Устали салентблоки верхнего рычага задней подвески, кто менял подскажите салентблок в цапфе и рычаге одинаковые? На polyurethan.ru говорят что они одинаковые вот номер этого салентблока 7-06-12481.

Заглянуть под машину в 100500 раз быстрее чем создавать тему на форуме.

---------- Сообщение добавлено 20.04.2015 в 18:00 ----------

Или реклама polyurethan.ru?

Заглянуть под машину в 100500 раз быстрее чем создавать тему на форуме.

---------- Сообщение добавлено 20.04.2015 в 18:00 ----------

Или реклама polyurethan.ru?

В цапфу есть оригинальные салентблоки, а на рычаг только не оригинал.Хотел только узнать кто менял они одинаковые или нет? На рычаге у меня не ушастый салентблок. Полиуретан не собираюсь ставить, а тем более его рекламировать.

На рычаге у меня не ушастый салентблок.
Круто, думал такие есть только на картинках.
Болт одинаковый, внешний диаметр и длину промерять недолго.

Че значит в цапфе и на рычаге одинаковые? В цапфе круглый под болт (под вилку), а в самом поперечнике там ушастый.

Сюда ставить лучше именно полиуретан. Ибо нагрузка на эти сайленты очень высокая.

Хотя я когда узнал, ччто мне пора их менять, они были порваны оба просто вхлам. Странно, но это никак не проявлялось. Ни скрипа, ни бряканья. Рычаг просто болтался сам по себе.

А то что пора поменять - эт я просто залез уже сам подвеску смотреть и обнаружил :)

Че значит в цапфе и на рычаге одинаковые? В цапфе круглый под болт (под вилку), а в самом поперечнике там ушастый
На хечиках иногда верхний не ушастый,под болт. И они одинаковые верхний и нижний(везуха кому то)

---------- Сообщение добавлено 21.04.2015 в 20:30 ----------


Сюда ставить лучше именно полиуретан. Ибо нагрузка на эти сайленты очень высокая.

Хотя я когда узнал, ччто мне пора их менять, они были порваны оба просто вхлам. Странно, но это никак не проявлялось. Ни скрипа, ни бряканья. Рычаг просто болтался сам по себе.

А то что пора поменять - эт я просто залез уже сам подвеску смотреть и обнаружил
Ну полиуритан полиуритану рознь,а оригинал он проверенный.

---------- Сообщение добавлено 21.04.2015 в 20:34 ----------


Странно, но это никак не проявлялось. Ни скрипа, ни бряканья. Рычаг просто болтался сам по себе
Точно странно,должен не скрепеть а лязгать .Особенно пртивно звенит у нижнего рычага поперечного как будто два шарики подшипника друг об друга бьют..Но и верхний неприятно лязгает.Может музыку громко слушаешь?

dgo,
нене. Прям ваще никак не проявлялось ))) Я так-то все скрипы и стуки слышу очень хорошо. А тут просто болтался рычаг :)

Ну хз рознь или не рознь, но по-моему любой полиуретан лучше даже оригинальной хондавской резины )))

Ну хз рознь или не рознь, но по-моему любой полиуретан лучше даже оригинальной хондавской резины )))
Рознь,еще какая рознь вот тебе именно от полиуретана.ру
https://g-a.d-cd.net/520688u/960.jpg

https://c-a.d-cd.net/eeab5cs-960.jpg

https://d-a.d-cd.net/212ab5cs-960.jpg

А вот от точки опоры

http://www.opel-omega.ru/uploads/monthly_08_2013/post-1068-0-26389800-1376306891.jpg

dgo, щас тебе скажут что неизвестно как этот полиуретан ставился, как эксплуатировался, и вообще это подделка :D

на 4вд на сколько я знаю в верхнем рычаге одинаковые сайленты! думаю тоже насчет полиуретана, интересно сколько прошел вертикальный сайлент на фото. если совсем мало то конечно это печаль

на 4вд на сколько я знаю в верхнем рычаге одинаковые сайленты! думаю тоже насчет полиуретана, интересно сколько прошел вертикальный сайлент на фото. если совсем мало то конечно это печаль
15 000 прошел.На РАВ 4.

[QUOTE=dgo;6134133]На хечиках иногда верхний не ушастый,под болт. И они одинаковые верхний и нижний(везуха кому то)[COLOR="Silver"]

тоже думаю одинаковые, закажу оригиналы при замене все выяснится.

15 000 прошел.На РАВ 4.

у рава ход подвески большой, видимо поэтому! у цивика гораздо меньше, тем более дропнутого, думаю при таком раскладе они долго ходить должны.. у меня RBI стоят уже 50 тыс :D

у рава ход подвески большой, видимо поэтому! у цивика гораздо меньше, тем более дропнутого, думаю при таком раскладе они долго ходить должны.. у меня RBI стоят уже 50 тыс
Этот РАВ только по асфальту ездил,опять же я говорю полиуритан полиуритану рознь,впрочем как и резина.

raven123,
сколько сталкивался с полиуретанами - служат они гораздо лучше резинок. Они, конечно, тоже не вечные.

Видел только ситуацию, когда вместо нормального впрессовывания его вбивали и вковыривали в рычаг. Тогда полиуретан сыпался.

