Доброго времени суток!

Уважаемые форумчане. Озаботился я наконец то стабилизаторами, а то уж слишком валкая в поворотах да и странно как то скачет на кочках в поворотах ( стойки целые, ничего не течет не люфтит, все обслужено)

Соответсвенно имеем цивку EJ9 с 14 кулаками (если это имеет значение), кузов 3 двери хетч,

Соответственно вопрос - что в штатной подвеске необходимо изменить, если необходимо вообще - чтобы поставить передний и задний стаб, и что входит в комплект стабов (сам стаб косточки и тд). От какой модификации сивика подойдет стабилизатор,

Так же интересно мнение, может стоит распорку заодно под капот поставить?

Спасибо за внимание!

BotONN,
1. На перед - от CR-V тех же годов(плюс надо крепления к кузову, втулки и сами стоечки-номера можно найти). на рычагах надо посмотреть места под крепления стоечек стаба.
2. На зад - по желанию, кто-то от VTI ставит, кто-то с type-r, а я поставил от интегры type-r(по толщине почти такой-же как и передний), плюс надо назад усилитель подрамника, иначе все вырвет набуй)
3.Распорка штатная стоит 1 килорубль в том же автодокe или эхисте. номер тоже искать)

Sabcom,

Спасибо, на счет штатной распорки - она точно не встанет там дырки должны быть на стаканах под 2 болта с каждой стороны, на EJ их нет. Либо сверлить - чего нехотелось бы либо искать под стоечные болты, ну ладно это дело 10)

А вот на счет усилителя подрамника поподробнее что это за зверь? На схемах с тогоже тапка или интегры видно будет?

А с вти на передок не влезет?

BotONN,
1.штатная распорка так и ставится-сверлсятся отверстия и хорошо обрбатываются
2. на схемах его нет вроде, там есть просто небольшие кронштейны, но лучше ставить усилитель(поищи например усилитель подрамника от ASR, просто для примера, гугл в помощь, все поймешь)
3.влезет, просто от cr-v он самый толстый

BotONN,
На разборках поспрашивай стаб от црв рд1, их там как грязи по тыще-полторы, если поискать, то и со всем крепежом можно найти. Передние рычаги должны быть с креплениями под стойки стаба, если у тебя его совсем не было.


,
а я поставил от интегры type-r(по толщине почти такой-же как и передний), плюс надо назад усилитель подрамника, иначе все вырвет набуй)


Как по креплениям встал, есть фото чо как? О банку не цепляет если с усилителем ставить?

задний от ДЦ2 разве подходит на ЕК???

Eagle of Trash,
ничего не цепляет, вроде норм) фоток нет(
kot321,
так у меня и не ЕК, у меня EJ)
а по сути-у меня встал( может наболтал, что с ITR, но мне сказали так). какой самый толстый стаб задний есть? вот он у меня и стоит(22мм вроде)

Sabcom,
если у тебе не EJ1/2, то я с удовольствием послушаю о разнице между ЕК/EJ)))

получается, что задний стаб от ЕГ всё-таки подходит... странно...

kot321,
я просто привык, что ЕК это хетчи/седаны)
подходит/не подходит-фиг его знает, я поставил и радуюсь) осталось двигатель побольше впихнуть)

Sabcom,
тут понимаешь ли какое дело.
тегра ДЦ/ДБ и сивик ЕГ - по сути одно и тоже.
стабилизаторов от них - как грязи.
слишком много просто заявлений было о том, что на ЕК свой собственный задний стаб и ниипёт.
твоё заявление о заднем стабилизаторе от ИТР совершенно меняет и картину рынок...

kot321,
а что у ЕГ и ЕК на корме сильная разница в подвеске?

Sabcom,
колёсная база вообще-то разная

kot321,
я впендюрил этот стаб и норм)
ухи там только немного не такие, но это не важно. ну еще когда машина на подъемнике висит, то стоечка стаба от стойки на расстоянии в 1см примерно, когда опускаешь машину, то все прекрасно.фотки потом могу сделать как-нибудь

Sabcom,
сделай пожалуйста и в стоячем и в висячем положени

kot321,
с висячим придется долго ждать)

https://www.drive2.ru/l/6860041/

Eagle of Trash,
толщина пластины?

Мопед не мой