Всем привет. Не могу разобраться почему не работает сигнализатор ремней. Фишка под сиденьем подключена. На днях заменил приборку на оптитрон. Все провода по схеме подключены. Но как не горела так и не горит. На старой тоже не горела.

По идее надо провода прозванивать, или как вариант в самом блоке, куда язычок ремня безопасности вставляется что-нить заклинило...
P.s. себе, наоборот, отключил этот сигнализатор, фишку разомкнул...

По идее надо провода прозванивать, или как вариант в самом блоке, куда язычок ремня безопасности вставляется что-нить заклинило...
P.s. себе, наоборот, отключил этот сигнализатор, фишку разомкнул...

Прозванивал провода. Блок рабочий. Знать бы какой провод отвечает за это в фишке которая на приборке. Зачем отключать?я пристегиваюсь. А т.к. Она есть,значит гореть должна))

Прозванивал провода. Блок рабочий. Знать бы какой провод отвечает за это в фишке которая на приборке. Зачем отключать?я пристегиваюсь. А т.к. Она есть,значит гореть должна))

Стр. 394, 401 мануала, если разберетесь.
А датчик отключил, что бы при заезде во двор, когда уже отстегиваюсь, не пищал...а то раздражает..

а разве он еще пищит?у меня просто горит

а разве он еще пищит?у меня просто горит

У меня пищит..ну или пикает...

у меня лично горит сигнализатор на панели, но не пищит мляя :'(

ааааааааааааа..он все таки не пищит.обделили)

Ребят, ну Вы чего? )) Если просто стоять на заведенной машине с непристегнутым ремнем - то ничего не пищит, если начать ехать - то то периодически издается звуковой сигнал, который минут через 30 перестает пиликать))

PurnSV, у меня на зажигании уже начинает пищать.

PurnSV,
у тебя похоже у одного такое. Не у кого такого нет:) Пищит только при открытой двери когда стоишь. Все. Когда едешь и ремень не пристегнут, то просто индикатор горит.

PurnSV,
у тебя похоже у одного такое. Не у кого такого нет:) Пищит только при открытой двери когда стоишь. Все. Когда едешь и ремень не пристегнут, то просто индикатор горит.

100% говорю, что во время езды при непристегнутом ремне с определенной периодичностью издается звуковой сигнал, но если ехать долго (минут 30 наверно), то он выключается и остается просто гореть лампочка!

Да какие 30 минут, попробуйте ехать 5 минут и перестанет пищать.

Да какие 30 минут, попробуйте ехать 5 минут и перестанет пищать.

У Вас вообще 8 цивик))) Кста, когда у меня 8ой был, там эта японская хрень приглушала радио, что-то говорила голосом (типа пристегните ремни), а потом снова делала звук как прежде...хитрые узкоглазики!

У Вас вообще 8 цивик))) Кста, когда у меня 8ой был, там эта японская хрень приглушала радио, что-то говорила голосом (типа пристегните ремни), а потом снова делала звук как прежде...хитрые узкоглазики!
Прошу прощения не дочитался. :) ну у меня не орёт, просто пищит громко, потом громче, а потом успокаивается. И я понятия не имею как это вырубить кроме как ставить заглушки.

Ребят, ну Вы чего? )) Если просто стоять на заведенной машине с непристегнутым ремнем - то ничего не пищит, если начать ехать - то то периодически издается звуковой сигнал, который минут через 30 перестает пиликать))

Такое только на филдере 2007 года видел. Оказывается и у нас есть. Как подключить, кто подскажет, так сказать пис*ми меримся :D А то филдер всё, а цивик древесина. Я же говорил цивик ещё мог в 2001 год филдера 2007 нагнуть по комплектации.

у тебя похоже у одного такое.
У него рестаил. Может в этом дело?

Прошу прощения не дочитался. :) ну у меня не орёт, просто пищит громко, потом громче, а потом успокаивается. И я понятия не имею как это вырубить кроме как ставить заглушки.

Ну лично я под сиденьем просто провод размокнул, теперь машина думает что ремень всегда пристегнут, но при этом сам блок, куда вставляется язычок всегда свободен, можно без проблем пристегиваться...а эти все заглушки - трата денег.
Кстати, если не хотите покупать за 200-300р заглушку, то можете из пластиковой крышки для 3литровых банок вырезать, мы 10 лет назад в мерсе так сделали)))

то можете из пластиковой крышки для 3литровых банок вырезать, мы 10 лет назад в мерсе так сделали)))
И получить подушкой в голову. Отличный совет!

И получить подушкой в голову. Отличный совет!

От чего же? Было дело попадала туда бумага, и индикатор гас. Ездили и ничего.

Кстати припоминаю, был писк. Когда стоял картидер платных дорог. Надо проверить, подцепить. Но я правда япона навигацию вытащил, хотя сней она никак не связана.

Ездили и ничего.
Ездить то можно. А если попадать в ДТП, то подушка раскрывается с учетом того что пациент пристегнут. Если он не пристегнут с заглушкой в замке, система думает что он пристегнут и спокойно активирует подушку которая прилетает ровно в голову и бывает ломает шею.

Ездить то можно. А если попадать в ДТП, то подушка раскрывается с учетом того что пациент пристегнут. Если он не пристегнут с заглушкой в замке, система думает что он пристегнут и спокойно активирует подушку которая прилетает ровно в голову и бывает ломает шею.

Ну, про шею я, если честно, не слышал, а вот носы да, ломаются))) Но, я считаю, это выбор каждого, пристегиваться или нет, ставить заглушку/обманку или нет...все люди взрослые, у всех своя голова на плечах...

скажите а у вас на пассажира реагирует, у меня писка нет только индикатор горит и то только на водителя 5 дверный хетч дорестайл

скажите а у вас на пассажира реагирует, у меня писка нет только индикатор горит и то только на водителя 5 дверный хетч дорестайл

На моем седане - только на водителя. Да и к пассажирскому сиденью не идет провод..

Ездить то можно. А если попадать в ДТП, то подушка раскрывается с учетом того что пациент пристегнут. Если он не пристегнут с заглушкой в замке, система думает что он пристегнут и спокойно активирует подушку которая прилетает ровно в голову и бывает ломает шею.

Кто нибудь, преподавал бы эту граматику. Знал бы народ. Я вот не знал.


скажите а у вас на пассажира реагирует, у меня писка нет только индикатор горит и то только на водителя 5 дверный хетч дорестайл

Смотрите эл. схему в книге. Там есть два датчика и для водителя и для пассажира, в зависимости от комплектации.

а как отключить сигнализатор?

m_w, под кресло заглянуть и отсоединить штекер.