всем добрый день.
Какие-то странные звуки стала издавать подвеска последние 2 месяца.
Вначале грешил на защиту картера, съездил на диагностику, сказали что все нормально, на всякий случай подложили резинки - не помогло.
Даже сложно описать звук - он какой-то специфический.
То ли стук, то ли скрип, смешанный с пластмассовым побрякиванием.
Пластмассу на сервисе тоже проверили - все в порядке.
То есть, какое-то постукивание смешанное с побрякиваем и
порой похожее на что-то булькающее:)
Понимаю, что смешно читать))) - но как-то по другому не могу описать.
И ссылки , которая ниже, заочно делаю вывод, что это либо кончились амортизаторы, и теперь они стучат, примешивая скрип от опорных подшипников. Либо это максимум попала грязь в пыльники амортизаторов, вот отсюда это побулькивание и скрип. Действительно на Сивике так быстро родные аморы кончаются???
Сталкивался кто-нибудь с таким специфическим звуком?
PS -на сервисе сказали что аморты нельзя проверить (вибростенда нет), а покачав передок машины мы не услышали скрипа опорных подшипников, то есть, звуки тока в движении.


http://vvm-auto.ru/honda/562-honda-civic-viii

Какой пробег хрюнды?)

Какой пробег хрюнды?)

102 ТКМ

102 ТКМ

на таком пробеге необходим ремонт:

рулевой рейки, замена вертикальных сайлентов пер. рычагов, замена сайлентов задних нижних рычагов (но продаются только в сборе с рычагами) себе я купил за 11тр ушастых фирмы HardRace жду когда придут. Замена задних амортов - остальное еще поездит.

на таком пробеге необходим ремонт:

рулевой рейки, замена вертикальных сайлентов пер. рычагов, замена сайлентов задних нижних рычагов (но продаются только в сборе с рычагами) себе я купил за 11тр ушастых фирмы HardRace жду когда придут. Замена задних амортов - остальное еще поездит.

не понял фразы "необходим ремонт", то есть четко и неукоснительно, даже не сомневаясь , на 100% у цуцика на пробеге 100 ткм нужна замена этих деталей?

всем добрый день.
Какие-то странные звуки стала издавать подвеска последние 2 месяца.
Вначале грешил на защиту картера, съездил на диагностику, сказали что все нормально, на всякий случай подложили резинки - не помогло.
Даже сложно описать звук - он какой-то специфический.
То ли стук, то ли скрип, смешанный с пластмассовым побрякиванием.
Пластмассу на сервисе тоже проверили - все в порядке.
То есть, какое-то постукивание смешанное с побрякиваем и
порой похожее на что-то булькающее:)
Понимаю, что смешно читать))) - но как-то по другому не могу описать.
И ссылки , которая ниже, заочно делаю вывод, что это либо кончились амортизаторы, и теперь они стучат, примешивая скрип от опорных подшипников. Либо это максимум попала грязь в пыльники амортизаторов, вот отсюда это побулькивание и скрип. Действительно на Сивике так быстро родные аморы кончаются???
Сталкивался кто-нибудь с таким специфическим звуком?
PS -на сервисе сказали что аморты нельзя проверить (вибростенда нет), а покачав передок машины мы не услышали скрипа опорных подшипников, то есть, звуки тока в движении.


http://vvm-auto.ru/honda/562-honda-civic-viii

У меня ситуация один в один! Я приехал в сервис с этой проблемой. Мне прошурстили всю подвеску и сказали что все хорошо. Но я даже этот стук не могу описать. Я даже не понимаю где он: то ли спереди, то ли сзади. При чем звук не металлический а пластмассовый!

---------- Сообщение добавлено 28.05.2015 в 00:05 ----------

И звук это проявляется при проезде мелких неровностей и любых лежащих полицейских. А самое главное что этот звук проявляется не сразу а примерно после часа езды!!

не понял фразы "необходим ремонт", то есть четко и неукоснительно, даже не сомневаясь , на 100% у цуцика на пробеге 100 ткм нужна замена этих деталей?

Не факт что все менять. Но они на подходе это точно.

