Нужен фото отчет по замене маслосьемных колпачов D14Z6 не снимая ГБЦ
пожалуйста!!

А в них ли дело?? Может все-таки маслосъемные кольца? Если ни разу не менял колпачки - подумай стоит ли туда самому лезть. Потерять сухарики - проще простого, а потом их заказывать, ждать, оно тебе надо?? Рассухариватель есть? Если нет - проще отдай - в итоге не дороже выйдет.

Нужен фото отчет по замене маслосьемных колпачов D14Z6 не снимая ГБЦ
И не открывая капот. Через выхлопную трубу.

Злыдень, где то я уже это видел как коленвал через выхлоп доставали ))))))))))) убойная видюха ))))
По суте можно не снимая, предварительно подняв поршня над каждой парой впускных и выпускных клапанов, что бы клапан из седла в цилиндр не ввалился, и жать нужно будет четко на тарелку пружины, а не на сам клапан, дабы не погнуть, заменить на всех 4 клапанах МСК и собрать все в обратной последовательности, потом переходить на следующий цилинд поднимая поршень вверх и делать тоже самое..... снял, поставил, засухарил, следующий.......и это если будешь рассухаривать, используй неодимовый магнит, сухари не потеряешь ;) я использовал от винчестера )))

D13B2, а в чём смысл? Выкроить 2 тыщи на прокладку?
А так снимет голову и поймет(я надеюсь) что колпачки менять что инъекция протезу.

.и это если будешь рассухаривать, используй неодимовый магнит, сухари не потеряешь
Сколько разбирал головок, ни одного не потерял.

Бля, для прикола чел. написал а вы кинулись обсуждать... пускай сам всем мастер класс покажет с фотками тогда заценим, обсудим, поставим статуссс...

D13B2, а в чём смысл? Выкроить 2 тыщи на прокладку?
А так снимет голову и поймет(я надеюсь) что колпачки менять что инъекция протезу.

Сколько разбирал головок, ни одного не потерял.

я тоже не потерял ))) но как говорится страховка делает ремонт спокойнее ):D