люди помогите где купить комплект всех вкладышей на купе 2004 d17 a2 американка

exist.ru

exist.ru
Проще было сказать "в магазине". :D
А топикстартеру рекомендую изучить матчасть, и осознать что такого понятия как "комплект вкладышей" применительно к D17 мотору не существует.

люди помогите где купить комплект всех вкладышей на купе 2004 d17 a2 американка
http://www.ebay.com/itm/ACL-OEM-Rod-Bearing-Kit-Honda-Civic-D17-D17A-/360202299632?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item53ddbae8f0&vxp=mtr#rpdCntId
только укажи ему какие надо 0,25 или 0,50 стандарт подбирать надо.
или шатунные ремонтные 0,25 финские 058B9760DA025,коренные тайхо M458H-0,25 тоже ремонтные.

dgo, ремонтные вкладыши производителем не предусматриваются, и слышал мнение что шейки не цементируются на такую глубину.

ремонтные вкладыши производителем не предусматриваются, и слышал мнение что шейки не цементируются на такую глубину
До 1мм цементируются-это стандарт для всех двигателей.Для моего D15B предусматриваются, в мануале так и записано, если размеры овалов превышают допустимые значения то есть 0,25 мм перешлифуйте или замените коленвал,я не думаю что D17A c другой планеты.А производителю выгоднее, конечно, что бы заказали новый коленвал.

я не думаю что D17A c другой планеты.
С другой. D17, и его наследник R18 идут без ремонтных вкладышей.
Насчет D15 хз.

С другой. D17, и его наследник R18 идут без ремонтных вкладышей.
Насчет D15 хз.
В мануале это описание относится и к Д15 и к Д17.Обратитесь к любым официалам,так они и кольца не меняют,двигатель это отдельный узел-выкинул старый, поставил новый.И кто кому наследник это еще разобраться надо Д17-это тот же Д15 с увеличеным ходом поршня.А поршня,клапана ,голова,и большинство остальных узлов то же самое.Единственное отличие на седьмых увеличение хода поршня (хотя поршня те же один в один).И у коленвала шейки коренных толще.То есть на Д15 ,если не ошибаюсь на седьмых 45мм коренной 42мм шатунный.У Д17 55 кореной 45 шатунный.Так что Д17 это тот же Д15 с увеличенным ходом поршня.

dgo, мне до ближайших официалов 180км, накладно обращаться :)
Я верю сервисмануалу и каталогу деталей. Ремонтные поршня есть, ремонтных вкладышей нет.
Подобрать вкладыши и проточить колено можно. Но сколько оно ходит, я так реальных отзывов не нашел. А при цене на контракт 25 тысяч, вообще мероприятие сомнительное.

Подобрать вкладыши и проточить колено можно. Но сколько оно ходит, я так реальных отзывов не нашел
При качественном ремонте ходит не меньше нового.При чем ремонтные вкладыши выпускают те же фирмы что и на конвеер или не менее качественные производители.


dgo, мне до ближайших официалов 180км, накладно обращаться
Я бы не обращался если бы даже через дорогу были,ибо работают там такие высоквалифицированные мастера,что просто ученые степени олигофрении некоторым из них вручать надо.А цены как за звездолет.
У шефа икс 5 ,ставил себе лобовое стекло с проэктировкой прям на лобовуху,поломали ему защелки и приляпали ,не стесняясь , на жидкие гвозди и так же не стесняясь содрали денег как за качественный ремонт.В хонда центре же в Краснодаре один мастер женщине,при мне доказывал что кривая рулевая тяга погнутая после удара о бордюр,кое как отстуканая молотком -это норма,ездите радуйтесь.А что лонжерон поведен и лападавила(рычаг) погнут он даже не заметил
Такк что после этого к официалам я как то недоверчиво отношусь,можно сказать с опаской.Ну вообще каждый сам решает хотите мучайтесь подбирайте ,мне проще шлифануть 0,25 поставить одинаковые и в следующий раз знать что покупать без подборок.Тем более что выработка полюбому будет,пробеги то у нас уже не маленькие,а металл,какой бы он ни был,все равно сдвигается и чем больше зазор,тем сильнее удар(амплитуда увеличиватся) и больше износ.Плюс микроцарапины.

dgo,

А есть талмуд с этими ремонтными вкладышами-размерами? Мне аж интересно стало!

А есть талмуд с этими ремонтными вкладышами-размерами? Мне аж интересно стало!
Вот один на планшете есть,дома на компьютере еще надыбать можно
http://region47.com/upload/AUTOWELT.pdf

Вот на нем на поршня еще имеется http://www.ej9.ru/data/teikin-piston-catalog.pdf

еще на шатун по размерам вот эти подходят R469HSTD и R469H-025(соотв. стандарт и ремонт.)

каталог вкладышей Glyco http://region47.com/upload/glyco_bearings_2013-14.pdf

dgo,
Спасибо большое! Плюсик Вам в карму! =)

В автосервисе сняли мне Вкладаши,может такое быть что шатунные стоя 6 красных и 2 зеленых а коренные 2жолтых 4 красных и 4 зеленых!так и должно быть?

игорь@@@, вкладыши подбираются индивидуально под двигатель. Как должно быть, промаркировано на коленвале и блоке цилиндров.

Небось ещё и вкладыши поперепутали, откуда какие )))) Хотя ты равен прав, маркировка шатунных идет на колене и самом шатуне, а колена вкладыши коренные, не помню где маркировка? на торце блока и возле шейки коренной на колене? но толку эта маркировка, если нет зеркала! Цементация идет по моему порядка 1мм, рассказывал мне про это мастак, который точит эти дела..........

В автосервисе сняли мне Вкладаши,может такое быть что шатунные стоя 6 красных и 2 зеленых а коренные 2жолтых 4 красных и 4 зеленых!так и должно быть?

у меня шатунные стояли 3(6) зеленых и 1(2) красных