У меня буквально на днях произошла следующая ситуация, я оставил машину у магазина на 10 минут, когда вернулся, то не смог её завести, поскольку Black Bug не начинал опознавание метки и вообще не проявлял никаких признаков жизни, но зато когда я заводил машину, то он её глушил через пару секунд. >:D Я позвонил установщикам, и они предложили мне привезти машину к ним. Машину я привез к ним на эвакуаторе, они посмотрели, убедились, что действительно Black Bug не работает. Сказали, что будут разбираться. В итоге позвонили через полчаса и сказали, что просто выключили, включили питание иммобилайзера и всё заработало. Предложили отправить иммобилайзер производителю на тестирование, я согласился, потому что не хочется, чтобы такое произошло ещё раз. Теперь вот жду результатов их тестирования. Хотелось бы услышать Ваше мнение, реально ли в такой ситуации добиться, чтобы производитель оплатил мне эвакуатор и как это сделать. Потому что установщики, говорят, что это не их вина, ведь иммобилайзер опять начал работать, однако, сбой в его работе был, и из-за этого мне пришлось тащить машину на эвакуаторе.

ИМХО, с производителя выбить денег геморройно. Хороший установщик должен был бы сам тебе оплатить эвакуатор, ИМХО, а далее уже сам разбираться с производителем. Тем более ЗОПП позволяет потребителю предъявлять претензии не только к производителю, но и к продавцу. Я ж не буду подавать претензию к Самсунгу из-за того, что у меня телек вдруг перестал работать, я подам претензию в магазин, где купил этот телек. Т.е. мое мнение, что твои затраты за эвакуатор должен возместить установщик, как продавец данного девайса.

У меня тоже был глюк с иммо, однако после установки я расспросил установщиков о возможных глюках и что нужно делать при их появлении и эвакуатор не понадобится.

2Anderson: Спасибо за совет, попробую ещё поговорить с установщиками.

2Arsik: В момент установки как-то не думал о такой ситуации. До этого случая Black Bug работал вообще без всяких нареканий и глюков больше 6 месяцев и тут такое. Самое неприятное это то, что в момент поломки я был в Финляндии и эвакуатор от туда стоил совсем не малых денег.

Если это будет гарантийный случай - то 70% что тебе оплатят реально. Но есссссттттттеееееесссссттттвенно это им невыгодно. И они будут давить на другие причины. Особо не расчитывай, но надейся! :)

Основное что меня смущает - это то что Black Bug заработал, когда его установщики выключили, включили. Получается, что теперь и производиель может сказать, что всё в порядке, они ничего не нашли сломанного. Но вот по факту отказа они же должны убытки возмещать, либо производитель, либо установщик.

Основное что меня смущает - это то что Black Bug заработал, когда его установщики выключили, включили. Получается, что теперь и производиель может сказать, что всё в порядке, они ничего не нашли сломанного. Но вот по факту отказа они же должны убытки возмещать, либо производитель, либо установщик.

А могла просто подсесть батарейка в метке? Или просто в автомобиле была какая-то "шумелка"? Да и отключить 72-ой Black Bug можно при помощи кода аварийного отключения и соответственной кнопки, об этом как правило говорят при сдаче автомобиля. Аварийный код - заводского нет, его выставляет либо установщик, либо владелец автомобиля.

С Уважением, Ярослав.

Нет, это была не батарейка. Я её первым делом сменил. Тут именно Black Bug не производил определения метки. И диод который сигнализирует работу Black Bug не горел. Было такое ощущение, что его блок управления вообще умер. Поэтому ни какое аварийное отключение нельзя было применить, он не реагировал на кнопку.

Нет, это была не батарейка. Я её первым делом сменил. Тут именно Black Bug не производил определения метки. И диод который сигнализирует работу Black Bug не горел. Было такое ощущение, что его блок управления вообще умер. Поэтому ни какое аварийное отключение нельзя было применить, он не реагировал на кнопку.

Светодиод совсем не горел? И при выключенном зажигании тоже? Если так, то скорее всего сгорел предохранитель на иммобилайзере (есть там один на 1А, мы правда его сразу меняем при установке).

С Уважением, Ярослав.

Мне установщики сказали, что выключили, включили питание иммобилайзера и он заработал. Больше говорят не трогали ничего. Может обманули :-[

Мне установщики сказали, что выключили, включили питание иммобилайзера и он заработал. Больше говорят не трогали ничего. Может обманули :-[


Мэй би

С уважением, Ярослав.

Получается, что конкретно в этом случае, можно было ребутнуть всё клеммами с аккума? И доехать самому? :-[

Ага, можно было. Только у меня был закрыт замок капота, а аварийный тросик хорошо запрятан и чтобы к нему добраться надо машину на подъемнике поднимать и снимать защиту картера. В принципе можно было попытаться, но так как не было уверенности, что это поможет, решил машину на эвакуаторе везти. Тем более установщик мне не предлагал в качестве решения проблемы сбросить клеммы аккумулятора.

