Парни, полез я смотреть вкладыши (застучал мотор), думал сниму поддон.
ES2, АКПП, открутил короче 2 кронштейна, кожух троса селектора, открутил соответственно все болтики-гаечки поддона. Начал стягивать поддон, а он застрял. Что-то его держит, причем похоже внутри. Грешу на маслозаборник. Дайте совет, как снять поддон не вынимая мотор из моторного отсека?

Ничего не должно мешать, просто ровно вниз его опускай. Что бы малозаборник за внутреннюю пластину зацепился - это очень сильно перекосить сам поддон надо. На D17A два раза снимал - ничего цеплять там не должно.