Прошу сильно не ругать, искал похожие темы но не нашел(. Купил себе EG4 1991 года. Имеется проблема с вентилятором печки. Он то работает, то нет. Когда работает, все нормально, дует как надо. Заслонка темперетуры двигается, сила обдува регулируется. Но чаще печка просто не включается. Двигаю бегунок вправо и ничего не происходит, только реле щелкает и все, никакого эффекта. Может у кого-то была такая проблема? Или кто что посоветует, где собака зарыта?

Резистор печки проверь

а где он находится? нашел только вот это
192494
У меня автокондер. И причем при снятой фишке вентилятор один раз заработал, похоже на полную мощность. Я так понимаю это регулятор вентилятора

да, на фото транзистор-регулятор скорости оборотов от автоматического климат-контроля. когда он "ломается" не работают только первые 6 скоростей. (максимальная скорость вентилятора (крайнее правое положение) работает и без него, т.к. идёт напрямую на мотор в обход этого транзистора).
если макс. скорость работает нормально - возможно проблема и в транзисторе...
обычно в этой сборке сначала горит термо-предохранитель отключающий мотор при превышении допустимого тока. находится между радиатором и пластиковым корпусом (открутите 2 крайних винта, снимите пластик - увидите цилиндрик похожий на танталовый конденсатор серии к53-1) , замкните его выводы (перемычку вместо преда), проверьте работу переключателя скоростей...

наверное не стоит говорить что работа без этого предохранителя, это не очень хорошо (если заклинит моторчик печки - возможно поплавится проводка или ещё что похуже..)
p.s. хотя если моторчик уже не всегда включается - может стоит проверить его ?

Спасибо за информацию.
Я решил прозвонить проводку по сервис мануалу, действовал по пунктам и пришел к тому что надо заменить мотор печки)) Да, и еще кое что, Когда печка включается, моторчик работает ну очень громко, отвратительный звук трещетки, который слышен даже сквозь играющую музыку. Думается мне что он должен все же потише шелестеть?

Да,это износ вала или втулок,возможно и мусор набитый в лопасти тоже способствуют дисбалансу)Снимать будешь, всё увидишь.

Да,это износ вала или втулок,возможно и мусор набитый в лопасти тоже способствуют дисбалансу)Снимать будешь, всё увидишь.

обычно листья туда попадают - надо снять и вытряхнуть и все приходит в норму

А еще крышку открыть , кривую такую и нижний подшипник смазать обильно графиткой или еще чем нибудь подручным.

Спасибо за помощь. Поставил контракт за 1500 с EG6) Теперь все работает как надо, жарит вообще огонь!