"Мальчишки и девченки, а также все все все.. " (С) Ералаш
Всем привет.

Вообщем есть делема. Брать А3 хетчбек или Астра J хетчбек.

Очень интересует Ваше мнение, отзывы, советы!

Берем для себя (я и супруга).
Сам в машине сидел. Сегодня мы поедем вместе уже смотреть.
Что есть из вариантов:
1. Акционная А3 1,2л TFSI S-tronic 110л.с., разгон 9,9 сек.
Комплектация (Атрактион): литые диски R16, мультимедия, старт-стоп, биксенон, эл.ручник, салон ткань, и возможно еще какая то мелочь. А и еще офигительный цвет для нас типа Бордовый.

2. Акционная А3 1,4л TFSI S-tronic 125л.с., разгон 9,3 сек.
Тоже самое, но Цвет только кофе с молоком и серый. Что не очень нравится. Ну их ну очень мало в наличии

3. Акционная Astra J 1,4л Turbo АКПП 140л.с., разгон 10,0 сек.
Комплектация (Cosmo): литые диски R17? мультимедия, адаптивный биксенон, салон комбинированая кож.зам. с тканью, торпеда темная (бывает трюфельного цвета), блютус, задняя камера, и ну много очень чего.
Цвет: опять же только серый и коричневый.

Сегодня поедем повторно тест-драйвы.
Цена вопроса. Опель 950т.р., Ауди ~1050т.р.

*Модератор, в каком разделе лучше эту тему разместить?!

Dolce,
ты уж извини, но ни ауди а3, ни астру ЯП не брал:)

DimGO, мм.. а что можно в районе 1 млн.?

DimGO, мм.. а что можно в районе 1 млн.?

Так то,по моему мнению, куда тебя тянет, то и брать!

если именно новое, то сидеть изучать рынок, что можно хорошего взять!

я б баяна взял 8, с небольшим пробегом из первых рук:)

Dolce,
Бери опель, на него большие скидки, Инсигнию можно взять за 1,1 млн.

Спасибо! :)

если не принципиально новую, то в этот бюджет можно рестайлинговый 8 Аккорд поискать.

что вам дался этот аккорд, ничего лучше нет что ли?

что вам дался этот аккорд, ничего лучше нет что ли?

Предложите лучше в указанный бюджет

выбор богат, от нового Опеля до б/у Ауди А4

выбор богат, от нового Опеля до б/у Ауди А4

б/у а4 на с-тронике??? Можно взять, если пробег не более 10 тыс в год и года на 2-3.
Машина должна ездить и смело быть в ней уверенным, а вот в б/у ауди....

ты точно уверен, что его ставили на эти машины?

выбор богат, от нового Опеля до б/у Ауди А4

И чем указанные вами авто лучше Аккорда?

И чем указанные вами авто лучше Аккорда?

они на машины похожи, такие как должны быть в современном представлении, а не старые, дубовые, не едущие карыта, как почти весь японский автопром.

они на машины похожи, такие как должны быть в современном представлении, а не старые, дубовые, не едущие карыта, как почти весь японский автопром.

Это эмоции и лично ваше мнение. В чем конкретно они лучше?

они на машины похожи, такие как должны быть в современном представлении, а не старые, дубовые, не едущие карыта, как почти весь японский автопром.

Что есть в инсигнии что аккорд резко становится старым?
О какой дубовости речь?

Ты как ездишь на атмосферной бмв? Она ж не едет, щас минимум 6 секунд до сотни должно быть, так что выкидывай срочно свой мобиль!

По теме я бы взял новую трешку 1,4. По ездовые характеристикам точно выше опеля, мотора с коробкой будет хватать за глаза для езды по городу, с надежностью все ок, если не насиловать коробку светофорными боями, да и гарантия есть.

Ты как ездишь на атмосферной бмв? Она ж не едет, щас минимум 6 секунд до сотни должно быть, так что выкидывай срочно свой мобиль!

я уже, я теперь на suzuki splash, дешего и сердито.

По теме я бы взял новую трешку 1,4.

