НСК. Вчера с ними связывался, толку ноль. Написано выше. Они торгуют только оптом.
А давайте соберемся всем кому надо и закажем оптовую партию JDO10206RH у них. Всяко спрос будет.
Вообще у меня на мазде подобная фигня была. Там в передней подвеске сайлентблок отдельно не менялся, только с рычагом в сборе. Естественно не дешево. А потом в течении буквально года появились куча аналогов сайлентблоков отдельно от рычага. И жизнь наладилась.
Надо только подождать когда производители одумаются:yes

Вот сегодня прислали ответ:
Здравствуйте!
По Вашему запросу на товар "JDO10206RH Сайлентблок подушки" сообщаем, что он закончился на всех складах. Возможно он появится в продаже через некоторое время. На странице http://www.avtozapchasty.ru/shop/i.php?id=10710329 будет размещена актуальная информация о цене.
С наилучшими пожеланиями,
Автозапчасти.RU / Детали52.RU
www.avtozapchasty.ru / www.detali52.ru

Телефон: 8 (831) 414-17-52, 8 (952) 450-99-05
Рабочее время: Пн. - Пт. с 9:30 до 18:30 по московскому времени.

по поводу ждать) я и так с сентября на убитой подушке катаюсь)) но вибрации у меня как у остальных нет)

Есть же еще Febest HMB-FKFR он правда чуть дороже, на экзисте 3 098 р. Кто его ставил???:207:837

---------- Сообщение добавлено 11.02.2016 в 13:14 ----------

Аааа блин так вы переделываете подушку на 4Д)))), а я голову ломаю почему у меня крепление другое))))))))))))
Всем удачи!!!)

Переделывал на вазовскую,только один нюанс спиливал 17мм,так как без спила зазор получался 24мм, а как я помню зазор родной подушки не привышает 7мм(Новой)вибрация полностью пропала на холодную.

Переделывал на вазовскую,только один нюанс спиливал 17мм,так как без спила зазор получался 24мм, а как я помню зазор родной подушки не привышает 7мм(Новой)вибрация полностью пропала на холодную.

а на горячую?

а на горячую?

доброго времени суток.я уже писал про ВАЗовскую подушку.делал как в на первой странице.но с не большой поправкой указанной на 7 странице мной. вибрации никакой нет ни на горячую ни на холодную.одни положительные эмоции.цена вопроса 200руб. всем удачи...

Вазовская подушка от классики идет?

На прогретом двигателе у меня и до этого не было вибрации,сейчас на холодном двигателе вибрация отсутствует,на прогретом тоже.Без спила 17мм,вибрация была и в салоне мягко говоря было не комфортно.сейчас все отлично.основание делал из двух пластин по 1,5мм.получилось даже очень хорошо,сделал съемный вариант подушки вазовской.при данной работе погубил одну вазовскую был брак шпильки,резьбы потянул.затратил на переделку около 3х часов.

Вазовская подушка от классики идет?

ВАЗовская от класики орегинал.удачи.

Вопрос - а как разметить отверстие в центре под вазовскую подушку? Нужно ведь его точно определить, иначе подушка может встать чуть в сторону.. Кто как размечал это отверстие?

Я делал эскиз, Рисунок 2, затем брал середину между двумя болтами и проводил первую линию, а затем во внутренем овале уже приблизительно проводил вторую линию. Если Вы и отклонитесь на 2-3 мм. от центра, ничего страшного. Наш двигатель не такой тяжелый как ВАЗовский, поэтому если и будет небольшой перекос визуально он даже не будет заметен и на работе подушки не отразится.

У меня Вазовская подушка ходит досих пор. Вибрация небольшая есть, но она не изменилась. Сейчас у меня общий пробег почти 200 тыс.

Весной тоже поставил вазовскую подушку - лето уже проездил, но вибрация все равно есть, все остальные подушки смотрел - целые

Весной тоже поставил вазовскую подушку - лето уже проездил, но вибрация все равно есть, все остальные подушки смотрел - целые

потому что она кусок резины

потому что она кусок резины

нифига подобного - пружина в толстом резиновом чехле!
Но для сравнения родная подушка еще работала - она лишь просела, я переделал раньше времени, так вот - с родной тоже вибрация была по кузову

