Подскажите пожалуйста дорогие форумчане. Цивик ек5. Плоховато дует воздух на лобовое стекло. Без разницы в каком положении соло или в паре с ногами. Есть ли у нас салонный фильтр и в нем может ли быть причина,где он стоит и как до него добраться? Если не в нем куда лезть чтоб не снимать всю торпеду. Заранее спс))

фильтр гдето есть гдето нет, смотреть за бардачком. дальше смотреть печку и воздуховоды - снимать всю торпеду. все в мануалах описано

Logist,
расскажите как "дует" в различных режимах :
включите печку на максимальные обороты, направление обдува - фронт (кнопка "только в середину")
должно хорошо так давить... (если слабо - может и фильтр виноват снимайте бардачёк, вытаскивайте картридж фильтра (в блоке между мотором печки и корпусом отопителя), проверяйте ещё раз)
в случае если фронтальный режим работает нормально, а в положении "только на лобовуху" плохо - возможно есть "утечки" воздуха через уплотнения и потребуется демонтаж торпедо (как обычно это стыки между верхними воздуходами на кузове и торпедо)

Наверное все нормально у тебя. Тоже мучала такая проблема, в сравнении с другими машинами на лоб дует просто отвратительно... Думал что-то сломано.
Разобрал посмотрел http://www.drive2.ru/l/4248592/, всё исправно, включил печку без панели, из железа дуло более менее, короч воздуховоды на стекло растворяют где-то в своих недрах весь поток ...
У жены Витц 1, так там напор на стекло такой, что руку сдувает от дефлекторов... впринципе мучает этот факт только в сильные холода, когда стекло замерзает от дыхания в непрогретом салоне... Я смирился

Я к сожалению смирится не могу,так как в дождь затягивает сильно лобовое и печка не справляется. А зимой оттягивает только на 1/3.
В остальных режимах печка дует огого.

Может кто-нибудь сможет объяснить почему когда при обогреве салона во все направления дует горячий воздух, а на левое стекло холодный. Как так? ЕК5.