Цивик 1991 год, мотор d15b2!

Подскажи, пжл, течет из под башки, причем в основном слева ( со стороны КПП) не ручьем(увовень не уходит). На сервисе сказали прокладку менять под головкой, цена в районе 10,000 на все про все..... Еще на заправке подсказали залить средство, типо течи блокирует и т.п. Вопрос еще в том, стоит ли это срочно делать? опасно так ездить? Не знаю что делать! посоветуйте! меня прокладку или средство залить(не сделает ли оно худе мотору?)

тосол бежит? лей средство. только не геру какую, а нормальное. хай гир или подобное. а для начала глянь, может не из под бошки течет, а например из под датчиков температурных. тех что под трамблёром и стекает в сторону.

а течёт что?
тосол? масло?
сходи в другой сервис.

Течет масло!

масло течёт, быстрей всего, с клапанной крышки и трамблёра.
помой там всё и осмотри ещё раз.

Мыл, прокладка к\к мокрит, но совсем чуть-чуть, масло с нее вниз не льется, трамблер тоже сухой вроде снизу и сверху.

---------- Сообщение добавлено 15.06.2015 в 18:32 ----------

есть смысл средства в масло в моторе добавлять для блокировки течи?

Фото в студию. И интересно - что за средство для блокировки течи масла??? Я реально ТАК отстал от жизни, что впервые слышу это? И как это - течь есть, а уровень в норме? Оо

---------- Сообщение добавлено 15.06.2015 в 21:48 ----------

К слову, замена прокладки- дело на один день.

Фото в студию. И интересно - что за средство для блокировки течи масла??? Я реально ТАК отстал от жизни, что впервые слышу это? И как это - течь есть, а уровень в норме? Оо

---------- Сообщение добавлено 15.06.2015 в 21:48 ----------

К слову, замена прокладки- дело на один день.

да продается такая хрень. её когда в мотор заливаешь она хлопья образует и щели забивает и типо течь устраняется. потом охренеешь её из мотора выкалупывать. правда я для масла не видел таких, только для системы охлаждения.

Так для охлаждайки и я видел))) И мыл аппаратом специальным после этой херни систему)) Если подобное в масло напоить, то... То мотор на помойку сразу))) без вариантов. К слову, чтобы вымыть эту дрянь из системы, мне понадобилось около пяти часов и 20 пакетиков кислоты лимонной. Причём вымывал я только из контура печки. Основной радиатор ушёл под замену.

Средство такое на каждой заправке продается) понял! лить не буду)) фото сделаю выложу! спасибо, что отговорили лить сам сомневался сильно ))

фото в студию.
ибо жизнь показывает, что прокладка ГБЦ обычно давит в районе 1 цилиндра, а в районе 4 - это клапанка и трамблёр.

Средство это - Самый Крайний Случай. Когда ты в дороге едешь, до дому далеко, а ближайшее сто за километр воняет перегаром или «Дарагой, все сделяем! Майфунама пащиним, раскривушка паставим». И надо добраться до дома с течью ож. Но для масла я такого не слышал)) да и кто даже потух))

---------- Сообщение добавлено 16.06.2015 в 00:26 ----------

Т9, блин. kot* потух.

Средство это - Самый Крайний Случай. Когда ты в дороге едешь, до дому далеко, а ближайшее сто за километр воняет перегаром или «Дарагой, все сделяем! Майфунама пащиним, раскривушка паставим». И надо добраться до дома с течью ож. Но для масла я такого не слышал)) да и кто даже потух))

---------- Сообщение добавлено 16.06.2015 в 00:26 ----------

Т9, блин. kot* потух.

Эвакуатор дешевле ИМХО

Зависит от расстояния и цены радиаторов.

нормальное средство, каналы не забивает. имею в виду то что в радиатор лить. это дешевые, да поддельные лохмотьями плавают потом. я несколько раз использовал средство. никогда проблем с печкой, радиатором и прочими частями системы охл. не было. и хлопья не плавали никогда. соглашусь, что без надобности его использовать не стоит.

Вы вообще читаете или только пишете?
У человека масло давит
И еще... какой бы распрекрасной не была СТО, у них что, в запасе хондовские прокладки лежат? Сходу только жигули чинятся

Я понимаю, что обещанного три года ждут, но где фото?

Фото тут не особо поможет, тут вживую-то трудно бывает определить - откуда

buzz32, друг, там вилами на воде писано, что это из-под головы.

---------- Сообщение добавлено 17.06.2015 в 01:48 ----------

И всё же. Если замыть и чуть газануть, чтобы свежее появилось, будет ясно что к чему. Хотя... Он ведь написал,что течь незначительная и по уровню не бьёт. Пока что.

тоже думаю что не из под головы

фото в студию.
ибо жизнь показывает, что прокладка ГБЦ обычно давит в районе 1 цилиндра, а в районе 4 - это клапанка и трамблёр.

у меня оба случая в районе 4, причем крайний раз дважды голову вскрывали,не могли определить...пока дым, как при пожаре, из выхлопа не повалил... внешне прокладка и кольцо целые, однако на стенке 4 цилиндра характерный белёсый цвет подтека при опущенном поршне. Внешние признаки: повышение температуры ОЖ в течении 10 мин плавно, затем стремительно в перегрев. В перегреве черный дым как от ДШ, даж люк открыл и ...первый раз страшно. От города отскочил км на 7 за 5 мин, назад возвращался час, на знаке Калининград вызвал эвакуатор. Расценки по городу и по области в разы...На сэкономленные средства отремонтировался. И такая хрень раз в два года.

189817

189818

189819

189820

189821

189822

Фото не айс, но после того так все почистил, заметил, что из под трамблера масло течет, снизу! купил кольцо, поменяю, отпишу что получилось.

фото хреновые, видно плохо.
пока что моё мнение - трамблёр.

Вот и я памятую об этих кольцах под трамблером) Есть у них дурная привычка лопнуть. А из-под башки если польёт, то... То жизнеописание этого процесса приведено выше)) я очень сильно сомневаюсь,что оттуда будет ьечь, которая не бьёт по уровню. Хотя и палка раз в год стреляет...

---------- Сообщение добавлено 18.06.2015 в 02:51 ----------

А фото надо делать в режиме макро и максимум лишнего снять/отвести в сторону.

из под бошки скорее тосол побежит. масло ни разу не видел чтоб наружу от туда давило.

Hondolom,
ещё как выдавливает))
могу даже фото показать))

Поменял кольцо под трамблером стало лучше на порядок, осталось поменять прокладку к\к! спасибо за совет про кольцо!

с левого угла масло льет если мотор вскрывали и собирали, нужно прокладку на герметик кидать и все будет сухо.