С моим сивиком уже 2 раза произошел неприятный инцедент. Сначала обороты падают до 0 а потом находу машина глохнет. Происходит это при оборотах близких 5000. Может у кого нибудть была подобная ситуация. В понедельник еду в сервис.

1) ситуация происходила на ходу?
2) ББ стоит?
3) бензин?

1 на ходу
2 если это блэк бак то нет
3 бензин ультимейт бп, до этого проблем не было

причем сначала обороты упадут, востановятся а потом глохнет

С моим сивиком уже 2 раза произошел неприятный инцедент. Сначала обороты падают до 0 а потом находу машина глохнет. Происходит это при оборотах близких 5000. Может у кого нибудть была подобная ситуация. В понедельник еду в сервис.


Не тяни с сервисом!!!!

Сигналку ставили дополнительно???

Или электрика или бензин говно...

да дополнительно

тут может чего угодно быть и сигналка и бензин и электроника.
Срочно в сервис.
По результату отпишись, будь добёр.

Тока сервис сможет определить...

да дополнительно


Скорее всего доп.сигналка косячит....

это проитивоугонные системы 100%!

это проитивоугонные системы 100%!
+100

Отпишись как сделают, интересно.

Ситуация развивается следующим образом:
Вчера заглох за 100 километров от Москвы. Имобилайзер наотрез отказался функционировать, машина не заводится. Приехал домой на эвакуаторе, сгрузился и чудо, машина завелась.
Сегодня утром звоню в Престиж. Отвечают что это не из за имобилайзера и сигнализации. Еду в Мэйджор, катаемся с мастером, машина не глохнет - Посылают.
Завтра еду в Престиж отключать имобилайзер.

По результатам отпешусь

Самое дурацкое, когда едешь с проблемой в центр а по приезду ее нет.

Уважаемый афффтор, очень хочется узнать о результатах.. посему будьте добры, отпишитесь. Очень интересно с точки зрения общего развития 8)

У МЕНЯ НА ЛАДЕ РАНЬШЕ БЫЛА ПОДОБНАЯ ФИГНЯ, В ПЕРВЫЙ РАЗ ВСЕ ДЕЛО БЫЛО В СИГНАЛКЕ, КОТОРАЯ ЖИЛА СВОЕЙ ЖИЗНЬЮ И ПОСТОЯННО ЧТО-ТО НЕ ТО БЛОКИРОВАЛА, А ВО ВТОРОМ СЛУЧАЕ ВЫШЕЛ ИЗ СТРОЯ ДАТЧИК КОЛЕНВАЛА, НЕ ОЧ ПРИЯТНОЕ ОЩУЩЕНИЕ, КОГДА ГДЕ-НИБУДЬ НА ЛЕВОЙ ПОЛОСЕ ЛЕНИНГРАДКИ НА СКОРОСТИ КИЛОМЕТРОВ 90 ГЛОХНЕШЬ))))) ..И ГЛАВНОЕ, ЧТО ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА ПРИ ЭТОМ ВООБЩЕ ПОЧТИ НЕ НАЖИМАЕТСЯ! :(

Toha_08
Ну, это на ладе, на Сивике такого не должно быть :)

Противоугонка 100%. Электрика на всех японцах очень надежная. Отказы, если случаются. то носят серийный характер на многих авто. Быстро выявляются и устраняются.
Больше всего похоже на прекращение подачи топлива. Может стоит МЕД или что то вроде того, тогда это он. Просто обычные сигналки, после выключения, не влияют на работу двигателя. Если есть метки то может батарейки сдохли.

Новости
отключили имобилайзер в Престиже, проехал 200 км, еще не разу не заглох

Новости
отключили имобилайзер в Престиже, проехал 200 км, еще не разу не заглох

Оно) и к бабке ходить не надо) куда залезли русские ручки...все пипец...пиши пропало)
Я поражаюсь мы в Раше че нить руками умеем делать?)))

не понял. это косяк Престижа? или кто-то другой сигналку ставил?

Как-то общался с манагером, так он сказал, чем больше вмешательст в электрику (сигналки и т. д.), чем хуже авто.

а я как то после класного секса тоже разговаривал по душам с девчонкой.... класная девчонка... :)

Ну вся проблема была в бракованном имобилайзере, установленном в Престиже. Поменяли все по гарантии, время покажет.

С моим сивиком уже 2 раза произошел неприятный инцедент. Сначала обороты падают до 0 а потом находу машина глохнет. Происходит это при оборотах близких 5000. Может у кого нибудть была подобная ситуация. В понедельник еду в сервис.


Аналогично было у моего друга на лансере... оказалось вода в баке...

у меня сегодня тоже такое было.. после оборотов в 5000..