Здравствуйте дорогие Хондаводы! Помогите разобраться. У меня сивик 92г.в. 125л.с. седан,двигатель D16.
Проблема вот в чем: на горячую машину начинает жутко колбасить на любой скорости,ощущение будто она захлебывается или наоборот не хватает бензина,на педаль газа перестает реагировать,в конце концов глохнет,едешь на холодную все почти отлично,стоит чуть погреть даже до 60-70 градусов начинается тряска.
грешил на подачу топлива-замена бензонасоса и фильтра ни к чему не привела.
также заменены свечи, ВС провода.
возможно ли это из-за загрязненной дроссельной заслонки?
так как она была малеха в масле,почистив ее стало чуть лучше,но все равно на горячую тупит и дергается.

Помогитеее пожалуйста!)
заранее благодарю за любую мысль!

Здравствуйте дорогие Хондаводы! Помогите разобраться. У меня сивик 92г.в. 125л.с. седан,двигатель D16.
Проблема вот в чем: на горячую машину начинает жутко колбасить на любой скорости,ощущение будто она захлебывается или наоборот не хватает бензина,на педаль газа перестает реагировать,в конце концов глохнет,едешь на холодную все почти отлично,стоит чуть погреть даже до 60-70 градусов начинается тряска.
грешил на подачу топлива-замена бензонасоса и фильтра ни к чему не привела.
также заменены свечи, ВС провода.
возможно ли это из-за загрязненной дроссельной заслонки?
так как она была малеха в масле,почистив ее стало чуть лучше,но все равно на горячую тупит и дергается.

Помогитеее пожалуйста!)
заранее благодарю за любую мысль!

КПП какого типа? И что с уровнем ОЖ? И масло - эмульсия есть? Дым какого цвета при затупах? Свечи нормальные, не бриск какой-нить печальный?
Вообще похоже на пробитую прокладку ГБЦ.

все оказалось намного проще чем я думал. причиной тупки оказалосись два замыкающих проводка идущих на датчик на дроссельной заслонке.Все почистил,все перекрутил и вуаля побежала на всех парах.

Электрика, мать её))) Удачи и удовольствия от эксплуатации))