Доброго времени суток.
Хотелось бы услышать мнение эксперта, или может кто сталкивался.
Зацепил угол бордюра, притом так жестко, что вырвал подкрылок и самое главное - повредил абсорбер воздушного фильтра (находится впереди со стороны водителя, на фотке надеюсь понятно что за бочек).
На СТО сказали надо срочно менять, мол бережет от гидроудара двигатель, и если вода вдруг попадет в этот абсорбер, то двигателю гаплык.
Немножко погуглил, собрался покупать и менять, но решил сначала запостить сабж, всё-таки убедиться хочется в серьезности повреждения, а то аж ездить стремно.
Буду признателен за любой ответ знатока, спасибо.

Dimon.,
Есть мнение, что отсутствие этого резонатора может привести к гидроудару.
Я с октября прошлого года катаюсь без него (повредил при ДТП) - проблем нет. Но, т.к. уже купил его, то скоро буду менять.
Мое мнение - если по лужам не гоняешь и жалко 2500р, то можно ездить и без него.

---------- Сообщение добавлено 01.08.2015 в 23:24 ----------

Вот почитай: http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=166332

Спасибо за ответ! Успокоил)
Хотелось бы ещё понять принцип работы, если есть опыт - поделись пожалуйста.
В бачке внутри изогнутая труба (на фото видно), для меня не ясно смысл, но в воду, например, я погружаться конечно не буду, а вот если влага будет попадать в этот дырявый бочек, это не страшно? Стоит ли конкретно изолировать это до замены?
Просто может заглушить эту трубу.
Как у тебя, если бачка этого нет, то что с этой трубой/патрубком?

Dimon., я эту хрень тоже ломал. Снял и катался недели наверно 2 без нее. Никаких последствий не было. Это просто пластиковая коробка, нах она нужна вообще не ясно. Обратно воткнул по причине - хрен его знает этих косых).

принцип работы такой же, как отстойник под раковиной в ванной)))

Просто может заглушить эту трубу.
Там 2 трубы - одна выведена для забора воздуха справа от аккумулятора (нет смысла глушить), другая выведена в корпус воздушного фильтра (если заглушишь, то перекроешь поступление воздуха в фильтр).
Назначение этого резонатора, как я понимаю, чтобы обеспечить равномерное поступление воздуха. Зачем это надо, ХЗ)))
Если боишься попадания воды, то выломай корпус резонатора и соедини две трубы каким-нибудь патрубком подходящего размера. Если надо,я позже напишу тебе диаметр этих труб - сейчас как раз меняю этот резонатор.

---------- Сообщение добавлено 02.08.2015 в 18:56 ----------

Диаметр одной трубы - 34мм, диаметр другой - 39мм. Патрубок сложно поставить на одну трубу, надо будет пластик срезать (на фото видно).
Здесь еще почитай: http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=114013

Фото:

Infactory,
огромное спасибо за детальный ответ и фотки!
по информации понял, что в прицнипе убрать его даже можно, но есть как минимум такой минус - забор водуха будет создавать гул при такой констуркции (если просто соеденить внизу турбки без него), так объяснили по практике. пишут что ещё расход каким-то образом увеличивает, но я засек на 20км, не заметил изменения.
в общем без него жить можно, но по хорошему он нужен как предохаранитель от попадания как воды, так и крупной пыли или камушков в фильтр, ну и в первую очередь бережет от гидроудара, если вдруг в забор воздуха вода будет лететь или хз. так я это понимаю.
короче куплю и поставлю пока дожди не начались, всё же не зря он там был)

короче куплю и поставлю пока дожди не начались, всё же не зря он там был
Правильно! При замене не порви/повреди резиновые колечки (они уже стоят на новом резонаторе на втором фото)

для равномерное поступление воздуха при резком ускорении - вот для этого эта штука :)

Dimon., http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=166332

для равномерное поступление воздуха при резком ускорении - вот для этого эта штука :)
Ещё один "грамотей" )))
Это резонатор звуковой, - снижает шум от пульсаций воздуха во впускном тракте при работе двигателя. Такой де как и в выхлопной трубе, только пластиковый.

Ещё один "грамотей" )))
Это резонатор звуковой, - снижает шум от пульсаций воздуха во впускном тракте при работе двигателя. Такой де как и в выхлопной трубе, только пластиковый.

он то конечно неграмотный, но суть этой хрени рассказал правильно.

с нашей шумкой можно и хрень эту снять и глушак )...один фиг разница будет небольшой.

Народ подскажите кто менял. У меня есть подозрение что в отверстие подачи воздуха справа от акума упала крышка бачка сцепы. Кто знает конструкцию как добраться? Или забить? Критично если она там останется?

tdv,
Если упала крышка, нужно доставать, так как создаст сопротивление потоку воздуха.
Снимаешь колесо и защиту, достаешь конструкцию.

Зачем покупать новый? Проще обрезать для забора воздуха.

А по подробнее, как снять его ? Мануала не осталось случайно?

tdv,
Все просто: снять клипсы и открутить болты.

Большое спасибо;)