Да еще забыл про подушки двигателя, все 4 подушки менять, ну или хотя бы 1 только гидравлическую. Я поменял все 4 брал с ebay аналог бренд ROCCA - 14 т.р. комплект

Еще на подходе передний сальник двигателя. Лямбда на 80 т.к. у меня отказала.

У меня ситуация один в один! Я приехал в сервис с этой проблемой. Мне прошурстили всю подвеску и сказали что все хорошо. Но я даже этот стук не могу описать. Я даже не понимаю где он: то ли спереди, то ли сзади. При чем звук не металлический а пластмассовый!

---------- Сообщение добавлено 28.05.2015 в 00:05 ----------

И звук это проявляется при проезде мелких неровностей и любых лежащих полицейских. А самое главное что этот звук проявляется не сразу а примерно после часа езды!!

неа - у меня сразу. Но симптомы те же и что обидное, на вскидку в сервисе ничего не нашли. Я грешу на сайленты.. Там же пластмасса а звук именно такой какой-то не металлический

на таком пробеге необходим ремонт:

рулевой рейки, замена вертикальных сайлентов пер. рычагов, замена сайлентов задних нижних рычагов (но продаются только в сборе с рычагами) себе я купил за 11тр ушастых фирмы HardRace жду когда придут. Замена задних амортов - остальное еще поездит.

не вводи народ в заблуждение! Ремонт (замена) элементов подвески нужно производить при необходимости. Масса примеров, когда народ отъездил и более 100 т.км и проблем нет

проблемы с цивиком нужно решать по мере поступления (болячек просто тьма).

неа - у меня сразу. Но симптомы те же и что обидное, на вскидку в сервисе ничего не нашли. Я грешу на сайленты.. Там же пластмасса а звук именно такой какой-то не металлический

У меня была похожая проблема. Я долго сначала не мог разобраться, что за хрень просто бесило! Матался по сервисам где слесаря с умным видом говорили мне, что все нормально! >:D Пока один человек не предложил мне простую диагностику сайлентблоков передних рычагов! Берете силиконовую смазку и обильно прыскаете весь сайлет блок! Ничего не надо поднимать просто можно рукой подлезть и попрыскать со всех сторон. И ездите по лежакам и неровностям если прошло значит скорее всего они. Вот как то так.

У меня была похожая проблема. Я долго сначала не мог разобраться, что за хрень просто бесило! Матался по сервисам где слесаря с умным видом говорили мне, что все нормально! >:D Пока один человек не предложил мне простую диагностику сайлентблоков передних рычагов! Берете силиконовую смазку и обильно прыскаете весь сайлет блок! Ничего не надо поднимать просто можно рукой подлезть и попрыскать со всех сторон. И ездите по лежакам и неровностям если прошло значит скорее всего они. Вот как то так.

Извините за лоховский вопрос - как выглядят сайлент блоки передних рычагов:)? я не так силен в технической части - могу тока визуально аморы и рулевые тяги распознать:))

Спереди за колесом находятся рычаги прямо под юбку бампера заглядываете и их увидите. На концах рычагов и находятся сайлент блоки. Вот фото из инета новых сайлентов.

Спереди за колесом находятся рычаги прямо под юбку бампера заглядываете и их увидите. На концах рычагов и находятся сайлент блоки. Вот фото из инета новых сайлентов.

Спасибо! попробую!
риторический вопрос - а если поможет, менять или регулярно прыскать:)??

Спасибо! попробую!
риторический вопрос - а если поможет, менять или регулярно прыскать:)??

У меня через неделю опять началось когда смазка подсохла вот собираюсь поменять

рулевую рейку, проверить нужно, знаю много машин с пробегом за 200 тыс. км и никогда салейнты никто не менял, и в задней подвеске также, сейчас у меня пробег 140 тыс. км и все салейнтблоки в поряде

рулевую рейку, проверить нужно, знаю много машин с пробегом за 200 тыс. км и никогда салейнты никто не менял, и в задней подвеске также, сейчас у меня пробег 140 тыс. км и все салейнтблоки в поряде

Тоже грешил на рейку -но так не думаю.
У меня была проблема с рулевой рейкой на другом авто, я ее менял нескока лет назад, скажу по звуку - ни хрена не похоже!
Я понимаю, от конкретной рейки зависит - но все же:))))
Тут звук явно другой, тот звук от рулевой рейки я помню - тут смесь легкого металлического с чем-то пластмассовым, + какое-то побулькивание и скрип, описать невозможно.
Короче - куплю на днях силикон, по совету побрызгаю сайленты и отпишусь.