UP! Аналогичная проблема - но метка считывается на 20-30 раз, приходится "дрочить" зажиганием. Диод не горит, на кнопку не реагирует. Батарейку в метке сменил, никакой разницы. Вечером попробую скинуть клеммы (надо обе? Или достаточно одной?). Какие ещё могут быть варианты?

UP! Аналогичная проблема - но метка считывается на 20-30 раз, приходится "дрочить" зажиганием. Диод не горит, на кнопку не реагирует. Батарейку в метке сменил, никакой разницы. Вечером попробую скинуть клеммы (надо обе? Или достаточно одной?). Какие ещё могут быть варианты?

одной достаточно)

apeldop,

обратитесь к установщикам

EURO,
уже обратился - сказали, приезжайте, будем смотреть... Но, с жуткими предновогодними пробками - не знаю, когда доберусь. Хотел просто чтоб сейчас хотя бы временно как-то докататься!

Какие ещё могут быть варианты?

Добрый день.

Удаленно определить точно причину подобного поведения системы затруднительно. Порекомендовал бы все-таки скоординировать планы, выбрать время и доехать до установщиков системы для проведения диагностики установленного Black Bug.

С Уважением, Виталий.

Престиж - Авто,
Устанавливал, как раз, у вас. Сегодня общался с Егором, предварительно записался на завтра, постараюсь подъехать в обед, но тут уж - как получится... Ночью, тем более, снегопад обещали, боюсь, завтра опять Москва встанет.

---------- Сообщение добавлено в 08:56 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 19:52 ----------

Up one more time! :)
Скинул клеммы на три минуты - диод радостно заморгал, кнопка отозвалась. На всякий случай, пока врубил режим ТО, но вроде как, все пришло в норму.
Престиж, подскажите, имеет смысл к вам ехать? Выявит ли диагностика виновника такой "плавающей", и редко всплывающей проблемы? Просто теперь если доберусь, то, видимо, все-таки после НГ.

Добрый день, apeldop.

Все-таки посоветовал бы доехать в самое ближайшее время на диагностику системы (не забудьте захватить гарантийный талон ;)), а прежде всего отметил бы, что не советую оставлять припаркованным автомобиль с иммобилайзером, находящимся в сервисном режиме.

С Уважением, Виталий.

Престиж - Авто,
Так у меня уже полтора года прошло... Гарантия там, насколько я помню - год? Во сколько это, кстати, мне выльется? Постараюсь доехать, но все-таки, видимо, после НГ...

Престиж - Авто,
Так у меня уже полтора года прошло... Гарантия там, насколько я помню - год? Во сколько это, кстати, мне выльется? Постараюсь доехать, но все-таки, видимо, после НГ...

Добрый день.

Гарантийный талон может понадобиться в любом случае - на нем есть информация о блокированной цепи и т.п.
По поводу стоимости и т.п. удаленно довольно сложно что-либо сказать, т.к. не понятны причины и, как следствие, объем работ - предлагаю обсудить это уже на месте.

С Уважением, Виталий.

Хорошо, спасибо! Буду изыскивать время для встречи, спасибо.

Здравствуйте, у меня проблема с black bugом, не открывается капот. И не закрыть и не открыть. Говорят должен быть аварийный троссик, только где он может быть спрятан на 4д?

Здравствуйте, у меня проблема с black bugом, не открывается капот. И не закрыть и не открыть. Говорят должен быть аварийный троссик, только где он может быть спрятан на 4д?

это не сблек багом, а с замком капота проблема

kent42

када устанавливал себе эту фишку тебе разве не сказали куда его вывели?!

kent42

када устанавливал себе эту фишку тебе разве не сказали куда его вывели?!

мне тупо сказали - в крыльях тросики

у меня так же было,но я не стал гнать к ним,а просто позвал хорошего друга. Посмотрел разобрался и сказал что у меня сгорел сам блок, и я ему дал команду снять и выкинуть! Я поставил себе такой чип типо метки но только САМОДЕЛКА,которая блокирует весь мозг машине и без чип не заведешь и нп просканируешь, угон возможен только в том случае если воришка будет разбирать весь авто чтобы понять где лазейка, это как минимум 2 часа чтобы обнаружить а там еще надо завести. Итог вор не сможет тратить свое на не известную секретку,и теперь я сплю спокойно..)))) моя секретка не имеет оналогов у нее даже названия нету..одноклубники если кому интересно обращайтесь это не дорого 3 рублЯ

у меня так же было,но я не стал гнать к ним,а просто позвал хорошего друга. Посмотрел разобрался и сказал что у меня сгорел сам блок, и я ему дал команду снять и выкинуть! Я поставил себе такой чип типо метки но только САМОДЕЛКА,которая блокирует весь мозг машине и без чип не заведешь и нп просканируешь, угон возможен только в том случае если воришка будет разбирать весь авто чтобы понять где лазейка, это как минимум 2 часа чтобы обнаружить а там еще надо завести. Итог вор не сможет тратить свое на не известную секретку,и теперь я сплю спокойно..)))) моя секретка не имеет оналогов у нее даже названия нету..одноклубники если кому интересно обращайтесь это не дорого 3 рублЯ

А если придут со своим мозгом? Они не будут искать разорванную цепь, они тупо придут со своими проводами)