Железная логика, при бюджете 1 миллион

Maxim5555,
А3)

Фру,
я подумал бмв 3, за 1,4 млн.

я бы сотку добавил и взял бы инсигнию, все таки сотку не 400 штук добавлять, даже в банке тупо кредитонутся можно.

---------- Сообщение добавлено 15.05.2015 в 15:32 ----------

а из этих трех, да А3 1,4

я бы сотку добавил и взял бы инсигнию
Что в ней хорошего то?

Что в ней хорошего то?

явно лучше машин гольф класса, богатая комплектация, А3 так это вообще гольф с другим шильдом. И за озвученню сумму это единственный автомобиль бизнес класса.

Maxim5555,
С таким подходом нужно китайцев смотреть)

Maxim5555,
С таким подходом нужно китайцев смотреть)

если бы на них скидку в 800 тыс. давали, то можно было бы и их

Что в ней хорошего то?
неплохо валит, чипуется, дизайн уже из этого века, нафарширована донельзя, аккуратно собрана, материалы хорошие ...и открою секрет - опеля даааавно не гниют и не ломаются, во всяком случае не больше других авто. есть косяки, но не больше чем у Хонды или Мазды.
и еще один - кого таращит и крючит от логотипа OPEL - он болт-он меняется на британский Vauxhall
не забываем про слабый интерес к угону и оч. демократичные цены на КАСКО.
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/ru/1/1f/Vauxhall_2.jpg

Топикстартер походу вже потерял интерес к этим теркам.
А если обратить внимание на его предпочтения, то можно заметить, что это хэтчбеки, т.е. Аккордион отваливается.
Инсигния вполне вписывается, но она нехрена не компактная по сравнению с А3, Опелем и Сивкой

Всем добрый день) Читаю сообщения)
Инсигнии сейчас распродают дилеры от 1,4тр, это уже высоко.
После тест-драйва понял что опель не то.
Что понравилось в ауди: коленкам не мешает торпеда с кучами кнопок, стойка минимальная толщина (все видно, а то в цивике и в астре приходится голову вперед выпучивать при повороте :)) ), динамика разгона и движение комфортнее как при езде так и при резком наборе скорости при 30-40км/ч резвее, (даже ауди 1,2 резвее по ощущениям чем 1,4 астра).
А тему создал, хотел бы услышать советы отзывы по качеству, по характеристикам, и тп.
Благодарен Вам! ))

Dolce,
тестил А3 с 1,4 TFSI Stronic. Вот реально для города оптимальна, сиденья очень понравились и салон очень даже ничего при скромных внешних габаритах. У нас в России как стереотип, что машина должна быть большой и высокой, но при этом никто не может сказать точно нафига им нужна именно высокая машина. Так что я за хетчбек размерами с А3/гольф/астру. Остальное на вкус и кошелек автора, потому что ту же А3 можно нафаршировать (полный привод, светодиодные фары и т.п.), что по цене будет в районе 2 млн. руб.

Всем добрый день) Читаю сообщения)
Инсигнии сейчас распродают дилеры от 1,4тр, это уже высоко.
После тест-драйва понял что опель не то.
Что понравилось в ауди: коленкам не мешает торпеда с кучами кнопок, стойка минимальная толщина (все видно, а то в цивике и в астре приходится голову вперед выпучивать при повороте :)) ), динамика разгона и движение комфортнее как при езде так и при резком наборе скорости при 30-40км/ч резвее, (даже ауди 1,2 резвее по ощущениям чем 1,4 астра).
А тему создал, хотел бы услышать советы отзывы по качеству, по характеристикам, и тп.
Благодарен Вам! ))

Есть а3 в семье с мотором 1.4 и "сыротроником" машина для города норм, мозг пока не делает, пробег сейчас примерно 27 тк. Слабое место коробка но если в пробках скидывать на N то проблем быть не должно. Мотор нормальный масло не жрет, но чиповать его не стоит. По остальному так же косяков не замечено. ТО на мой взгляд дороговато для а3.