Товарищи! поделитесь личным опытом, кто попадал в такую ситуацию!
В общем ехал вчера с работы домой при горящей лампочке с нулем делений (обычно это свидетельствовало о том, что в баке осталось литров 7), думал доехать до своей любимой заправки. Проехал 15км, и как-то екнуло меня подлить немного "на всякий случай". Попалась зп BP (обычно заправляюсь на Лукойле), залил 4 литра, проехал еще 10км и остановился у магазина. Через 30 минут вышел и опа, не заводится, насос вроде работает, стартер крутит, но не схватывает. Залил 5 литров с канистры и так-же не заводится. Хотелось бы советов в какую сторону копать завтра? Крутил раз 15, замыкал датчик удара, не помогло. Мои предположения - завоздушило, мало залил топлива для старта, предохранитель, насос, забило систему ржавчиной с бака. С чего начать?

полный бак заправь

С предохранителей надо начинать, самое бюджетное если он.

не пойму что то, при повороте ключа, вроде как секунды две насос тянет, туго как то, и под капотом в блоке реле пощелкивает, так и должно быть?

---------- Сообщение добавлено 30.09.2015 в 13:44 ----------

вечером залью еще литров 10 отпишусь

акб посадил?

еще не успел))))) раньше гул был (слышно было как насос втягивает), а сейчас вместо него такой тонкий звук ...

не пойму что то, при повороте ключа, вроде как секунды две насос тянет, туго как то, и под капотом в блоке реле пощелкивает, так и должно быть?

---------- Сообщение добавлено 30.09.2015 в 13:44 ----------

вечером залью еще литров 10 отпишусь

у меня так было когда акб сдох

у меня так было когда акб сдох

да не.. акум новый, исключено, начитался всего и уже ощущение того что просто совпадение обстоятельств. уже думаю, что топливный фильтр/насос, буду вечером снимать накидывать на акум смотреть работает или нет.

акб сел, влей еще литров 5 и заводись от проводов.

когда уменя закончился бензин, хватило 5 л, что бы завестись и поехать.

спасибо, что откликнулись и не оставили меня одного наедине с проблемой :837 :drink

---------- Сообщение добавлено 01.10.2015 в 02:30 ----------

Как оказалось не связанно ни с одним моим предположением, просто совпадение. В моем случае окислился проводок идущий к аварийному выключателю (датчику удара) бензонасоса! Замкнул контур в обход датчика, т.к. на вилке клеймы тоже окислились. ::)

не лень же флудить в каждой теме из-за тысячи...