Появилась такая проблема машина Honda civic 1997 купэ D16Y8
При разгоне на 2 тыс. об. на любой передаче попадает в резонанс и появляется вибрация по кузову и отдает в тягу кпп и дребезжит кулиса (в одной кулисе подшипники развалились, поставил другую тоже самое). Такое ощущение что она от коробки идёт и отдаёт на все.

P.S. Вибрация ровно на 2 т.об. , потом проподает .

Может кто сталкивался или знает в чем косяк ? Подушки визуально все целые, пробовал откручивать нижний кузовной кронштейн с подушкой , с кузова вибрация уходила, но на моторе и кулисе чувствовалась все-равно.
:'(:'(:'(

Выхлоп до кулисы не достаёт?

Выхлоп до кулисы не достаёт?
Раньше был зазор небольшой, но глушак в последнее время сильно тресет при заднем ходе и когда трогаюсь и что-то в задней банке внутри болтается:-\ .
Может прогорел резонатор или катализатор и там этом мусор проблемы создает ,но звук громче не стал , не пробивает нигде. :(

у меня похожая ситуация, только вибрация передается на крышку богажника. так же на 2х т. об.

ну выхлоп до кулисы хз, обычно там довольно большое расстояние, а вот выхлоп до защиты это надо проверить. +проверить подушки мотора. не понимаю зачем по такой ерунде тему заводить

ну выхлоп до кулисы хз, обычно там довольно большое расстояние, а вот выхлоп до защиты это надо проверить. +проверить подушки мотора. не понимаю зачем по такой ерунде тему заводить
Довольно больше расстояние когда кулиса родная, а когда короткоходная стоит маленькое расстояние.
Ну я не считаю что вибрация по кузову только на 2 тыс. об на любой передаче это ерунда. Подушки визуально все целые.

вибрации не ерунда. залезть и посмотреть, а не гадать в интернете - вот это ерунда
у меня короткоходка и места до выхлопа там еще вагон

VoronovRS,
Когда короткоходная и 76 выхлоп зазора нет ))

ну мля на атмомотороах 76й выхлоп это конечно именно то что нужно

Кто про атмо говорил?) а так в стоке ничего доставать не должно