.......всем добрый день. Не знаю куда запостить данный вопрос, но актуален. Прикупил вчера диски с резиной 195\55\R15. До этого на машинке стояли стандартные заводской комплектации 185\65\R14. Возник вопрос, какое давление должно быть в новых шинах R15, до скольки атмосфер качать колеса. Если с R14 все просто, открыл дверь, там на стойке наклейка с данными по накачке, то для R15 нету. Для R14 данные с двумя пассажирами давление должно быть на передних 2.3, на задних 2.2. Подскажите плз, не хочеццо резину портить неправильной накачкой колес. Спасибо.

Надуй во все 2,1-2,2 и всё будет хорошо!!!

Мало. У меня на наклейке указано 2,4/2,3 (перед/зад) на пустую и 2,5/2,4 на нагруженную.

дуй как в нагруженную.

а разве давление в колёсах меняется при другом радиусе диска?? я бы так же качал 2,3 и 2,2 соответственно.

всем спасибо, народ, надую как и старую))точнее уже надул)).....вот такой вот вопрос возник:ни разу не катался на 15 тых дисках с такой резиной....что замечено после замены?....машинка стала выша аж на 2.5 см)))...если каждый день ездишь, то разница чувствуется.....))....но, как то тяжелей стал крутиться руль, и управляемость стала тяжелей как то((....т.е. на неровной дороге приходиться применять силу, чтобы выровнять руль, на ямах порой пытается вырвать руль из рук, удерживаю силой....на 14х колесах было все плавно и хорошо.......это так и должно быть, или трабла в чем?....колеса отбалансированы.....а при смене дисков нужно делать развал-схождение, если он был сделан на 14х?........не нравиц2цо мне такой стиль вождения, вот думаю обратно махнуть на 14ю, но не хоцца, машина реальней выглядит на 15х)

кароч привыкай... эт нормальная реакция машинки на такие дицки а главное ширину резины... у тебя теперь спорт)) так что крепко держимся за баранку двумя руками)) и получаем удовольствие от управляемости и "живого" руля())