Honda Civic 4d 2008 пробег 165000, Турецкая

Перед заменой была проблемка в виде подергиваний при переключении с 1 на 2 передачу при оборотах до 1700.

После замены масла ( DW-1 ) и выносного фильтра акп увеличились обороты на 1-2-3 передачах.
Поменял ещё раз масло и фильтр через 4500км изменений нет.

Обороты увеличились но резвее машинка не поехала.

Интересно в чем причина.
..одна проблема ушла другая пришла :)

Для начала подключи obd2 и почитай ошибки.
Вполне возможно гидротрансформатор..

Но это вилами по воде писано!!!

А как ты понял про обороты?Гле то есть данные оборотов и скорости?
Как понять увеличились?

А в ручном режиме нормально переключает?(если есть лепестки).

в ручном режиме нормально.

например катимся в очень плотном потоке, скорость 20 - 30 км.ч оброты 2500 - 3000
переключение с 1 на 2 оброты 2800 - 3300
переключение с 2 на 3 оброты 2800 - 3300

газ не топим..
расход топлива тоже увеличился на 0,5 л

в ручном режиме нормально.

например катимся в очень плотном потоке, скорость 20 - 30 км.ч оброты 2500 - 3000
переключение с 1 на 2 оброты 2800 - 3300
переключение с 2 на 3 оброты 2800 - 3300

газ не топим..
расход топлива тоже увеличился на 0,5 л

Если с утра обороты в норме,то заеду на мойку и сам или скажи что бы снаружи и из-под капота намыли радиаторы(может перегрев и потеря свойств масла из-за него) как вариант(бюджетный).

Попробуй клемму снять,все таки уверен что наш автомат с мозгами,ибо Конда топишь подстраивается и держит обороты и в D))))

Проверь ошибки,вдруг есть какая и будет хоть от чего отталкиваться...