Вообщем я заменил передние сайленты с виду они ничего если смотреть на подъемнике, но когда рычаги сняли левый сайлентблок был просто убитый резина треснула а с боков начала отслаиваться от металла. Езжу на новых 2 дня пока тишина надеюсь причина была именно в них.

на таком пробеге необходим ремонт:

рулевой рейки, замена вертикальных сайлентов пер. рычагов, замена сайлентов задних нижних рычагов (но продаются только в сборе с рычагами) себе я купил за 11тр ушастых фирмы HardRace жду когда придут. Замена задних амортов - остальное еще поездит.

Ну если что то из перечисленного и не требует замены то наверняка на подходе надо следить и по необходимости менять. У моего сивки пробег 135000 сайленты передние поменял, наконечники рулевых менял (дважды) сейчас на подходе ремонт рейки и замена тяг (гремят), зад погромыхивает, но пока не напрягает буду ездить.;D

---------- Сообщение добавлено 08.06.2015 в 21:46 ----------


рулевую рейку, проверить нужно, знаю много машин с пробегом за 200 тыс. км и никогда салейнты никто не менял, и в задней подвеске также, сейчас у меня пробег 140 тыс. км и все салейнтблоки в поряде

Сайленты можно и после 200 не менять, но езда на любителя, я когда поменял было ощущение, когда ехал по неровностям, что еду в рено логан ;D подвеска стала тихо "проглатывать" все неровности.

Парни всем доброго времени суток! Это тазики сговорились))) такая же беда! Менял салентблоки передних рычагов но звук остался сейчас грешу на стойки стабилизатора!

Пока один человек не предложил мне простую диагностику сайлентблоков передних рычагов! Берете силиконовую смазку и обильно прыскаете весь сайлет блок! Ничего не надо поднимать просто можно рукой подлезть и попрыскать со всех сторон. И ездите по лежакам и неровностям если прошло значит скорее всего они. Вот как то так.

Неа, увы - видимо, не они. Или они, но можно выяснить тока путем замены. Правда, просто так деньги тратить тоже неохота. Купил я силиконовую смазку, обильнейше попрыскал - всЁ те же звуки.
Вчера еще побрызгал прямо перед поездкой - все равно.
Короче хз - голову уже сломал, и так прислушиваюсь и сяк, не могу понять.

Это такая особенность сивика. Чё то в подвеске гремит, хз где, хз почему, но всё живое. Уже года два парюсь с этим стуком, по стиральной доске и мелким неровностям. Звук реально какой то булькоющепластмассовый )) но мое удивление в том что это цук похоже покрышки гремят) накачиваю давление в шинах 2,5 стук уже не так напрягает. Если накачать 2,2 то, сразу становится отчетливоё бряканье) но не всегда пластмассовое бряканье...бывают и металлические бряки) короче забил...

Всем привет! После появления аналагичного стука заменил стойки стабилизатора , шаровые, а стук остался! Заехал к ребятам в сервис долго думали гадали осталось только заменить втулки стабилизатора... но от них звука такого и быть неможет. После сбора консилиума около моих колес решили пойти от простого и просто протянуть подвеску))) и о чудо! Передние нижние рычаги оказались немного раслаблены! Может кому поможет и решит проблему стука!

Всем привет! После появления аналагичного стука заменил стойки стабилизатора , шаровые, а стук остался! Заехал к ребятам в сервис долго думали гадали осталось только заменить втулки стабилизатора... но от них звука такого и быть неможет. После сбора консилиума около моих колес решили пойти от простого и просто протянуть подвеску))) и о чудо! Передние нижние рычаги оказались немного раслаблены! Может кому поможет и решит проблему стука!

На подъемнике протягивали? Смысл в том, что протягивать надо на загруженной подвеске.