В один прекрасный момент, подъехав к торговому центру, выходив из машины почувствовал запах гари. Обошёл вокруг, понял что пахнет от левого заднего колеса. Подношу руку, а от туда жарит)) думаю направляющие заклинило. На утро записался в сервис. Подняли машину, задние колёса еле-еле с трудом проворачивались руками. Начали разбирать, забегая вперед скажу, что направляющие в порядке. Выяснилось, что колодки намертво прикипели к суппорту, слесарь с трудом выбил их. Вообщем, колодки расплавились, диски в хлам. Со слов мастера-приёмщика суппорта заклинило из-за прикипевшим к нему колодок. Прокомментируйте пожалуйста данную ситуацию.. ранее думал, что колодки в суппорте сидят плотно, хоть привари их)) и суппорт заклинивает либо из-за направляющих либо из-за поршня. Какова причина прикипания?

Какова причина прикипания?
бывают и колодки которые очень туго заходят (неоригинал), а бывает просто пружинящая пластинка с которой контактируют колодки ржавая и колодка застревает, так же бывает суппорт под это пластинкой ржавеет, ржавчина давит на пластинку и колодка встает в распор. Всё оттого, что нужно периодически смазывать пластинку со всех сторон и направляющие. Вообще изначально скорее всего подклинивали направляющие из-за чего суппорт перегревался и оттого активно ржавел

не смазали торцы колодок при установке в направляющие и не почистили пластинки.

---------- Сообщение добавлено 09.05.2015 в 04:21 ----------

или смазали литолом

Мужчины, а разве колодки в суппорте не жёстко стоят? Есть свободный ход?

Нет конечно!!!

---------- Сообщение добавлено 09.05.2015 в 09:17 ----------

Они скользят по пластинам. В своих пазах.

А могли при замене колодок штырь на колодке не совместить с прорезями поршня? Да, у себя колодки подтачивал что бы оочень легко ходили.

Всё, парни, разобрался. В суппорте пластины есть, по которым колодка ходит. Именно к пластинам колодка и прикипела. пластины были грязные и не смазаные. Видать к замене колодок в прошлый раз отнеслись халатно. Всем спасибо.

2boy2,
Хороший пример того что надо бдительно следить за работами. С ПОБЕДОЙ господа!!)

Смазывать направляющие пластины колодок - спорно. Если это делать хотя бы раз в год то да, а так смазка с колодочной пылью и грязью с дороги коксуется и будет препятствовать свободному ходу колодок.
Я смазывал как-то эти пластины, через год разобрал - засохшая густая смазка-грязь.
После этого просто чищу направляющие пластины мелкой нождачкой или ведешкой и ставлю колодки, все отлично двигается.

да направляющие виноваты!
причем тут эти пластины, на некоторых авто пластин то этих нет!