Ибо полиуретан требует реально исключительно правильной, грамотной установки. И никакой иначе. :)

Ибо полиуретан требует реально исключительно правильной, грамотной установки. И никакой иначе.
Ты забыл добавить-как и резина.

dgo,
резина да. Но она терпит более-менее колхозную установку. То есть резину поставишь коряво, она все равно примерно свой срок отслужит. А полиуретан вковыряешь - ему придет песта через 10-15 тыс. км.
Не знаю особенностей строения, почему и как так происходит, но видимо пориуретан не переносит совсем дро4ки, не предусмотренной правилами эксплуатации и конструкцией ))) Резина терпит в этом плане как-то хоть :)

[QUOTE=dgo;6134133]На хечиках иногда верхний не ушастый,под болт. И они одинаковые верхний и нижний(везуха кому то)[COLOR="Silver"]

тоже думаю одинаковые, закажу оригиналы при замене все выяснится.

одинаковые, не переживай.

под болт ведовый хэтч, ушастый на моно приводе. Верхний и нижний одинаковый на рычаге.

Скорее всего полиуретан имеет свойства ньютоновской жидкости. При ударе он твёрдый т.е сыпится.

Кто ещё ставил ушастый не оригинал, полиуретан?

Вячеслав777,
http://www.drive2.ru/l/6434598/
вот что стало с моим полиуретаном.

---------- Сообщение добавлено 10.05.2015 в 02:46 ----------

sem-ia,
Это получается, что на уши можно одеть нижний сайлент?

[/COLOR]sem-ia,
Это получается, что на уши можно одеть нижний сайлент?

нет, видимо к верх ногами читал. имеется в виду, сайлент в кулаке и в верхнем рычаге одинаковый. в нижнем он визуально крупнее.

Это получается, что на уши можно одеть нижний сайлент?
Можно,только как ты его потом к кузову прицепишь,у тебя крепления же под уши.А тем у кого болтом крепится можно,они по диаметру одинаковые.

Можно,только как ты его потом к кузову прицепишь,у тебя крепления же под уши.
Снять уши со старого или аналога?

поменял салентблоки, на верхнем рычаге и в цапфе на 4вд одинаковые, заказал токарю съемник и не снимая цапфы на месте перепрессовал салентблок.

Кто ещё ставил ушастый не оригинал, полиуретан?

При замене сайлентблоков в поперечном рычаге задней подвески использую (на EU и ES) оригинал или фебест (круглые) . а ушастые только фебест его номер (фебест HAB 142)

а ушастые только фебест его номер (фебест HAB 142)
Ну и как вообще,ходят? Какие лучше HO0218R этиVTR?ВВаши фебест(хотя против их резины ничего плохого не видел)металл у них слабоват.Или полиуретановые 17-0211 ? Твое мнение?
Себе поменял на рычаги пободрее,А родные лежат ,ждут.Повыдавливал с них старые,ручным прессом.Под максималку давили пресс 10ка ,пару раз обойма выскакивала.Туговатые они в рычагах.

Повторно ещё не менял . А вот ушастые RBI очень мягкая резина , даже от усилия руки видно что шевелится , продавливается сразу как с подьёмника на колёса поставишь. Фебест по качеству и плотности резины очень на оригинал схож . А при чём тут железо ? , запресовал и забыл пусть хоть с алюминия будет , всё равно крепко сидит .

---------- Сообщение добавлено 10.05.2015 в 23:28 ----------

Про по цветные сайленты хорошего ничего не скажу !

немир,

100% у меня так и получилось, даже развал не смогли сделать.Хватило на полгода и разбились, ша побрякивает сзади, но хотя бы колеса не сильно домиком.

При замене сайлентблоков в поперечном рычаге задней подвески использую (на EU и ES) оригинал или фебест (круглые) . а ушастые только фебест его номер (фебест HAB 142)
А номер фебеста точно такой? Эмекс показывает в аналогах HAB152 и картинка совпадает, а HAB142 это другой какой-то сайлентблок.

А номер фебеста точно такой? Эмекс показывает в аналогах HAB152 и картинка совпадает, а HAB142 это другой какой-то сайлентблок.

извиняюсь . косячнул . (пальци большие на две кнопки попадаю )-))
вот фотка .

извиняюсь . косячнул . (пальци большие на две кнопки попадаю )-))
вот фотка .
Отлично, спасибо за инфу, а то RBI очень быстро ушатались(( Хотел уж полиуретан взять, но многие отговаривали. Попробую фебест ибо оригиналы в сборе с рычагом дороговаты как-то.

оригиналы в сборе с рычагом дороговаты как-то.
Если посчитать все замены сайлентов за время пока родные ходят, не так и дорого ;)

Если посчитать все замены сайлентов за время пока родные ходят, не так и дорого ;)
Ну посмотрим может фебесты походят)

фебесты походят)
Хороший оксюморон. :)

Отлично, спасибо за инфу, а то RBI очень быстро ушатались(( Хотел уж полиуретан взять, но многие отговаривали. Попробую фебест ибо оригиналы в сборе с рычагом дороговаты как-то.

Попробуй , только запресуй правильно оба ! И круглый (болт ) затяни на стоячем на колёсах авто .
Сегодня менял задние верхние в EU1.
Круглый фебест HAB-018.