Добрый день, имею Honda Civic 4D 2009г. В июне меняли комплектующие по ходовой, после делали развал-схождение. Все было нормально.
Буквально пару дней назад заметил, что при повороте руля слышен звук резиновый. Сразу поехал в сервис, где, собственно, как и предполагалось - замена опорного подшипника. Все заменили, правда оригинальной детали не было - поставили аналог швейцарского производства. После того как сделали развал, сказали правое колесо выход за пределы по углам. Но не критично. Поездил пару дней, заметил что и вправду - при старте бывает что поворачивается направо чуть-чуть руль, а при торможении наоборот налево уходит. Поехал в другой сервис на развал - там сказали что все поправили - но опять сказали что с правой частью че то не то. Машину давал брату на пару дней, говорит что в ямы не попадал. Визуально не смогли (или не захотели понять) в чем дело. Месяц назад то нормально все было. Собственно вопрос - от чего может не сходиться развал? Если и была яма, что вероятней всего надо менять? В сервисе кивают, что надо перебирать все подряд - кулак, рычаг, птс, квартиру, гражданство менять. Пробег у авто 54 тысячи.

Первое фото - где все четко видно ( в июне делали развал). Второе - сегодня
http://s017.radikal.ru/i422/1507/d6/ef4d3ac41705.jpg
http://s010.radikal.ru/i313/1507/2d/05f0ab697638.jpg

Такая же беда, в прошлое воскресенье делал развал схождение, мастер сказал что правое колесо выходит за пределы нормы. Сказал что ничего страшного, вполне возможно говорит что с завода так было установлено. Отклонение 0.42. В ямы я не поподал.

Такая же беда, в прошлое воскресенье делал развал схождение, мастер сказал что правое колесо выходит за пределы нормы. Сказал что ничего страшного, вполне возможно говорит что с завода так было установлено. Отклонение 0.42. В ямы я не поподал.

Самое интересное, что у всех разные параметры. В одном сервисе сказали - все нормально. В другом замерили - было чуть больше нормы, а в третьем - как видим еще больше - 0,42.

ослабь болты на стойке левой и затяни !
По задней правой . надо рычаг гнуть .
Чуть чуть .
А по теме , забей !

Правильно сказали про болты крепления передней стойки. Ими можно в небольшом диапазоне отрегулировать. Но не каждый развальщик захочет. Обычно отмахиваются типа развал не регулируется спереди.

Toivoton04, развал делается, абсолютно точно. Вывинчиваются болты, растачивается дырка (буквально на миллиметр) и вуаля. Все сразу же отрегулируется.
Нужен нормальный спец, ну или (как это обычно бывает) денег дать )

Agent_ru,
Для начала без расточки попробует пусть) Ослабит болты, сдвинет стойку в нужную сторону и посмотрит какой развал будет. Так же есть ремонтные болты оем. Они тоньше чуть. А ещё есть развальные болты. У них ещё больший диапазон регулировки развала спереди. Но что б что-то точить я не слышал)

Короче надо просто забить на это. Это не критично, зачем создавать себе лишний геморой? Мне мастер так и сказал забить на это.

somethin,
Ну что могу сказать... Хреновый мастер. Мне выставил одинаковый развал передних колёс. А у него левое в плюсе, правое в минусе. \-----\

Да, забить на развал. А по поводу увода вправо- тут скорее всего просто самовнушение, что так стало после ремонта подвески и регулировки углов установки колес.
По идее, правый привод длиннее левого и при резком старте вполне может быть, что он чуть больше скручивается, чем левый (так на любом переднеприводном автомобиле с поперечным расположением мотора- у них у всех разная длина приводных валов. Не важно, есть подвесной подшипники или нет его).
Причем увод есть совсем чуть-чуть, а кажется, что машина хочет на обочину убежать))) Я когда себе наружный ШРУС заменил на прежней машине, мне казалось, что руль туже вращаться стал.

Так менять что-то нужно как думаете? И что обычно гнется?

спеshл_эдиshн, странно что мастер не стал откручивать.
Я про дырки написал (точить) что не надо искать болты и прочее. там все равно не видно ).

Узнал о том, что у хонды есть развальные болты - 04512-sna-305. Которые выравнивают развал. Сколько их покупать нужно? 4 штуки?

если с двух сторон развал не выходит то два болта , если с одной то один .

Съездил в сервис, где меняли опорные подшипники - сказали все нормально. Какой то штрус или что-то вроде этого (не разбираюсь) отрегулировали или затянули
В итоге вот что имеем:
http://s010.radikal.ru/i314/1507/ea/14968679d8a8t.jpg (http://radikal.ru/fp/41172dab200c48dd88bea74df1ab8693)
Вроде нормально. Руль никуда не уводит если отпустить.

Уже лучше, но не идеал) схождение сзади не правили совсем?

Уже лучше, но не идеал) схождение сзади не правили совсем?
Незнаю даже, не видел. Он после этой распечатки еще там крутил что-то. Сказал что все поправил. Уже заколебался. 55 тыс пробег, может амортизаторы менять пора. Поменяю осенью везде, думаю все четко будет потом.

Незнаю даже, не видел. Он после этой распечатки еще там крутил что-то. Сказал что все поправил. Уже заколебался. 55 тыс пробег, может амортизаторы менять пора. Поменяю осенью везде, думаю все четко будет потом.

Пробег детский. Не надо их менять, если не текут.