Заказал также сайлент блок бодушки JDO10206RH JD старую демонтировали при помощи автогена, новую запрессовали на пресс станке, так вот появилась сильная вибрация на холостых и где то до 1500 - 1800 об./мин. Страрая хоть была и севшая, но на кузов вибрацию не передавала лишь только были удары при проезде кочек так как бортик почти касался основания. Подушку ставили сегодня 15 января, на дворе минус 5 град. Так вот уважаемые форумчане те кто ставил этот сайлент блок, вы пишите что вибраций вообще никаких на кузов не было, может у меня это из за еще неразработанной резины и низкой температуры воздуха. Посмотрим что будет дальше может разработается или резина у меня такая в ней дубовая. Заказывал подушку на Autodoc.ru цена вопроса 1605 руб. с учетом моей 4% скидки (как постоянному клиенту). Ну будем ждать потепления а там посмотрим может и приработается, не хочется так ездить, но и платить за оригинал 10 и больше тоже, да и ресурс у него не большой.

писано, переписано.... не парьте себе мозХ, ставьте от бэхи и будет щасте

писано, переписано.... не парьте себе мозХ, ставьте от бэхи и будет щасте

Да уж плюсую, пишешь, пишешь и все равно, колхозит народ:D

От бэхи мощная уверенная тема, юзаю с удовольствием

А как продиагностировать эту подушку? Что она умерла. Чтоб наверняка. Что то меня мучают подозрения. 32 тысячи наездила уже. Вроде рановато ей помирать еще

https://b-a.d-cd.net/5b7994s-960.jpg
https://a.d-cd.net/d8cce52s-960.jpgзазор не должен быть менее 4х мм, если 4 и меньше - подушка умирает уже. Тысч 25 протянет, но будут стуки отбойником в корпус подушки=отдаётся в кузов. Если подуха меняна уже, то 5-7 протянет

Подушку уже менял. На новой тоже зазор на глаз маловат. Но вроде особых вибраций как в первый раз нету. И на R и D нормально переключает. Но наверно ты прав, и правда доходит. Что то оригинал этот хваленый вообще не але. Родная 50 отходила, меняная 32

Подушку уже менял. На новой тоже зазор на глаз маловат. Но вроде особых вибраций как в первый раз нету. И на R и D нормально переключает. Но наверно ты прав, и правда доходит. Что то оригинал этот хваленый вообще не але. Родная 50 отходила, меняная 32

Очень много подделок.

Да вроде оригинальную ставил. Специально искал. В сервисе тоже сказали что вроде оригинальная :)

не раз отписывал по поводу оригинала, на драйве тоже упоминал https://www.drive2.ru/b/3135592/

Да вроде оригинальную ставил. Специально искал. В сервисе тоже сказали что вроде оригинальная :)

Слово "вроде" в России снимает уголовную ответственность:D

Всем привет. Хочу поставить гидроопору от бмв. Родная прожила 60 т. км, попробовал поставить на замену VTR, стуки ушли но осталась сильная вибрация и дизельный гул на холодную. Ест у кого в наличии кроншейны или опоры в сборе или кто делает? можно в личку стоимость и порядок заказа)

Да, вибрация прошла, всё как новое ) Пока пробег маленький, что б судить про срок службы, примерно 300км. Как правило все не оригиналы ходят существенно меньше, если эта пробегает хоть половину от оригинала (в моём случае ~50т.км) буду считать этого производителя достаточно качественным )))) хотя с такой ценой можно хоть каждые 10-20т.км менять :)


сколько проехал на данном сайлентблоке??

сколько проехал на данном сайлентблоке??

Периодически в личку задают этот вопрос, уже кому-то отвечал, вот примерно так:
"На 140т.км. поменял все подушки, т.к. сдохла та, что под акпп (ещё заводская). Вот решил, что б по одной не менять, заменить все разом. Та которую ставил в корпус старой гидроопоры была очень даже жива, не просела и не потрескалась, и оставил её про запас."

Так что к сожалению её ресурс остался для меня загадкой, 20т.км проехала и внешне не изменилась. Поменял все, кроме верхней тяги.

Оффтоп
Есть опора JDO10206RH, новая, отдам за 1000р.

А в Украину отправите?

Все гидроподушки ходят по 140-160 т.км, менял на одном цивике 3 раза, на другом 2, тут может быть вопрос в том, что подушки заказываете оригинал, а приходят подделки, нужно заказывать у проверенного продавца, который уверен в своем поставщике, ну и проверять самому - коробку, наклейку, саму подушку. Ну и манера езды тоже влияет - если не тормозить на ямах, кочках и лежачих полицейских - нагрузка на подушку возрастает. Я беру именно данную запчасть в Hondaism. (не реклама, просто опыт) И 3мм зазор - это допустимо, если при переключении передач D или R она не касается основания.

А в Украину отправите?
Отправлю